首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
吉利与LG合资成立合营公司主要从事生产及销售电动汽车
来源:汽车研究网   编辑:张婷  2019-06-13 10:18:50 字号   打印  收藏

6月12日晚,吉利汽车控股有限公司(00175.HK,以下简称“吉利汽车”)发布公告称,旗下附属公司上海华普国润汽车有限公司与LG化学订立合营协议,成立合营公司,主要从事生产及销售电动汽车电池。合营公司的注册资本将为1.88亿美元,上海华普国润及LG化学各出资50%。合营期限初步为期20年,可经双方一致同意以股东决议案形式进一步延期。

吉利汽车表示,集团于2015年11月开始实施为期五年的新能源汽车战略“蓝色吉利行动”,旨在表明集团致力于转变为新能源汽车技术的行业领导者。先进及高性能电动汽车电池的可靠供应对执行“蓝色吉利行动”必不可少。成立合营公司将利用订约双方在中国制造新能源汽车电池方面的实力、资源及专业知识,从而将确保集团未来获得电动汽车电池的稳定供应。

[NextPage]
上一篇:豪掷1600亿!恒大在广州南沙将建整车、电池、电机三大
恒大新车量产在即 研发团队实力首秀
备受市场关注的恒大汽车,业务加速步入正轨。近日,恒大汽车旗下的纯电旗舰D级轿车——恒驰1的路跑视频在网上传出。从相关资料可以看出,测试车型的造型设计与概念车几乎完全一致。 [详细]
2020-12-10 11:44:30
 
现代汽车与LG化学考虑建立电池合资企业
6月23日,路透社援引知情人士的消息报道称,韩国现代汽车集团和LG化学考虑在印度尼西亚设立电动汽车电池制造合资企业。该报道称,双方目前尚未决定投资的规模和合资工厂的产能。 [详细]
2020-06-23 18:22:44
 
市场格局或迎剧变 孚能科技明年装机量欲挑战前三
在孚能科技战略交流会上,孚能科技董事长王瑀在表示,孚能科技明年产能将达到20GWh,2020年将达到40GWh。同时,孚能科技欧洲工厂已完成初步选址,北美工厂正按计划进行着,两个工厂初期规划产能均为10GWh,预计欧洲工厂将于2020年建成投产,明年孚能科技动力电池的装机量可能 [详细]
2018-12-10 09:52:09
 
宁德时代或将被LG化学超越?全球前几大电池寡头瓜分80
瑞士银行(UBS)发布了一份关于全球动力电池巨头松下、LG 化学、三星SDI和宁德时代的研究报告,未来的全球电池市场寡头格局将进一步加强,前五大供应商将占据80%的市场份额。其中,LG化学和宁德时代将是增长最快的电池供应商。UBS预计,到2025年LG 化学有望成为五大电池制造商 [详细]
2018-12-10 09:41:49
 
纯电动平台供应链采购“大幕拉开”
时间进入2018下半年,车企布局纯电动专属平台的趋势进一步明显,纯电动平台供应链采购大幕拉开。蔚来、威马、拜腾等新势力造车企业都开始用纯电动平台化的思路在进行产品规划和设计。包括北汽新能源、奇瑞新能源、广汽新能源等国内车企都在逐步开始基于平台化进行供应链采购 [详细]
2018-12-07 10:05:18
 
目标前三名 孚能2019年出货量挑战10GWh
孚能科技董事长王瑀向表示,2019年孚能科技的出货量预计会达到10GWh,目标是挑战当前中国新能源动力电池行业前三名。“至于明年的订单,目前的产能只能满足三分之一。”孚能科技的出货量受制于产能,如今其镇江生产基地已正式开工投建,建成后汽车动力电池年产能将达20GWh。 [详细]
2018-12-06 15:38:40
 
攻克高镍三元材料 电动汽车续航能力再进一步
陈彦彬带领研发团队,系统开发了高镍材料制备的诸多关键技术,使材料的循环寿命、存储性能和安全性有一个大幅度的提升。通过对关键工艺技术的不断改进,攻克了高镍三元材料产品的众多行业关键难题,建立了一整套处于行业领先水平的产品设计及其清洁高效制造技术。 [详细]
2018-11-29 16:17:53
 
洗牌加速 新能源汽车产业链上演生死大战
2018年仅剩最后一个月了,一般而言,一个行业从投资爆发到洗牌仅需要三年的时间。随着当前国家对新能源汽车产业链的准入门槛提高,动力电池行业具备一定规模实力的巨头已经逐渐成型,行业集中度也正在逐渐提升,行业整合正在加速到来。另外,部分企业面临资金回转困难,行业 [详细]
2018-11-29 10:10:07
 
80%车企欲自建电池厂 动力电池企业面临挑战
大众、戴姆勒、特斯拉等外资巨头或新贵近年纷纷选择自建工厂,国内车企同样如此。目前中国的自主品牌里面有80%的企业有跟电池厂合资的想法,或者说正在实施。以近两年风头正盛的自主品牌代表吉利为例,其在向LG购买电池的同时,也在山东自建电池工厂。而上汽、北汽等汽车集团 [详细]
2018-08-20 09:53:19
 
宁德时代布局国外市场,动力电池行业的深度较量才刚刚
宁德时代是国内锂电池行业的明星公司,2011年成立、2017年营收达到200亿元、2018年6月11日在创业板登陆上市,动力电池行业第一的宝座当之无愧。国内另一家电池巨头企业比亚迪,一直是宁德时代的强劲对手。目前来看,宁德时代在技术研发等电池核心领域并不能全面超越对手,而 [详细]
2018-07-26 17:05:05
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒