首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
钢企一季度净利断崖式下滑 新一轮产能过剩抬头
来源:21经济网   编辑:张婷  2019-04-23 10:36:58 字号   打印  收藏

供给侧结构性改革去产能背景下,钢铁产能过剩近期又有抬头。

4月21日,唐山市启动了主城区周边13家钢铁企业优化整合、退城搬迁工作,涉及钢铁产能5135万吨。这13家企业将集中搬迁到唐山乐亭、丰南等地沿海产业园区。

4月13日,在第十五届钢铁产业发展战略暨钢铁产品产需研讨会上,钢之家网站董事长兼总经理吴文章曾表示:“2019年,我国钢铁产量将继续增加,国内钢材市场需求将平稳增长,全年供求平衡取决于产能释放和出口。2019年国内钢材市场均价将低于2018年,而原燃料(铁矿石和焦炭)市场均价则将高于2018年,钢铁企业经济效益将大幅下滑。2019年第二季度国内钢铁市场价格将恢复性回升至全年均价水平之上,全年高价位区有望出现在第三季度。”

原燃料与钢材价格形成倒挂,导致多家上市钢企一季度归属上市股东的净利润大幅下滑。其中,太钢不锈(000825.SZ)净利润跌幅为79.46%,其一季度预告净利润为3亿-4亿元,其去年同期则为14.61亿元。鞍钢股份(000898.SZ)和凌钢股份(600231.SH)也预计一季度净利润跌幅达78.22%和72.94%。

另一方面,今年一季度,受几种因素的影响,钢产量增长过快,同比增长9%,粗钢产量占全球52%,创新高。根据相关预测,2019年新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量,此种情况下或将加剧钢铁企业经济效益下滑。

“随着产能置换方案的落实,产能不太可能严重过剩。”4月22日,冀东发展集团国际贸易有限公司高级分析师张琳在接受21世纪经济报道记者采访时表示,相关文件里也提到产能指标现在管控比较严格,项目的开工交易都要经过严格的审批,在目前产量有所增加的条件下,产能可能也不会出现严重过剩的情况。

产能置换

根据此前公布的产能置换方案,2019年,我国将新增高炉产能3043万吨,将释放产量约1290万吨;新增电炉产能1948万吨,将释放产量约1100万吨。2019年,这些新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量。

事实上,上述产能置换的方案或为个别钢企变相增加产能提供了契机。“2019年产能过剩抬头的趋势明显。虽然国家目前大力实施钢铁产能置换项目,但是不排除有个别地区,个别项目钻政策的空子,以小换大,导致产能仍有增加的趋势。”4月22日,我的钢铁网咨询总监徐向春在接受21世纪经济报道记者采访时表示,不过,政府正在开展钢铁产能置换方案专项抽查,如发现有虚报、注水的项目有关单位将会实施处罚。

在徐向春看来,唐山公示的产能置换方案实施情况基本真实。“唐山出于环保方面的考虑,将城区的钢铁产能搬迁至沿海郊区,而且置换的产能都是正在生产的产能,这是切实响应国家政策,落实产能置换方案,不会带来产能进一步上升的问题。”

徐向春告诉21世纪经济报道记者,京津冀地区过去重化工业比较集中,产能过剩问题严重。在环保政策的施压下,这些地区一些不达标的钢铁产能都在陆续退出市场。比如,河北就提出到2020年全省钢铁产能要控制在2亿吨以内;此前,河北就将邯郸等8市划为一级红线区,禁止新建扩建钢铁项目。

张琳则认为,在环保政策日趋严格的大背景下,将推动钢铁产能由华北地区向南方地区转移,这是未来的一个预期。

数据显示,目前南北产能仍旧存在较大差异。2018年,我国华北地区高炉产能为37812万吨,华东地区为27779万吨,中南地区为12454万吨,东北地区为9107万吨,西南地区为5970万吨,西北地区为5194万吨。2018年,我国华东地区电炉产能为7281万吨,中南地区为5431万吨,华北地区为2969万吨,西南地区为2220万吨,东北地区为845万吨,西北地区为422万吨。

内蒙古某钢企薄板生产线。(新华社)

价格回归理性

另一方面,在“供给侧三年去产能”和环保政策的双重限制下,2018年钢铁市场出现供不应求的局面,行业的销售利润率达到6.2%。

“从品种上来看,钢铁市场上板材明显增多,价格保持弱势,长材数量有下降趋势,价格趋于强劲。这跟地产投资增速高位,制造业景气下滑明显有关。”徐向春说道。

张琳补充称:“短卷受汽车限购政策的影响增速放缓,而长材受到地产、机械行业的推动作用表现较好。这跟2018年金融危机后的情况比较相似。”

东兴证券研报显示,受终端成交回落和成本端支撑边际走弱的影响,主要钢材品种价格下跌,螺纹钢、热轧现货价格分别为4100、4020元/吨。4月份下旬钢价将面临偏弱走势,一方面来自于供给端,合规的高炉产能释放和废钢供给季节性多增将导致钢材供给弹性变大,抑制钢价上行;另一方面来自需求端,1-3月地产销售和新开工数据较2018年末回落,拐点已初步确认,叠加南方步入雨季,用钢需求大概率转弱。本周长流程螺纹钢、热卷的吨钢毛利分别为584、406元。本周测算的电炉螺纹钢的吨钢成本为3334元(不含税),吨钢毛利扩大至207元。高炉螺纹钢吨钢毛利仍高于电炉螺纹钢377元。

针对目前钢铁价格下滑,徐向春解释称:“2018年的高利润率难以持续下去,一般正常的销售利润率就是在4%-5%左右,2019年钢铁行业利润率的下滑,是回归理性利润空间的表现。”

张琳对2019年钢铁价格走势则表示乐观:“2019年宏观经济预期整体良好,钢厂一般不会减产,在地产销售增速提升的带动作用下,对于钢铁价格的走势也不必持有太悲观的态度。2019年钢铁价格可能呈区间波动的态势,全年平均价格预计下降8%左右。”

[NextPage]
上一篇:广东工业强劲复苏:3月规模以上工业增加值增长11.7%
粤港澳大湾区(广州)智慧停车及 超级充电桩展览会
[详细]
2024-12-13 09:16:20
 
共建智电汽车产业新生态,2025中国智电展将于明年3.27-29重庆举办!
2025中国智能电动汽车科技与供应链展览会(简称:中国智电展)定档于2025年3月27-29日在重庆国际博览中心举办,同期举办“重庆汽车行业第36届年会、2025川渝智能网联新能源汽车整零供采对接大会”。 [详细]
2024-12-13 09:10:01
 
开幕不到4小时明年展位就售出?2024宁波电机展第一天到底发生了什么?
IEMC 2024今日在宁波国际会展中心盛大开幕!现场精彩纷呈,集聚电机产业上下游精英人士,更有众多行业重磅级大咖来到现场共议未来趋势。 [详细]
2024-12-09 11:34:57
 
AUTO TECH China & APSME 2025︱迎机遇、创发展,广州国际汽车电子&功率半导体技术盛会,邀您共精彩!
2025年11月20-22日,第十二届广州国际汽车电子技术展览会,将于广州保利世贸博览馆盛大举办!此展会是 AUTO TECH China 2025主要专题展之一,汇集了诸如车载系统、车身电子、电子元件、材料、软件、制造设备及测试技术等各种汽车电子技术,来自全球的汽车主机厂及一二级零部件制造商将到场参观,寻求供应商及合作伙伴! [详细]
2024-11-29 19:09:36
 
为何CLNB永远值得期待?解读CLNB 2025市场布局,共探产业新变之路
在过去的9年里,CLNB力求从企业需求出发,帮助企业解决问题,创造行业价值。好光景下,CLNB是行业“造星”平台; [详细]
2024-11-27 18:54:39
 
携手合作 赋能创新—2024汽车创新大会在广州开幕
11月16日,2024汽车创新大会在广州国际车展期间开幕。大会由商务部投资促进事务局、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心、长沙经济技术开发区管理委员会主办。大会以“合作·创新”为主题,汇聚国内外汽车产业创新项目和资源,吸引海内外专家、政府官员、整车及零部件企业、研究机构、行业组织代表共同参与。 [详细]
2024-11-18 10:17:31
 
聚焦高端化、智能化、绿色化︱2024物流与运输车辆高峰论坛广州召开
11月16日下午,2024物流与运输车辆高峰论坛在广州举行。作为2024广州国际商用车展同期重要活动之一,本届论坛以“高端化,智能化,绿色化”为主题,是主办方为商用车参展企业和物流用户等专业观众打造的深度交流平台。 [详细]
2024-11-18 09:55:45
 
会议动态 | 覆盖汽车全产业链技术与产品,SAECCE 2024技术展览璀璨启幕!
由中国汽车工程学会主办的第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)于2024年11月12日在中国重庆·科学会堂隆重开幕。大会同期技术展览聚焦汽车全产业链技术与产品,共设置节能与新能源汽车技术、智能网联汽车技术、测试仿真与装备技术、整车集成及共性技术等四大主题展区,共吸引100余家海内外企业&品牌参与现场展示,整体展出面积达1.5万平米,展览首日共计6000名专业观众现场参观交流。 [详细]
2024-11-13 15:08:08
 
会议动态 | SAECCE 2024汽车行业国家级创新平台联合体正式成立
2024年11月12日,汽车行业国家级创新平台联合体(以下简称“创新联合体”)成立仪式在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)开幕式暨全体大会上成功举行,成立仪式由中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持,在所有参会嘉宾及代表的共同见证下,发起单位中国汽车工程学会张进华理事长与18家成员单位领导共同参加了创新联合体成立仪式。 [详细]
2024-11-13 15:02:33
 
行业热点 |《2025年度中国汽车十大技术趋势》正式发布!
11月12日,第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)正式开幕。在当天下午召开的开幕式暨全体大会上,中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏代表中国汽车工程学会正式发布《2025年度中国汽车十大技术趋势》。 [详细]
2024-11-13 14:56:45
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒