首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
参数配置
第三排座椅

乘员较多时可乘坐第三排座椅,不用为多出的2-3人再开一辆车。

1.有什么用?

乘员较多时可以乘坐第三排,没必要为了多出的2-3人而多开一辆车。

2.您知道吗?

通常只在MPV和SUV上会配有第三排座椅。

·部分车型的第三排座椅不坐人时,可以收折起来扩展后备厢空间。

·车长较短的车型,第三排座椅对成年人来说空间较局促,坐时间长了会感到疲劳。

·收折型的第三排座椅通常没有预留过道,上下车不够便利。

·使用收折型的第三排座椅时,后备厢空间就非常小了。

·第三排座椅收折的操作方式有电动和手动,折叠方式也各不相同。

3.扩展阅读:

有一种第三排座椅是平时折叠固定对挂在行李舱侧壁上,使用时直接向下打开,乘员面对面乘坐,这种座椅结构简单坚固,适合野外作业,一般情况下在军用运兵车上使用,民用车辆上比较少见,如路虎卫士及印度的“天蝎”,采用这种座椅的车辆还有一个特点,就是从第一排座椅末端开始,车厢顶部向上拱起,既给后排乘员以充裕的头部空间,也方便第三排乘员从后部车门上车。

需乘坐第三排的乘员一般从折叠的第二排座椅跨入座位,这也是第二排座椅多采用2/3或5/5比例折叠的原因之一。 但也有部分车型可从行李舱盖即后车门进入车厢,后车门采用整体向上掀、单扇侧开或左右对开,以方便乘客进入车厢。当然,要从后车门进入行李舱,第三排座椅只能采取左右折叠对挂式第三排座椅,否则不方便乘客进入第三排座椅。采用对挂式座椅,乘客可以从后门进入车厢再打开座椅;相信大多数乘客还是愿意选择折叠第二排座椅后再进入第三排座椅。

 
科瑞客户服务端——全新产品服务体验
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒