作为北汽新能源旗下的一个新品牌——LITE以“新物种”的标签正式入市。瞄准了同样作为小型车的MINI和Smart作为其参照系。不过，LITE跟它们最大的区别在于，它是一款纯电动汽车，且搭载人工智能系统。同时增添了MINI、Smart身上所具有的个性化元素。

它如何定义

“LITE品牌是以打造精品小车为存在的目的。”北汽新能源股份有限公司副总经理张勇直言。他认为，当下，人们对于汽车的消费已经呈现出两种趋势，一类是年轻消费人群的增长，伴随着消费升级的趋势，他们已经不满足传统的车辆配置，更偏爱个性化和定制化的需求;另一类是车辆的使用呈现出日常化的城市需求，所需要的驾驶类型逐渐从大型车向小型车的趋势转变。

“基于上述两点考虑，我们认为未来在城市中那些年轻、时尚人群更偏向小型化、个性化车辆的用车需求，并将演变成为一种趋势。这是我们开发这款车的初衷。”张勇说。

初见LITE，最直观的印象便是小巧、精湛。与市面上同样属于小型车的纯电动汽车不同，LITE归属于更高端的一类车型。并且在设计、品味、质量方面进行了较大的突破。

12种不同颜色车身、4种颜色的悬浮式车顶、4种颜色轮毂、8种个性化配置……超过48000种个性化组合方案让人眼花缭乱。然而这仅仅是为满足个性化定制的需求。

在高科技方面的体现，如采用全铝车身增强了轻量化技术，以及五联屏的设计成为亮点，一改传统汽车中控台设计，搭载了包含副驾操控在内的三块超大屏幕以及车外首尾均配备彩色显示屏。

定义为“真正意义上的AOO级首款量产型人工智能电动汽车”，LITE在智能化方面做了不少努力，如“半自动泊车”“360度全景影像”“盲点探测”功能。LITE还拥有高智商，打开语音控制，呼叫“你好，小狐狸”可以进行开光空调、收音机、导航等不同的趣玩体验，未来还会配置“自适应巡航”“车道偏离警告”等更高的L2级智能驾驶装备。

在营销模式上，LITE采取线上下单、线下交付及设立LITE专营店两种齐头并进的方式。从线上的个性化定制到线下的实际体验相结合，成为新一类的营销手段。

独立车之上

“对于LITE品牌的思考，除了所打造的轻量化之外，还意图打造一种轻生活。”北汽新能源营销公司总经理李一秀如是说。

“根据以往的营销经验来总结，你的目标消费群体和最终买你车的消费群体是有差异的。”李一秀说，“ LITE瞄准了一群具有个性化的年轻人，不如说是那些具备年轻心态的人。”

于是，除产品之外，LITE自身还具备年轻人好玩儿的特征。购买LITE便成为LITE CLUB的成员，不定时的聚会以及线下互动成为购车后的新体验。这使得LITE已经不单单是一辆出行的座驾，而是一枚具有社交功能的小伙伴，因为TA可以读懂车主人的心情。

与其说驾驶，LITE的背后更是搭载了一整套智能出行服务解决方案的服务体系。除了包含个性化定制以及创新的营销模式之外，还承担解决产品销售后的后续工作，例如提供7折的换购服务政策等。

未来的探路者

时下，汽车四化的发展趋势愈演愈烈，人们对于车的概念已经超乎了作为交通工具的原本意义。随着新能源汽车市场保有量的不断扩大，纯电动车型也面临着向2.0时代的转型。基于此，现阶段的LITE便被赋予了更高的期望，成为率先进入这一市场的探路者。

首先，LITE在设计之初就引入洛可可平台的众创设计，摆脱了传统汽车设计和制造的单一，不仅从设计师和工程师角度来考虑汽车设计，更多的是从消费者尤其是年轻人的角度来洞察用户需求。

其次，在LITE这款车上，不仅搭载了多项智能驾驶功能，同时也是全球首款车外首尾配备彩色显示屏的车型，可以实现车内外多屏交互表达，被媒体和观众惊叹为“行走的表情包”，是电动化、智能化、轻量化、年轻化深度融合的一大力作。

第三，在生产销售环节，LITE是首个真正意义上采用C2M线上下单方式售卖的汽车，超多的定制化选择可以充分满足客户个性化购买需要。

此外，LITE还提供0利率、0月供、0首付、低首付低月供等多种购车金融政策选择，可以让年轻人轻松实现拥有一辆智能电动汽车的梦想。

总而言之，对于LITE车型，不能简单以车身尺寸来度量。它的上市，颠覆了汽车行业延续多年的传统运作模式，重新定义了汽车设计、生产、销售的“游戏规则”，运用互联网思维，为城市日常出行的消费者量身定制了更高性价比、更优用车体验和更丰富的选择。

10年前，在iphone刚刚问世的时候，很多人对其抱以怀疑态度。有些人认为它太贵了，有些人抱怨它的运营商太过单一，竞争对手甚至还嘲笑它，待机时间太短、屏幕易碎等等。但是，这一切都未能阻挡一个新的时代来临。如今，汽车业也面临着类似的深刻转型，LITE虽是“小块头”，却有着洞见未来的“大智慧”。