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雅迅网络亮相“新四跨”暨大规模先导应用示范活动
来源:汽车研究网   编辑:王琳  2020-10-29 09:44:32 字号   打印  收藏

  2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动于10月27-29日,2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE2020)同期,在上海国际汽车城封闭测试场、上海汽车博览公园及周边开放测试道路开展。本次活动分为新四跨互联互通应用示范与大规模测试两大部分,希望通过C-V2X产业链全环节的协同,共同验证C-V2X标准全协议栈的有效性、新的通信安全技术标准及高精地图和高精度定位对C-V2X场景的促进作用,为C-V2X商业化打下安全基础,向C-V2X产业规模商业化迈出更大步伐。共有40余家国内外整车企业、40余家终端企业、10余家芯片模组企业、20余家信息安全企业、5家图商及5家定位服务提供商共同参与此次活动。厦门雅迅网络股份有限公司(以下简称雅迅网络)作为主要终端企业亮相2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动。

  雅迅网络于1995年11月在厦门成立,注册资本13500万元,为中国电子科技集团成员企业。公司现有员工700余人,其中研发人员300余人,博士、硕士70余人,省软件杰出人才1人,市拔尖人才2人,市首批青年创新创业人才1人,市重点引进人才6人,50余人曾获得国家及省部级科技奖励。

  作为国内车联网专家,20年来雅迅网络始终致力于为客户提供车联网云-端一体化产品及解决方案。主营业务为车联网终端、系统平台及相关服务的研发、生产和销售,主要产品为行驶记录仪、T-BOX、5G OBU及系统平台软件等。

  雅迅网络车联网业务根据客户性质可划分为前装市场和后装市场两类。前装市场客户主要为商用车厂、乘用车及工程机械制造商。按照整车厂需求,根据其车型规格,设计出符合其要求的产品,做到不同车型定制化研发,产线安装、整车出厂。雅迅网络是东风汽车、宇通汽车、北汽福田、中国重汽、金龙汽车、中联重科等国内主要商用车厂、工程机械厂的主流供应商。后装市场主要是行业监控市场,包括出租车、物流车、渣土车、两客一危(长途客运、旅游客运及危险品运输车)等政府监管的营运性车辆市场和公安、消防、烟草、电力等非营运车辆市场,主要客户为航天科工、中国电信、中国移动等央企下属企业及北京讯业、北京四通、厦门卫星定位等。

  作为 “国家创新型企业”和“国家知识产权示范企业”,雅迅网络先后承担60余项国家级、省市级科研、产业化专项,是“国家863计划成果产业化基地”、“国家创新型企业”,并获得“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国卫星导航与位置服务行业五十强企业”、“北斗产业化应用先锋企业奖”、“北斗卫星导航应用推进杰出贡献奖”等荣誉称号,拥有国家发明专利近700项,并主笔制定了8项国家标准和5项行业标准。是“北斗卫星导航应用推广杰出贡献奖”获得者,汽车安全网联领域领先者。凭借雄厚的技术研发实力和强大的技术创新能力,公司推出了一系列国内首创或者领先的、基于自主可控卫星应用技术的软硬件一体化解决方案,并得到推广应用。

  雅迅网络致力于汽车智能网联及北斗技术应用的研发、生产、销售,基于V2X推出5G OBU相关产品。5G OBU基于车规级ARM架构处理器,是一款集5G移动通信、GPS/北斗卫星、V2X通讯于一体的终端设备,采集车内CAN总线、以太网总线等数据,通过4G/5G、V2X、WIFI、BT等无线通讯方式,实现与车外设备及数据平台的通讯交互。

  

  OBU产品具备5G的高速率和低延时等应用特性,支持V2X的PC5和UU通讯方式,支持厘米级高精度定位应用;支持《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》中定义的17个场景。OBU产品基于成熟的软件开发架构和APQP流程,可保障产品安全、稳定、高效工作,产品采用支持二次开发的智能OPEN模块,可实现主机厂定制化的数据采集、通讯上传等业务。

  5G OBU产品和华为深度合作,获得华为互通测试报告,成为华为ISV伙伴。方案已在各项目落地,如郑州金融岛V2X项目、厦门港自动驾驶V2X项目、上汽通用五菱V2X项目、福建高速V2X项目等等,积累了丰富的项目经验,为V2X行业发展乃至智慧城市交通系统的发展做出了一份贡献。

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