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【2019泰达论坛】中国工程院院士杨裕生：当前电动汽车及动力电池产业的发展
中国工程院院杨裕生表示政府的政策要改革，电动汽车和动力电池必须安全第一，而不是里程第一、比能量第一，必须改变这个观念，改变这个政策。不该要求极速提高比能量九、增加危险性。现在电池的指标是一年提高一个指标，这个电池是没有经过考验就上车，非常危险。企业经营要改向,在市场化下，必须减少电池用量，提高安全性、节能减排、降低车价。而不是追求长里程纯电动、多装电池、浪费能源、增加排放、加大废电池的处置量。提高安全性、坚持节能减排宗旨. [详细]
2019-08-31 17:21:44 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】南京博郡新能源汽车黄希鸣：坚持自主创新，迎接新能源汽车产业的机遇和挑战
南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO黄希鸣认为无论在经济形势多差的情况下，企业的定力最关键的，企业的定力来源于企业本身的自主创新能力。 [详细]
2019-08-31 17:05:46 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】中国科学院王晓明：汽车产业格局重塑与创新趋势
中国科学院科技战略咨询研究院研究员王晓明表明顶层设计，就是对汽车产业发展到现在“新四化”趋势的认识，是对产业格局变化的一些驱动力和变化的趋势特征，包括五个分离和五个协同。要全面深化改革，发展壮大新动能，必须要有新的思维、新的体制机制、新的产业组织形态，以及新的驱动力，使汽车产业转型发展顺利进行。 [详细]
2019-08-31 16:36:52 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】工信部李万里：“百年未有之大变局”下对汽车产业的几点思考
中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里指出汽车行业面临着下滑，前景的不确定性引发了全行业的焦虑。从长远的角度看，我们能干成的是大概率事件。首先是十九大已经提出了要建成现代化强国，明确了要加快建设制造强国，加快发展先进制造业的要求。第二国务院已经印发了汽车产业发展的中长期规划。第三是工信部正在组织编制新能源汽车产业发展规划（2021-2035），因此，判断，国家要强大是大概率事件，汽车产业对国家的贡献率是大概率事件，为数不多的中国企业有可能干成是大概率事件。 [详细]
2019-08-31 16:28:36 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】中国工程院院士衣宝廉：提高车用燃料电池可靠性与耐久性
中国工程院院士衣宝廉表示国内燃料电池在寿命、可靠性、使用性上基本达到了车辆使用要求，中国初步掌握了相关的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，未来要加强协同创新，加快推进氢能燃料电池产业的全面发展。 [详细]
2019-08-31 15:34:03 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】本田技研科技中国执行副总经理兼R&D中心所长長谷川祐介：在中国的开放创新
本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理、本田技研科技（中国）有限公司执行副总经理兼R&D中心所长長谷川祐介认为混合动力是很好的解决方案，能够更好地弥补新能源汽车。对于本田来说中国是全球最大的市场，是毫无疑问的，没有中国的合作伙伴是无法在中国取得巨大的成功。 [详细]
2019-08-31 13:49:53 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】江淮集团总经理项兴初：前行五十五载 谋新求变 再出发
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴表示当前，汽车产业正经历一百多年来深刻变革，叠加中国汽车市场进入微增长甚至负增长，中国汽车品牌不但要面临传统燃油汽车升级、追赶的压力，还要面临长期挑战。初谋新求变在加速业务的调整和管理思路的创新，当前汽车行业由注重销量规模增长的外延式扩张转向注重内涵式改造。已经成为政府行业企业的普遍共识。 [详细]
2019-08-31 13:43:21 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】广汽集团李少：坚持扩大开放，谋求合作共赢
广州汽车集团股份有限公司副总经理李少表示中国汽车产业的高质量发展，最高效的发展方式是要合资合作和自主创新、齐头并进，两条腿同时走路。既不能完全依赖引进来，也不能够在完全封闭的状态下进行自主创新。应该坚持以开放、创新的思维优势互补、加速进步、谋求合作共赢。 [详细]
2019-08-31 13:35:05 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】长安汽车执行副总裁刘波：拥四新 谋质变 聚势能 共致远
长安汽车执行副总裁刘波表示中国汽车产业不断深化改革，良好的创新环境、强劲的创新活跃度都是有目共睹的，新势力、智能化共享出行、新零售等新理念不断涌现，虽然汽车站起来非常艰苦，但是汽车是最负挑战、最具魅力的挑战，成绩有目共睹，当下如履薄冰。在这一论新旧动能调整时期，中国品牌面临着一系列新的挑战、新的变化。 [详细]
2019-08-31 11:54:36 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】华晨汽车集团阎秉哲：开放合作是汽车产业发展共赢的必由之路
华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长阎秉哲表示汽车产业既是资金密集型也是技术密集型的产业，既连接着生产端，同时连接着消费端，拉动作用之大是其他行业难以比拟的。电动化、智能化、网联化等技术发展的新趋势也是企业从研发、应用到服务形成了完整链条。在共享化、个性化的市场消费新理念的驱动下，产品竞争已经从单体的企业之间的竞争升级为产业链之间的竞争。在这种技术环境和消费环境下，任何一家汽车制造企业如何离开了开放合作，必将是寸步难行。 [详细]
2019-08-31 11:33:16 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】北汽集团党委副书记、总经理张夕勇：破局调整期 开拓新未来
北京汽车集团有限公司党委副书记、总经理张夕勇表示新技术整装待发，新能源和智能网联是中国汽车发展的共识，到2024年之后纯电动的成本将和燃油车平价，同时十四五期间智能网联汽车以及无人驾驶汽车随着5G应用的开发迎来实质性突破。当今汽车领域最大的变革都将在不久的将来展现关键发展、汽车新技术的竞争整装待发，行业加速调整，技术不断突破，在这个黎明前的转折点，唯有广泛合作才能开拓新未来。中国汽车品牌已经走完了规模化扩张发展的第一个阶段，正在迈进技术进步和产业调整集中赋能高质量发展的全新阶段。 [详细]
2019-08-31 11:24:17 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】一汽集团董事长、党委书记徐留平：坚守、专注、创变，历经风雨、承受煎熬，才能迎来黎
中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示由于技术革命所驱动了汽车产业的变革，也为中国汽车厂家，当然也为全球汽车厂家迎来一个换道、变道的发展新机遇，因为整个汽车产业的生产方式和消费方式在发生着变革，所以为了应对中国甚至于全球汽车产业当下的挑战，坚守、专注、创变是迎接这个挑战的关键，只有我们才能够历经风雨，才能够承受这种煎熬，迎来黎明的曙光。 [详细]
2019-08-31 11:19:32 热点追踪    行业快讯   
 
泰达国际论坛首创“G9论坛” 搭建汽车产业首个多国交流平台
　　2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛首创“G9论坛”，搭建汽车产业首个多国交流平台。“G9论坛”以“开放 合作 共赢——新能源汽车产业”为主题，邀请了来自中国、美国、日本、德国、英国、法国、意大利、韩国、瑞典9个国家的政府领导、行业专家、企业高层进行深度研讨。 [详细]
2019-08-31 11:02:22 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】商务部宋先茂：为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境
商务部对外贸易司副司长、国家机电产品进出口办公室副主任宋先茂表示推动外贸高质量发展是贸易强国建设的必然路径，汽车产业将是推动外贸高质量发展，支撑贸易发展的重要支柱之一，尽管汽车产业面临诸多挑战，但是我国必将从产销大国迈向贸易大国，这是汽车产业转型升级的必然要求，是汽车强国建设的客观需要，是贸易强国建设的重要路径，这也是新时代赋予我们的光荣历史使命。 [详细]
2019-08-31 10:51:54 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】交通运输部运输服务司副司长蔡团结：因地制宜开展新能源汽车的推广应用
交通运输部运输服务司副司长蔡团结对于新能源汽车的发展提出四点建议：一是要因地制宜开展新能源汽车的推广应用；二要集中开展氢燃料电池技术的观念技术攻关，实行产学研结合；三要加快完善落实动力电池的回收体系；四是新能源汽车产业要充分考虑自动驾驶的发展趋势；五，就是安全。 [详细]
2019-08-31 10:30:53 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】工信部罗俊杰：新能源汽车产业需转换发展动力，提升产品质量，优化配套环境，促进融合
工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰称在新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化叠加交汇，汽车产业的能源动力、生产运行和消费使用方式开始全面重塑。汽车正从交通工具转变为储能单元，大型移动智能终端，生产方式加快向互联协作演化。新能源汽车的产业创新能力、技术水平不断提升，政策环境、产业布局逐步优化，开放性和良性发展的产业生态逐步形成。 [详细]
2019-08-31 10:24:37 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲：推动我国新能源汽车从中国制造向中国创造转变
财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示发展新能源汽车已经成为全球共识，推动我国新能源汽车从中国制造向中国创造转变，从中国速度向中国质量转变，从中国的产品向中国品牌转变，是每位汽车人的责任，争取早日实现从汽车大国迈向汽车强国的目标。 [详细]
2019-08-31 10:16:07 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】国家市场监督管理总局刘卫军：希望在市场准入环节给企业提供更多便利
国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军希望在市场准入这个环节，给企业提供更多的便利，但是更多的需要在自愿性认证中提供更多优质的服务，为企业转型升级提供助力。把质量认证定位为供给侧结构改革和放管服改革的重要抓手，把认证定位为产品和服务迈向中高端的重要手段，把它定位为市场经济条件下加强质量管理、提高市场效率的基础性制度。 [详细]
2019-08-31 10:00:42 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生：顺应产业变革大势，推动汽车产业发展
国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生表示中国汽车产业正处于由大变强的时期，在这样的机遇面前我们必须保持战略定力，充分发挥中国特色社会主义的体制优势和超大规模的市场优势，深化改革开放，强化创新引领，让市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用。顺应产业变革大势，推动汽车产业发展，今后要做好四方面工作， 一是坚持稳中求进；二是夯实产业技术基础，提升核心竞争力；三是保证国家战略主导，加快电动化、智能化发展；四是深化体制机制改革，推进高水平开放合作。 [详细]
2019-08-31 09:51:56 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】天津市滨海新区区委书记张玉卓：汽车工业现在面临的不是一个拐点，而是一个新的起点
天津市委常委、滨海新区区委书记张玉卓表示汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，作为新一轮科技革命和产业变革的重要力量，作为建设制造强国的重要支撑，其产业格局正在发生重大改变，呈现出多方竞合的态势。同时在能源、智能和互联三大革命的驱动下，汽车产业也经历着前所未有的深刻变革，汽车工业现在面临的不是一个拐点，而是一个新的起点。 [详细]
2019-08-31 09:35:04 热点追踪    行业快讯   
 
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