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2019年主流轻卡企业年中会议盘点
来源:汽车研究网 作者: 编辑:侯小南 2019-08-13 字号   打印  收藏

2019年1-6月轻卡销量达到95.8万辆,同比下滑1.8%。其中6月销售13.1万辆,同比下滑22.7%。随着国家全面严查“大吨小标”违规蓝牌轻型货车影响逐步扩大,轻卡销量连续三个月下滑,同比增速处于近四年增速最低点,“大吨小标”的影响仍在继续。半年已经过去,主流轻卡企业将如何总结上半年以及如何规划下半年,本文将做简要盘点。

北汽福田

——时代

时间:7月17日

主题:新时代、新蓝图、新征程

半年总结:时代汽车实现逆势增长,整体销量和占有率双双跑赢市场

战略:

Ÿ 3年时间投资15亿元,实现全系列产品换代升级;

Ÿ 深入推进“3211”网络发展战略,构建50万台分销能力体系;

Ÿ 全面推进卓越绩效管理模式,坚决提升产品质量;

Ÿ 以产品换代升级为契机,塑造高可靠性、高性价比的品牌形象;

Ÿ 建立快速响应的服务体系和专业可靠的服务工程能力;

Ÿ 着力推进人才发展战略,塑造激情创新的狼性营销队伍;

Ÿ 打造“赢、勤、快”的新时代福田营销精神,力争让时代汽车成为城乡货用车辆的领导者

下半年规划:

Ÿ 从技术创新、法规应对,全面打造竞争力高,满足法规要求,直击用户需求的爆款产品。

Ÿ 围绕产品平台力、网络赋能力、品牌重塑力、服务促进力、组织保障力五个方面开展工程车营销工作。

Ÿ 微车业务将以客户为中心,围绕“调思想、调结构、调网络,聚焦产品推广、聚焦销售与服务网络升级、聚焦品牌传播、聚焦团队建设”的营销策略开展工作,创新营销模式与精准营销,确保“6616”、双2020”行动计划的目标达成。

——欧马可

时间:7月29日

半年总结:财务部分指标同比提升,但与目标仍有差距,内控预算控制在目标内,但部分执行不均衡。

下半年规划:

Ÿ 进一步关注客户,做好内部团队协作,注重产品价值的打造。

Ÿ 财务工作:强化预算管理、加大降成本与创收力度、以业务为依托,制定更贴合实际的资金控制计划及资金控制指标以及加强财务基础工作建设,在合规的前提下积极支持各业务部门工作。

——奥铃

时间:7月29-31日

主题:不忘初心 逐梦前行

半年总结:福田奥铃逆势增长,同比上升32.1%,市场位次上升至第三,销量与占有率双提升。

下半年规划:

Ÿ 通过分销网络战略与行销引领,聚焦产品、聚焦渠道、精准促销、金融创新、专用车价值客户全面发力。

经销商赋能计划:

通过赋能经销商的计划库存订单能力、分销能力、客户开发能力、服务能力、金融业务能力、人员组织能力、物流业务能力等七大方面,全面提升经销商应战能力并给予其巨大支持。

511行销战法:

通过萃取线索、客户画像、需求甄别、方案呈现、持续关爱等五大步骤以及11个关键点,将奥铃行销标准2.0逐步落地。

重汽豪沃

时间:7月

半年总结:豪沃轻卡增幅行业排名第一。重汽集团实现汇总营业收入635亿元,同比增长3.3%;实现利润总额35.3亿元,同比增长24.8%,利润增长远高于收入增长,累计销售轻卡(含豪沃)5.1万辆。

下半年规划:

Ÿ 拓展布局产品线,运用科技提升产品品质。

Ÿ 重汽董事长谭旭光提出,只要行业不出现断崖式下滑,重汽完成轻卡20万辆的目标就坚定不移。

Ÿ 在成本控制方面,消灭财务风险账户,将集团现在近800个财务账户压缩控制到100个以内;消灭逾期应收账款,杜绝呆账、坏账带来的资产损失;消灭不达标的供应商,要从现在的4000家降到2000家以内。要在保证质量提升的前提下实施精准降低成本,下半年要精准实现再降5%。

Ÿ 在产品储备方面,全系列国六车型要提前准备到位;轻卡要针对政策变化,开发适应市场需求的轻量化蓝牌车,拓展黄牌车型。

Ÿ 出口方面,中国重汽产品出口要继续发挥出优势作用,向5万辆整车出口目标发起挑战。

一汽解放

时间:7月7日

主题:创领谋变 砺行志远 同征共赢 再攀巅峰

半年总结:轻卡2.9万辆,同比增长33.2%

下半年规划:

Ÿ 在产品上,解放将结合客户用车场景、运营管理,发展趋势等,不断实现产品品质的再度升级,确保产品满意度提升;

Ÿ 在服务上,解放将通过UNI-S全场景体验式服务模式,实现服务全场景标准化、透明化、智能化,全面满足客户需求,全面超越用户期待,实现用户价值的全面提升;

Ÿ 在营销上,以自我革命的精神,直达终端,不断强化市场和客户洞察能力,创新营销思维,整合营销资源,探索新型营销模式。

上汽跃进

——苏北地区

时间:7月30日

主题:苏北区域亮剑行动

半年总结:苏北跃进品牌实现了销量和市场份额的双增长,尤其是在小型车销量方面,跃进更是表现较为抢眼。徐州和东海区域份额较高,目标完成较好。

下半年规划:

Ÿ 优化强势产品组合,充分利用各项政策,把握营销方向,利用好易卖车客户管理工具,打好下半年市场攻坚战。

——浙江区

时间:7月29日

主题:聚力前行 跃进越勇

下半年规划:

Ÿ 清”库存“,甩包袱;

Ÿ 上产品、提零售;

Ÿ 搞活动,促成交;

Ÿ 上人力 、抓管理;

Ÿ 聚全力、锁目标;

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中重卡在蓝天保卫战“重点区域”有何表现
2019年1-8月,国内中重卡市场累计销售89.9万辆,较同期下降4.7%。预计后期压力会更大,主要考虑到三点因素:一是在投资、消费放缓和环保限产的影响下,能源、建材、消费品等大宗物品运输面临下滑,降低用车需求;二是国家运输结构调整逐步推进大宗物品运输“公转铁” 将对中重卡运输需求造成挤压;三是受排放标准切换影响,天然气重卡的提前透支明显对7月以后的重卡市场造成了较大冲击。[详细]
2019-10-12 18:06:24
 
2019年7月卡车市场销量分析
7月,卡车销售24.2万辆,同比下降8.9%;1-7月累计销售222.8万辆,同比下降4.4%。 7月,在卡车各大细分市场中,重卡销量略有增长,其他市场均表现下滑,微卡降幅最为明显。[详细]
2019-8-14 16:26:32
 
2019年主流重卡企业年中会议盘点
2019年1-6月,重卡市场销售65.6万辆,累计下滑2.3%。前期主要受基建项目集中开工推高销量,二季度开始工程用车需求放缓叠加“大吨小标”专项治理拖累整体市场降幅持续扩大,但天然气重卡抢在国六实施前的集中销售在一定程度上支撑了中重卡市场。半年已经过去,主流重卡企业将如何总结上半年以及如何规划下半年,本文将做简要盘点。[详细]
2019-8-9 20:16:26
 
2019年6月卡车市场销量分析
6月,卡车销售28.6万辆,同比下降19.8%;1-6月累计销售198.6万辆,同比下降3.8%。卡车各大细分市场销量均同比下滑,且呈现扩大趋势。重卡增幅持续走低,连续三月处于负增长状态;中卡降幅较上月有所收窄,但一直是表现最差的细分市场;轻卡市场受国家“大吨小标”治理的影响,降幅持续扩大;微卡在连续增长结束后降幅显著。[详细]
2019-7-18 11:28:59
 
2019年 5月卡车市场销量分析
5月,卡车市场销售31.6万辆,同比下滑9.9%,细分市场销量均下滑;1-5月,销售170.0万辆,累计下滑0.5%,细分市场销量中重卡下滑、轻微卡增长。5月细分市场中,重卡销量继续下滑,连续两月处于负增长状态;中卡降幅明显扩大,连续12个月处于负增长状态,一直是表现最差的细分市场;轻卡与微卡也开始出现负增长。[详细]
2019-6-17 12:41:50
 
2019年4月卡车市场销量分析
4月,卡车销售36.9万辆,同比增长0.99%,增长缓慢;细分市场中,重卡销量出现下滑,重回负增长状态;中卡连续11个月处于负增长状态,远低于市场平均水平。仅轻卡与微卡处于正增长,同比增长有所回升。[详细]
2019-5-23 13:41:55
 
2019年3月卡车市场销量分析
3月,卡车销售45.8万辆,同比增长2.5%,细分市场中除中卡外均实现增长。3月,重卡市场销量同比、环比均上涨,成为引领货车市场整体转暖的重要因素。其主要原因在于春节结束,基建项目陆续动工带动需求增长,同时受到国家环保政策加快落地的利好影响。中卡自去年6月起已连续10个月负增长,远低于市场整体水平,与重卡市场呈现两极分化趋势。[详细]
2019-4-15 16:47:25
 
2018年卡车圈企业重磅事件盘点
随着跨年的钟声响起,2018年已经结束。过去的一年中,卡车圈里发生的大事还真不少,国六、轿运车、公转铁、解放J7、蓝天保卫战、三一重卡、江铃威龙、汉诺威车展……随着卡车行业环境的风云突变,企业也频频传出大动作,接下来让我们一起回顾一下2018年卡车圈企业的重磅事件。[详细]
2019-3-29 15:41:38
 
采用电气和氢气为卡车提供动力 Nikola将推出两款氢能源卡车
Nikola宣布将于4月16日至17日在凤凰城正式展示NikolaWorld卡车。此前Nikola表示将展示两款氢能源版本卡车,而NikolaTre将作为原型车出现在展会上。[详细]
2019-2-12 9:37:50
 
卡车销36.4万辆 增9.6% 2018年12月卡车市场销量分析
12月,卡车销售36.4万辆,同比增长9.6%,连续两个月实现增长,1-12月,卡车销售388.6万辆,累计增长6.9%,较上月增速有所增长。[详细]
2019-1-17 14:22:56
 
 
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