近来在纯电动车型方面屡有大动作的梅赛德斯-奔驰，在插电混动车型的研发上也并没有放松。基于全新一代GLE研发的GLE插电混动版本将于2019年底投产，并于2020年春季交付市场。

『全新一代奔驰GLE』

尽管目前梅赛德斯-奔驰还没有发布关于该车型的动力总成等相关信息，但该公司车型研发负责人Ola Källenius在接受媒体采访时信心满满的表示：“全新一代GLE插电混动车型将会是在WLTP标准下首款纯电续航里程达到100公里(约62英里)的插电混动车型。”

『全新一代奔驰GLE』

目前在WLTP标准下，纯电续航里程排在前两位的插电混动车型为雪佛兰Volt(续航里程53英里，约82公里)以及本田CLARITY插电混动车型(48英里，约77公里)。而此前竞争对手宝马公布的下一代X5插电混动车型X5 xDrive 45e的纯电续航里程为50英里(约80公里)。