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【百人会】冷炎:戴姆勒要在20年内实现所有汽车新汽车产品零排放
到2022年,在欧洲实现车辆生产碳综合,在德国工厂使用的电力将百分之百来自于可再生能源;到2030年,电动车型包括纯电动和插电混合式动力的车型,将占据乘用车新车销量份额的50%以上;到2039年,实现全部乘用车型碳中和。 [详细]
2020-01-11 15:08:07 行业快讯   
 
【百人会】董扬:中国汽车产业到底怎么样,中国电动汽车是怎么样的情况
转型之年看转型,调整之年看调整。中国汽车产业的调整,我们老说中国汽车产业散乱差,现在重大改变,很多没有完整能力的企业都已经开始在退出。从全世界看,我认为中国汽车仍然在一个良好的阶段。 [详细]
2020-01-11 14:56:24 行业快讯   
 
【百人会】Patricia Monahan:希望加州在2045年实现100%的清洁电力
我们希望加州在2045年实现100%的清洁电力,2030年60%,这是非常雄伟的目标,我们非常努力朝这个目标在进行迈进。现在我们是34%,2018年已经实现了,2030年60%是下一个目标,为了实现这个目标,我们需要有更多技术的累积,我们希望能够实现这一目标。 [详细]
2020-01-11 14:45:21 行业快讯   
 
【百人会】刘云峰:大众集团2025年新能源汽车销量要达到150万辆
大众汽车集团仅在2020年就将与我们的合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元。伴随着2020年投资计划的实施,以及大众汽车集团两个MEB工厂在国内的正式投产,到2025年我们计划在华共推出30款新能源汽车,实现新能源汽车占整体产品组合至少35%的比例,并设定了在2025年当年,新能源汽车销量达到150万辆。 [详细]
2020-01-11 14:33:14 行业快讯   
 
【百人会】柯皓哲:采埃孚的节能减排“零愿景”
我们还是非常乐观地看待中国市场,我们也愿意继续致力于中国市场的发展。我们希望继续扎根于中国,可以同我们客户之间缩短距离,让我在这里跟大家来介绍一下我们的“零愿景”,这个也是我们公司在减排方面所做出的一些努力。 [详细]
2020-01-11 14:03:23 行业快讯   
 
【百人会】Drew Kodjak:中国正在逐步的实现新能源汽车发展战略目标
中国电动汽车海外出口只占到电动汽车生产的1%,就是说主要是自产自销。中国在推动汽车的电动化方面卓有成效。在下一个10年,为了实现汽车全面零排放,将要持续通过法规和经济激励措施降低新能源汽车的成本,尤其要制定重型商用车新能源汽车政策,通过设定长期的战略目标,来实现新能源汽车百分之百的零排放。 [详细]
2020-01-11 13:54:00 行业快讯   
 
【百人会】邹骥:补贴退坡后对新能源发展的几点建议
会上邹骥谈了补贴退坡后对新能源发展的几点建议:鼓励分车型、分地域、分应用场景的逐步去推进全面的电动化;同步考虑充电基础设施的配套;严格传统车油耗和排放标准;开启汽车转型社会经济和环境影响评价利益相关者对话。 [详细]
2020-01-11 13:41:28 行业快讯   
 
【百人会】Simon Sharpe:强有力的政策可以让市场创新加速
Simon Sharpe认为政策如果强有力的话,是能够让整个市场发展还有创新加速的。国际行动、国际合作也能够加速转型,我们知道我们要做什么,我们知道我们该怎么做,另外就是需要有一个制度的保障,制度对于合作机遇的最大化也至关重要。 [详细]
2020-01-11 11:56:39 行业快讯   
 
【百人会】Raul Blanco:西班牙是一个很好的合作伙伴
在西班牙,我们可以看到我们的业务还有我们的经济来自于各行各业。这边有很多西班牙著名的公司,有工程公司,有电信公司,有交通公司,还有技术公司,包括能源公司。 [详细]
2020-01-11 11:48:18 行业快讯   
 
【百人会】Klaus Bonhoff:电动化是一种大的趋势
Klaus Bonhoff认为电动化是一种大的趋势,它将会从各个层面上帮助我们减少二氧化碳的排放。当我们讨论到电动化发展趋势的时候,80%的二氧化碳在德国的交通运输系统当中的排放主要是公路系统造成的,一半是乘用车、一半是重卡车。 [详细]
2020-01-11 11:25:02 行业快讯   
 
【百人会】Luc Chatel:汽车产业正经历一场从所谓有的革命
今天从整个汽车产业而言,推广电动汽车已经成为一种必须的选择,已经不是二选一的选择,欧洲政府也积极的投身到这个产业当中。整个欧洲不同国家推出了的不同的节能减排政策,所以欧洲的政策法规也制定出了新的标准。 [详细]
2020-01-11 11:14:16 行业快讯   
 
【百人会】Winfried Horstmann:德国会延续同中国政府之间良好的合作伙伴关系
电动出行方式毫无疑问是一项非常重要的技术。与此同时像混合动力、燃料电池、合成燃料等方面的发展都非常重要。德国将继续延续同中国政府之间良好的合作伙伴关系 [详细]
2020-01-11 11:00:58 行业快讯   
 
【百人会】罗俊杰:我们愿与世界各方的企业一同进发新领域
罗俊杰表示道:我们愿与世界各方的企业一道,沿着电动化、网联化、智能化、共享化的产业发展方向,推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面融合,促进产业的绿色、低碳和可持续发展,共同来提升我们的社会运行效率,建设清洁、美丽世界。 [详细]
2020-01-11 10:45:41 行业快讯   
 
【百人会】陈清泰:汽车革命与能源、交通、城市要协同发展
关于汽车革命与交通,能源,城市协同发展这个主题中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为电动化只是引爆点,与汽车革命并行发展的是能源革命、新一代移动通信、智能交通和智慧城市。这些因素的相容对接,将使未来的汽车走向电动化、绿色化、网联化、智能化、共享化,较大程度上改变世界、造福社会。 [详细]
2020-01-11 10:14:03 行业快讯   
 
【百人会】李玉军:电池包的标准化很重要
我们的目标是这个换电站的某一个充电机在早上8点和晚上5点的充电策略是不一样的,我们的目标是SOH90和SOH80的电池包充电的策略也是不一样的,通过这个技术来提高电池的使用寿命。 [详细]
2020-01-11 09:17:26 行业快讯   
 
【百人会】阙诗丰:国网电动汽车正积极探索充电设施领域
阙诗丰说道:去年国网电动汽车公司已经开展了相关的有关绿色电量的交易,今年预计整个绿电交易在去年规模上会翻一倍以上,把远方的清洁能源会输送到城市用电的中心来,这样让我们的电动车真正是“开绿色车 充上绿色电”,为我们构建绿色清洁能源的电动车体系作出自己应有的贡献。 [详细]
2020-01-11 09:03:25 行业快讯   
 
【百人会】邹大中:充电市场的痛点也是我们的机遇
邹大中认为充电市场有四个矛盾:充电矛盾就是用户感觉到充电不便,而运营商就感觉到充电桩闲置;出行企业认为充电服务费太高,充电运营企业认为普遍的亏损;政策的退坡和购置成本下降速度不够;电动汽车产品力不足,商业模式和用户相关需求升级之间存在矛盾。 [详细]
2020-01-11 08:50:22 行业快讯   
 
【百人会】成暐:安全是我们整个新能源电动汽车行业的底线
现在公共领域充电桩已经快到50万了,现在整个新能源产业的发展确确实实呈现一个非常蓬勃的发展态势。在取得这些成绩的同时,充电运营也是一个风险比较集中的行业,各种风险对这个行业健康发展也构成了一个威胁,我们必须要认识到这样一个事实,安全是我们整个新能源电动汽车行业的底线,必须要严肃的对待。 [详细]
2020-01-10 19:40:35 行业快讯   
 
【百人会】熊井泉:对无线充电来说,有五个重要的方面值得关注
从一个产品的发展来说,尤其对无线充电来说,主要的构成就在五个方面:要有完善的标准体系,要做到全天候安全地、快捷地、智能地充电还需要有四大辅助功能,要做好异物检测、生物检测,模块化,成本的问题。 [详细]
2020-01-10 19:13:59 行业快讯   
 
【百人会】黄其励:新能源汽车转型高质量发展有三个能源方面问题
黄其励认为新能源汽车由高速发展向高质量发展的转型阶段对能源口主要有三个问题:1.化石能源消耗多;2.油气的进口依存度高,去年油的依存度70%,气的依存度45%;3.单位产值能耗高。 [详细]
2020-01-10 17:48:33 行业快讯   
 
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一汽-大众第1000万台发动机下线
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