2019年5月乘用车市场销量154.2万辆，同比下滑16.9%;三大车型均出现两位数的同比跌幅;其中MPV跌幅最高，达22.6%;轿车次之，跌幅达17.9%;SUV跌幅达14.7%;前5个月乘用车市场累计销售825.8万辆，同比下滑15.1%;

从乘用车车型类别来看，轿车占比50.6%、SUV占比42.5%，MPV占比最少为6.9%;

从TOP20品牌来看，前5家品牌为第一梯队，销量超3万辆;第6-第9为第二梯队，销量超2万辆;其余为第三梯队，销量在1万辆以上。其中荣威i5表现突出，实现近5倍增长。

2019年5月轿车市场销量78万辆，同比下滑17.9%;前5个月轿车市场累计销售409.6万辆，同比下滑13.6%;

从TOP20车型来看，排名前两位的新朗逸与卡罗拉销量均出现下滑，排名第三的全新英朗增长势头强劲，同比增长114.9%，是前三车型中唯一实现正增长的车型;作为今年年初刚上市的品牌，荣威i5可以说是最大的黑马，销量达1.7万辆，实现近5倍增长，一跃排名排行榜的第八位。

2019年5月SUV市场销量65.5万辆，同比下滑-14.7%;2019年1-5月SUV市场累计销售360.3万辆，同比下滑15.2%;

从TOP20车型来看，哈弗H6以2.55万辆稳居榜首，同比下滑16.6%，途观以2.16万辆的成绩排名第二位，同比下滑18.1%;奇骏跌落至第三名，销量达1.66万辆，同比增长0.5%;宝马X3实现同比暴增超20000%;同时，探歌销量疯狂增长，同比达到惊人的256950% ，但两者销量一般，分别排名第12与第15位;5月SUV TOP20相对4月新进入品牌有探岳、新汉兰达、传祺GS4、宝骏、探歌。

2019年5月MPV市场销量10.6万辆，同比下滑22.6%;2019年1-5月MPV市场累计销售55.9万辆，同比下滑34.6%;

从TOP20车型来看，五菱宏光以3.41万辆稳居榜首，同比增长4.6%;别克GL8销售1.36万辆，同比下滑9%，位居第二位;比亚迪宋MAX同比下滑最为明显，达47.5%，但依然保持排行榜第三名的位置;

5月TOP20中，13家品牌出现负增长;奥德赛、别克GL6保持较高的增长，同比分别达到25.1%、24.5%;