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里程要任性,驾控要撒野,丰田双擎正是如你所愿的多能选择
来源:汽车研究网   编辑:杨云鹤  2022-12-26 17:42:28 字号   打印  收藏

  最近全国各地基本都能畅行了,又逢岁末年初之际,后疫情时代,经历了许多生活困顿,更加懂得“享受生活、要在当下”的打工人,有的两三年没有踏上回家路,急迫想尽快回老家;有的热切渴望一场去向远方,释放灵魂的旅行。为了减少选择公共交通更容易“阳”在路上的风险,不少朋友开始筹划哪怕分期付款也要入一部车的计划。可,这部车究竟该怎么选呢?

  在国家购车政策加持下,新能源车大行其道,纯电车型成为国人用车主流选择之一,已是不争的事实。但现阶段有些纯电车续航里程仍是困扰,也是一个不争的事实。

  有没有一种选择,既能解决燃油车的高油耗,又能化解纯电车的续航焦虑,还能享受开在路上,操控自如,自由驰骋的驾驶乐趣?当然有!丰田的双擎车型就是这样一种能如你所愿的“多能”选择。

  丰田双擎让出行更有保障

  近年来,由于油价不断上涨,加之拍牌不易,让越来越多的消费者出手新能源汽车。不过选择纯电动汽车的车主,一旦需要长途行驶或者上高速,就需要全程关注电量情况,以便及时充电。现在的高速服务站大都有充电桩,但服务区里排队等待充电和充电时间慢也是现实存在的问题。比起普通燃油车和纯电动汽车,同时拥有两种动力系统的混合动力车型,就可以油电可及时切换的优势,得到更多消费者的关注和认可。

  这其中,尤其是技术领先、安心靠谱的丰田双擎混合动力车型,让更多消费者青睐有加。丰田双擎低油耗、强动力、低排放、低噪音,混动系统可靠耐久,再加上超长质保,这些显而易见的优势,让国内200万丰田双擎正在享受着乐趣无限的“Fun to drive”。

  如今,油电双擎混合动力技术被应用在诸多厂家的不同车型上并得到广泛应用。但很多人甚至已经遗忘,有年轻人甚至不知道,其实丰田的普锐斯才是混合动力,乃至电动化的先驱者。

  早在1997年,丰田便发售了世界首款量产油电混合动力车(HEV)普锐斯,成为第一个在主流级别市场导入首款混动车型的品牌。在当时那个油价便宜、大排量车型供不应求,甚至没有人讨论碳中和的时代,丰田作为前瞻者,更像是一位孤勇者,心无旁骛地为保护地球环境做出努力,向每一位质疑或者关注的相关人士不疾不徐地娓娓道来何谓油电混合动力系统。

  25年来,丰田电动化车型全球销量突破2000万,节油650亿升,约等于北京市14年的汽油消费总量。减排二氧化碳1.6亿吨,相当于20000多个国家体育场(鸟巢)大小的森林一年吸收的二氧化碳。这是丰田对电动化技术不断探索的时间刻度;2000万,是获得全球车主喜爱与信赖的广度;节油减排,饱含丰田守护地球的温度。丰田不断超越为更好而驰骋。

  作为一直致力于实现混动车型普及,为环保前行的丰田,其双擎家族也在发展之路上得到了强势扩容。目前丰田旗下的行驶品质更好,还更省油的双擎车型已经涵盖了全新第四代汉兰达、赛那、威飒双擎、C- HR双擎、全新凯美瑞双擎、威兰达双擎、全新雷凌双擎、埃尔法双擎等多款车型。多样化的双擎车型满足着不同消费者的不同爱好和需求。而且在强大的双擎家族中,各个都是细分市场上的明星。丰田HEV也成为中国乃至全球市场中唯一全面覆盖轿车、SUV、MPV细分市场的混动系统,这让丰田双擎也成为了当之无愧的“C位混动”。

  得心应手的操控让驾驶充满乐趣

  我们说,一部车最享受的乐趣就是操控感。人车一体的得心应手,车遂人意的默契呼应,都是操控感所释放的乐趣。丰田双擎技术能在不占据政策优势的情况下,赢得消费者青睐,旅途的跋山涉水,还是赛道的风驰电掣,都能让你不惧电底,任性撒野。

  相比两驱,四驱车型都更有优势,例如当车辆遇到前轮陷进泥坑的情况时,后轮依然可以将车身抽出来,雪地行车也更加稳定不易打滑,更好控制。不过,与之而来的是更贵的价格和更高的油耗。丰田采用了E-FOUR电子四驱技术,在起步时仅靠电机驱动,避开发动机的低效工况,实现像电动车一样的既安静又轻快的效果。例如威飒双擎,深踩油门时发动机才会启动,与电机同时输出动力,为电池补充能量。

  丰田混动技术在赛道之上的骄人战绩更是令人不得不叹服。今年,在经历24小时、380圈、5177公里狂奔后,丰田的混动超跑GR010 HYBRID 8号车在法国萨尔特赛道,超过其他61台赛车,斩获第90届勒芒24小时耐力赛冠军,实现了丰田勒芒五连冠。

  此外,得益于TNGA,丰田车主在尽享酣畅驾驶乐趣的同时,也能够拥有更稳定的操控,获得平顺、高质量的油门线性加速性能,当路边坡度发生变化时,车速的变化会更稳定。即便途中会面临复杂的路况,丰田双擎也能够从容应对。安全可靠耐久,再加上超长质保,让用车毫无后顾之优。

  电池安全方面,丰田双擎也凭借安全安心的设计,保障了电池包内外的安全。通过多重电压监测、碰撞后自动断电等多重防护措施为电池安全保驾护航。截止目前,丰田混动车型没有出现过一起因为电池故障而导致的触电(漏电)、电池燃烧或者爆炸案例。

  车尚悟语:

  “双碳”背景下,选购新能源汽车将成为大势所趋,而随着新能源退坡政策的临近,后疫情时代消费者对新能源车的新认知,也将给丰田带来新的发展机遇。保持品质,不忘初心,让丰田双擎产品在销量上持续增长,丰田混动技术的价值也在不断被消费者更加认可。正如丰田双擎研发之初的构想,不改变人们的使用习惯,随着混动技术的升级换代,丰田双擎越发舒适便捷,让车成为生活中能兼具乐趣与享受的可靠伙伴。

上一篇:混动赛道 王者依旧 丰田双擎凭什么长期稳居C位?
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