网上车市从美国汽车媒体获悉，保时捷首款纯电动车型Taycan正式下线，并将于明年下半年正式上市。此外，保时捷还计划在2022年之前推出纯电动SUV车型和纯电动跑车。据悉，新款纯电动SUV将定位于中大型尺寸(与卡宴同级)，而纯电动跑车或将会从718车系中诞生。

保时捷Taycan目前已在斯图加特新生产线上开始试生产，预计将于明年正式开始量产，年产量计划2万台。新车外观高度还原Mission E概念车设计元素，两侧LED大灯组内部集成四点式日间行车灯，贯穿式保险杠配有大尺寸通风口。车身侧面线条流畅，采用四门设计。车尾造型与911较为相似，LED尾灯组较为修长，并配有主动式可升降扰流板。

动力方面，Taycan将搭载两台永磁同步电机，综合最大功率超过441kW，0-100km/h加速时间小于3.5秒，NEDC工况下续航里程将超过500km。此外，在使用800V高压快充设备时，Taycan仅需约15分钟即可充入供车辆行驶400km的电量。

近日，保时捷财务总监Lutz Meschke(卢茨·麦思格)在德国举行的一次活动中还透露了公司未来的新能源计划：“在2022年之前，我们将推出纯电动SUV车型和纯电动跑车。其中纯电动SUV将定位于中大型尺寸，而纯电动跑车将会从718车系中诞生。”此外，Lutz Meschke(卢茨·麦思格)还表示：“在新能源产品规划中，定位中大型的纯电动SUV，车身尺寸与卡宴比较接近。”

据此前的报道，保时捷和奥迪正在共同开发的高端电动车平台PPE(Premium Platform Electric)，该平台将并利大众MEB平台和保时捷平台中的技术模块，进行不断的优化调整，以便开发出更高性能的豪华电动车。