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大众汽车：油价下跌不会减缓电动车发展
近日，无论是国内还是全球都有油价暴跌的消息传出。在很多人看来，油价下跌或可对纯电动车的发展造成冲击，但日前大众汽车公司战略负责人迈克尔·大乔斯特（Michael Jost）表示，油价下跌可能会持续一个月、几个月甚至一年，但长远来看，石油不会变得更便宜，该公司承诺到2050年实现二氧化碳中和，纯电动车战略是无可替代的选择。 [详细]
2020-03-21 17:47:48 新能源    乘用车    战略规划   
 
比亚迪成立弗迪公司 加速新能源核心部件对外销售
近期，比亚迪宣布成立弗迪公司，进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。据了解，此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。其中，弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成，其前身是比亚迪锂电池有限公司，早在1998年就已成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域；在新材料、新技术研究领域，已完成众多项科研成果的研发及产业化，应用领域涉及IT、汽 [详细]
2020-03-21 17:24:26 新能源    零部件    战略规划   
 
现代·起亚电动车销量迎来新增长 北京现代加快新能源布局
据欧洲汽车制造协会（ACEA）称，今年1月，现代·起亚汽车在欧洲市场销售6,083辆电动汽车，同比增长71.3%，其中，KONA EV（2,442辆）及NIRO EV（1,593辆）等车型大幅拉动销量，而IONIQ及SOUL EV等车型同期长幅超过两位数。在全球市场，据EV SALES的数据显示，现代·起亚汽车更是凭借11,749辆的销量跃升全球第四，紧追宝马、特斯拉两大豪华品牌。现代汽车计划至2025年，将电池电动车及氢燃料电池车的全球年销量提升至67万辆，并通过优质的产品跃升为受顾客喜爱的全球三大电动 [详细]
2020-03-21 16:37:12 新能源    乘用车    战略规划   
 
大众入门电动微车ID.1将于2023年发布 可行驶298公里
近日，据国外媒体报道，大众集团早已宣布将在2029年之前推出75款电动汽车以及60款混合动力汽车，首款电动车将是大众品牌之下ID电动车家族的ID.3两厢掀背车，预计将于8月正式投放市场。鉴于2020年日内瓦车展的取消，让大众ID家族第二款全新电动车ID.4的发布被迫推迟，但这丝毫没有影响到大众对于电动车的执着。据报料，大众正在开发ID家族入门级车型ID.1，预计将于2023年正式推出。大众ID.1城市电动微车也是基于大众通用MEB架构打造，预计将提供两种电池组容量：24千瓦时和36千瓦时，以实现较低的成本 [详细]
2020-03-21 15:34:03 新能源    乘用车    战略规划   
 
开放战略再升级：比亚迪成立5家“弗迪系”公司 涵盖多个领域
3月13日，比亚迪汽车官方发布消息：正式成立5家弗迪系公司。这5家公司分别是弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司、弗迪视觉有限公司和弗迪电池有限公司。需要说明的是，这5家“弗”系公司均为比亚迪股份全资控股。比亚迪官方也表示，随着这5家弗迪公司的成立，也正式标志着比亚迪开放战略有1.0向2.0进阶，同时也是公司深化市场的里程碑。 [详细]
2020-03-21 14:58:21 新能源    乘用车    战略规划   
 
奇瑞雄狮科技获2亿元注资，股改后新业务资金储备增加
3月17日，未来汽车日报从多位知情人士处获悉，芜湖雄狮汽车科技有限公司已获得来自奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司注资的2亿元资金，“资金已经基本到位，工商备案信息会有延迟，已经在走流程了”。 一位知情人士对未来汽车日报表示，雄狮科技此次获得的2亿元资金，将主要用于研发方面和市场开拓等领域，车联网和5G无人驾驶是研发重点，去年启动的5G智能汽车联合实验室正在稳步推进中。上述知情人士表示，奇瑞雄狮科技现阶段的首要任务是技术 [详细]
2020-03-21 14:44:45 新能源    零部件    战略规划   
 
蔚来融资租赁发生人事变更 曲玉任公司董事长
3月16日，蔚来汽车旗下上海蔚来融资租赁有限公司（以下简称蔚来融资租赁）发生董事变更，曲玉新增为董事长，林海芬、吴姝烨新增为公司董事。从股权架构来看，蔚来融资租赁由上海蔚来汽车有限公司和Nio Nextev Limited共同注资10亿元成立，分别持股75%和25%。公开资料显示，自2016年10月以来，曲玉曾在蔚来担任过多个高级财务管理职位。在加入蔚来之前，曲玉曾在江森自控和李尔公司担任地区财务总监。 [详细]
2020-03-21 14:38:21 新能源    乘用车    人事变动   
 
年产440套总成 奇瑞打造燃料电池新项目
奇瑞在氢燃料电池汽车领域又有新动作。据近日芜湖生态环境局发布的环评公告显示，奇瑞新能源汽车股份有限公司（以下简称奇瑞新能源）上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。据上述项目报告显示，奇瑞新能源拟在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购置土地共37464平米，总投资额达到3亿元，项目建成后，可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”。 [详细]
2020-03-21 14:27:35 新能源    零部件    战略规划   
 
借力新基建 爱驰汽车将建设充电桩网络
近日，爱驰汽车宣布将在2020年辅助消费者和地方政府新建新能源充电站，提升充电服务体验的便捷性。具体来看，爱驰汽车的公共充电桩建设将集中在两个领域，首先是针对爱驰销售服务网点的建设，预计到2020年底，爱驰的服务网点将扩展到300个左右，自建的充电桩将超过1000个。这些充电桩不仅提供给爱驰用户自用，同时也开放、共享给所有需要充电的电动车用户使用。 [详细]
2020-03-21 14:17:37 新能源    零部件    战略规划   
 
明年4月起 丰田研究院合作DMP进行HD地图更新概念验证
据外媒报道，当地时间3月17日，丰田研究院-高级研发中心（TRI-AD）与Dynamic Map Platform公司宣布合作，从2020年4月份开始，利用双方公司的技术构建概念验证（PoC）。此次PoC的目的是基于图像和汽车传感器收集的其他数据探测和处理车道级道路特征，利用TRI-AD的开放软件平台“自动化地图平台”（AMP）展示丰田可有效更新DMP的高精（HD）地图。 [详细]
2020-03-21 14:09:50 新能源    零部件    合资合作   
 
蔚来汽车2019年第四季度营收28.5亿元 同比下滑17.1%
3月18日，蔚来发布了2019年第四季度及全年未经审计财务业绩报告。第四季度，蔚来的总收入为28.5亿元，环比增长55.1%，同比减少17.1%；其中汽车业务的销售收入为26.8亿元，环比上涨54.8%，同比下滑20.6%。毛利率与汽车销售毛利率分别为-8.9%和-6.0%，均远低于去年同期水平（0.4%和3.7%）。净亏损为28.6亿元，同比收窄18.2%。蔚来表示，汽车产量和交付量的增加，是导致其销售额和销售成本增加的主要原因。 [详细]
2020-03-21 13:52:03 新能源    乘用车    经营业绩   
 
专注电动车 宝马砍掉一半传统动力业务
日前，宝马就开始重新分配内部资源，为发展电动车注入更多力量，这意味着一些传统燃油车产品可能存在被“砍掉”的风险。宝马发布了2019年行业数据报告，自2021年起，公司计划裁减50%的“传统”动力传动系统业务。宝马计划到2023年推出25款电动车，上述行业数据报告重申了这一举措。2019年，宝马在研发方面的总支出达到了59.5亿欧元（约合人民币465亿元），同比2018年的数值增长了约12%。为抵消不断上涨的“前瞻技术投入”，宝马将会从其他地方设法降低成本。一个较为明显的变化是，通过精简动力传动产品方案，提 [详细]
2020-03-21 13:37:59 新能源    乘用车    战略规划   
 
ABB完成收购上海联桩多数股权 加速开拓中国充电基础设施市场
3月17日，ABB公司宣布已完成收购上海联桩新能源技术股份有限公司（以下简称“上海联桩”）的多数股权，从而在飞速发展的中国电动汽车基础设施领域增加了一个业务支点。随着中国电动汽车销量不断增长，对充电基础设施的需求量迅速扩大。今年3月，新能源汽车充电桩因成为“新基建”的一部分而变得炙手可热。上海联桩目前的股权结构为：ABB（中国）有限公司持股66.89%，上汽安悦持股20%，上海荣锂企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持股13.11%。2019年10月28日，ABB宣布将收购上海联桩67%股权的同时表示未来三年 [详细]
2020-03-21 11:58:31 新能源    零部件    整合并购   
 
国产替代第一步，四维图新车规级MCU阵营再添新兵
从四维图新官方获悉，其旗下全资子公司AutoChips杰发科技车规级MCU产品线再添一款成员——AC7801X。这是杰发科技继2018年底量产首颗车规级MCU 芯片——AC7811之后，发布的第一颗32位Cortex-M0+车规级MCU芯片，旨在进一步拓宽四维图新在国内车身控制领域的市场份额。据四维图新介绍，AC7801X主要面向汽车车身电子，可广泛应用于天窗、车窗、座椅、LED车灯、ETC、倒车雷达、雨量传感器等产品领域，同时也可应用于高可靠性工业领域。并可与AC7811（Cortex-M3 100MH [详细]
2020-03-21 11:48:17 新能源    零部件    战略规划   
 
大众将提高电池中的镍含量
据路透社报道，大众汽车电池负责人Frank Blome于3月17日表示，明年大众将把动力电池中镍含量从目前的65％提升至80％。大众正在扩大电动车生产，计划到2025年生产300万辆电动汽车，需要300吉瓦时的电池产量。到2025年，规模化将有助于车企将电池成本降低到每千瓦时100美元以下。目前大众汽车电池包含65％的镍，15％的钴和20％的锰，而下一代电池将含80％的镍，10％的钴和10％的锰。 [详细]
2020-03-21 10:39:13 新能源    零部件    战略规划   
 
奇瑞投2亿 发展车联网与5G无人驾驶
3月18日天眼查显示，芜湖雄狮汽车科技有限公司已获得来自奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司注资的2亿元资金。雄狮科技此次获得的2亿元资金，将主要用于研发方面和市场开拓等领域，其中车联网和5G无人驾驶是研发重点。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同表示，雄狮科技是奇瑞第七大业务板块。 [详细]
2020-03-21 10:35:17 新能源    战略规划   
 
大众汽车品牌逆势增长，年交付近630万辆车
3月18日，大众汽车品牌公布自身2019年经营状况以及对未来的发展规划。一方面，在整体市场规模有所下降的情况下，大众汽车品牌依然实现了逆势增长，创纪录的交付了近630万辆车。财报方面，2019财年大众汽车品牌销售收入达884欧元，同比增长5%，未计入特殊项目支出的营业利润达38亿欧元，同比增长17%，营业销售回报率增长至4.3%，符合预期的4%至5%范围。另一方面，大众汽车的转型自此正式步入下一阶段。2016年，大众汽车集团正式公布2025战略，电动化和数字化是该战略的重要组成部分。截至目前，大众汽车乘用 [详细]
2020-03-21 10:02:13 新能源    乘用车    经营业绩   
 
为平衡欧盟排放标准及制造成本 奔驰宝马将主攻插电混动技术
奔驰和宝马正从纯电动技术转向插电混动技术，满足欧盟更为严格排放标准的同时，节约成本。2020年，两家公司均表示将推出更多的插电混动车型来减少20%的碳排放。有分析认为，宝马和奔驰（以及其他品牌）从电动汽车转向插电式混合动力是技术上的倒退。实际上，车企作出此决定根本原因在于欧盟“超级碳积分”制度。因奔驰宝马选择插电混合动力属于技术上的倒退，说明奔驰宝马并未迫切的追求纯电动汽车领域，只是因法规标准的变化，才改变市场策略。数据显示，欧洲插电混动车型销量同比增长率及渗透率涨幅明显，奔驰宝马总部所在地德国的插电混动 [详细]
2020-03-21 09:41:56 新能源    乘用车    战略规划   
 
前途汽车经营问题显现
日前，前途汽车拖欠员工工资已达数月， 部分员工还被公司以发工资名义办理信用贷，因资金危机，公司各项业务无以为继。拖欠员工长达9个月。据知情者爆料，前途汽车从去年下半年开始陆续拖欠各岗位员工工资，其中A、B、C岗的员工去年7月工资发放已经停止，其他D、E、F、G也从8月、9月开始陆续拖欠工资。从目前的结果来看，前途汽车最终还是没能走出资金短缺的困境，导致欠薪的结局，有知情人士告诉记者，前途走向落幕背后，只是长城华冠作为造车新势力中的一员，经营问题百出的缩影。 [详细]
2020-03-21 09:34:47 新能源    乘用车    经营业绩   
 
现代汽车迎来新任董事长郑义宣 新增电动汽车充电业务
3月19日中午，现代汽车发布通告称，现代汽车首席副会长郑义宣已经被任命为现代汽车董事长。卸任之后，郑梦九只保留现代汽车非登记高管和现代摩比斯登记董事职位。同时，现代汽车还将新增电动汽车充电、未来出行业务。未来，现代将从新能源领域重点突破。郑义宣表示，现代汽车将在2025年前推出38款新能源车型，到2025年跃升为全球前三大电动汽车制造商。 [详细]
2020-03-21 09:30:59 新能源    乘用车    人事变动   
 
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