首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
钢企一季度净利断崖式下滑 新一轮产能过剩抬头
来源:21经济网   编辑:张婷  2019-04-23 10:36:58 字号   打印  收藏

供给侧结构性改革去产能背景下,钢铁产能过剩近期又有抬头。

4月21日,唐山市启动了主城区周边13家钢铁企业优化整合、退城搬迁工作,涉及钢铁产能5135万吨。这13家企业将集中搬迁到唐山乐亭、丰南等地沿海产业园区。

4月13日,在第十五届钢铁产业发展战略暨钢铁产品产需研讨会上,钢之家网站董事长兼总经理吴文章曾表示:“2019年,我国钢铁产量将继续增加,国内钢材市场需求将平稳增长,全年供求平衡取决于产能释放和出口。2019年国内钢材市场均价将低于2018年,而原燃料(铁矿石和焦炭)市场均价则将高于2018年,钢铁企业经济效益将大幅下滑。2019年第二季度国内钢铁市场价格将恢复性回升至全年均价水平之上,全年高价位区有望出现在第三季度。”

原燃料与钢材价格形成倒挂,导致多家上市钢企一季度归属上市股东的净利润大幅下滑。其中,太钢不锈(000825.SZ)净利润跌幅为79.46%,其一季度预告净利润为3亿-4亿元,其去年同期则为14.61亿元。鞍钢股份(000898.SZ)和凌钢股份(600231.SH)也预计一季度净利润跌幅达78.22%和72.94%。

另一方面,今年一季度,受几种因素的影响,钢产量增长过快,同比增长9%,粗钢产量占全球52%,创新高。根据相关预测,2019年新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量,此种情况下或将加剧钢铁企业经济效益下滑。

“随着产能置换方案的落实,产能不太可能严重过剩。”4月22日,冀东发展集团国际贸易有限公司高级分析师张琳在接受21世纪经济报道记者采访时表示,相关文件里也提到产能指标现在管控比较严格,项目的开工交易都要经过严格的审批,在目前产量有所增加的条件下,产能可能也不会出现严重过剩的情况。

产能置换

根据此前公布的产能置换方案,2019年,我国将新增高炉产能3043万吨,将释放产量约1290万吨;新增电炉产能1948万吨,将释放产量约1100万吨。2019年,这些新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量。

事实上,上述产能置换的方案或为个别钢企变相增加产能提供了契机。“2019年产能过剩抬头的趋势明显。虽然国家目前大力实施钢铁产能置换项目,但是不排除有个别地区,个别项目钻政策的空子,以小换大,导致产能仍有增加的趋势。”4月22日,我的钢铁网咨询总监徐向春在接受21世纪经济报道记者采访时表示,不过,政府正在开展钢铁产能置换方案专项抽查,如发现有虚报、注水的项目有关单位将会实施处罚。

在徐向春看来,唐山公示的产能置换方案实施情况基本真实。“唐山出于环保方面的考虑,将城区的钢铁产能搬迁至沿海郊区,而且置换的产能都是正在生产的产能,这是切实响应国家政策,落实产能置换方案,不会带来产能进一步上升的问题。”

徐向春告诉21世纪经济报道记者,京津冀地区过去重化工业比较集中,产能过剩问题严重。在环保政策的施压下,这些地区一些不达标的钢铁产能都在陆续退出市场。比如,河北就提出到2020年全省钢铁产能要控制在2亿吨以内;此前,河北就将邯郸等8市划为一级红线区,禁止新建扩建钢铁项目。

张琳则认为,在环保政策日趋严格的大背景下,将推动钢铁产能由华北地区向南方地区转移,这是未来的一个预期。

数据显示,目前南北产能仍旧存在较大差异。2018年,我国华北地区高炉产能为37812万吨,华东地区为27779万吨,中南地区为12454万吨,东北地区为9107万吨,西南地区为5970万吨,西北地区为5194万吨。2018年,我国华东地区电炉产能为7281万吨,中南地区为5431万吨,华北地区为2969万吨,西南地区为2220万吨,东北地区为845万吨,西北地区为422万吨。

内蒙古某钢企薄板生产线。(新华社)

价格回归理性

另一方面,在“供给侧三年去产能”和环保政策的双重限制下,2018年钢铁市场出现供不应求的局面,行业的销售利润率达到6.2%。

“从品种上来看,钢铁市场上板材明显增多,价格保持弱势,长材数量有下降趋势,价格趋于强劲。这跟地产投资增速高位,制造业景气下滑明显有关。”徐向春说道。

张琳补充称:“短卷受汽车限购政策的影响增速放缓,而长材受到地产、机械行业的推动作用表现较好。这跟2018年金融危机后的情况比较相似。”

东兴证券研报显示,受终端成交回落和成本端支撑边际走弱的影响,主要钢材品种价格下跌,螺纹钢、热轧现货价格分别为4100、4020元/吨。4月份下旬钢价将面临偏弱走势,一方面来自于供给端,合规的高炉产能释放和废钢供给季节性多增将导致钢材供给弹性变大,抑制钢价上行;另一方面来自需求端,1-3月地产销售和新开工数据较2018年末回落,拐点已初步确认,叠加南方步入雨季,用钢需求大概率转弱。本周长流程螺纹钢、热卷的吨钢毛利分别为584、406元。本周测算的电炉螺纹钢的吨钢成本为3334元(不含税),吨钢毛利扩大至207元。高炉螺纹钢吨钢毛利仍高于电炉螺纹钢377元。

针对目前钢铁价格下滑,徐向春解释称:“2018年的高利润率难以持续下去,一般正常的销售利润率就是在4%-5%左右,2019年钢铁行业利润率的下滑,是回归理性利润空间的表现。”

张琳对2019年钢铁价格走势则表示乐观:“2019年宏观经济预期整体良好,钢厂一般不会减产,在地产销售增速提升的带动作用下,对于钢铁价格的走势也不必持有太悲观的态度。2019年钢铁价格可能呈区间波动的态势,全年平均价格预计下降8%左右。”

[NextPage]
上一篇:广东工业强劲复苏:3月规模以上工业增加值增长11.7%
“e启”创未来 东风eπ品牌推介会盛大召开
8月,东风eπ品牌在武汉连续召开多场以“eπ集合 e启出发”为主题的品牌推介会,近三百家海内外经销商代表齐聚一堂,共话新能源行业发展趋势。与会期间,东风eπ品牌重磅发布了未来发展战略及营销策略部署,以奋斗者姿态,与同心同行的经销商合作伙伴们共同打造东风旗下面向主流市场的电动化品牌。 [详细]
2025-03-26 17:41:32
 
聚焦热门赛道,多家大牌参展商亮相!CIAIE 2024汽车内外饰展助您洞察趋势,挖掘机遇!
由英佛会展联合上海市汽车工程学会及相关行业组织共同主办的全球极具影响力的汽车内外饰行业盛会——第十八届上海国际汽车内饰与外饰展览会(CIAIE 2024)将于2024年08月02日-04日在上海新国际博览中心隆重召开。 [详细]
2024-07-01 14:23:29
 
势能齐聚,科技浪潮 | 英搏尔、3M、天海电器都参加的新能源汽车生态链展,你确定不来看一下?
作为新能源汽车行业的年度盛事,2024第十二届上海国际新能源汽车技术与生态链博览会(简称:NEAS CHINA 2024)由英佛会议展览(上海)有限公司联合中国电工技术学会、上海市汽车工程学会及相关行业组织等共同主办,将于2024年08月02日-04日在上海新国际博览中心隆重召开。 [详细]
2024-07-01 13:58:00
 
会展动态丨TMC2024——商用车动力系统论坛剧透一:国内外商用车电驱桥技术创新集粹
第三届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛2024年7月4-5日青岛东方影都会议中心 [详细]
2024-06-18 18:52:38
 
2024第7届中日韩智能制造大会
[详细]
2024-06-05 17:53:51
 
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开 [详细]
2024-06-05 10:36:10
 
第十届CAPAS圆满落幕,创历史新高 助推西南汽车产业高质量发展
成都,2024年5月22日。作为西南地区集行业交流、商贸投资及产教融合于一体的汽车行业全效型服务平台,第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)于5月18日在成都世纪城新国际会展中心圆满落下帷幕。本次展会在展商规模和观众数量上均创下了历史新高,较上届分别增长11%和22%,不仅全面展现了绿色低碳、新能源与智能网联等领域的前沿产品与技术,同时也为人才培育和汽车产业的国际合作提供了有力支持,为西南市场的高质量发展注入了新的活力。 [详细]
2024-05-27 15:30:06
 
争流「圳」当时 | NEAS CHINA 2024 亮点全解析:为什么是绝不能错过的新能源汽车供应链展会
在消费群体扩容、电动化、智能化技术快速迭代的背景下,NEAS CHINA 2024第十三届大湾区国际新能源汽车技术与供应链博览会、中国汽车供应链创新成果交流大会暨大湾区产业链对接活动将于2024年12月04日-06日在深圳国际会展中心(宝安新馆)隆重召开。展览面积达60,000平方米,吸引来自全球1200家参展品牌,预计为50,000+观众带来贯穿新能源汽车产业链的前沿创新成果,立足行业前沿,横跨产业上下游,打造一个聚焦新能源汽车技术与供应链一体化科技盛会,从多角度展示创新展品和前沿技术,实现供需双方的无 [详细]
2024-05-27 09:59:54
 
第十届CAPAS开幕 聚合优质资源 挖掘西南区域汽车产业特色
成都,2024年5月14日。作为享负盛名的西南地区汽车行业服务平台,成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)于2024年5月16至18日在成都世纪城新国际会展中心迎来第十届盛事。本届CAPAS展示面积达50,000 平方米,690家海内外参展企业同台亮相,聚焦新能源智能网联与售后服务领域最新成果及趋势。今年展会新增“产教融合”功能,助力完善汽车行业人才培养与产学研合作,为汽车行业的可持续发展提供有力保障。截至目前,展会已吸引了超过32个国家及地区的海外观众以及27个省份与直辖市的国内观众进行观展预 [详细]
2024-05-14 15:57:20
 
第二十三届中国国际内燃机及动力装备博览会
中国国际内燃机及动力装备博览会(原中国国际内燃机及零部件展览会)从1994年首届举办至今,已携手业界同仁走过了30年整。30年来,动博会不断创新,勇于进取,整合行业资源,由内燃机到动力总成、氢燃料电池、动力电池、传动系统等覆盖整个动力装备全产业链,成为动力装备行业的风向标,是行业人士每年必到的盛会。第二十三届中国国际内燃机及动力装备博览会于2024年10月11日-13日在北京北人亦创国际会展中心举办。博览会将为政府、行业协、学、商会、制造企业、高校及研发机构、终端用户及代理商、经销商搭建更加广阔开放的展示 [详细]
2024-05-10 15:18:44
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒