首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
下一代甲壳虫或为纯电四门车型 采用后驱系统
来源:EV知道   编辑:翟东  2018-07-03 09:43:12 字号   打印  收藏

近日,据外媒报道,有大众内部官员暗示,下一代大众甲壳虫或为一款四门电动EV车型。该车型采用后驱系统,将基于MEB平台打造。

特别限量版

外媒表示,目前大众透露了下一代甲壳虫为电动版四门车型的可能,但这要等到一些正在开发的电动车型推出之后。而是否决定生产全新电动甲壳虫最少要在二到三年以后。而且设计可能十分接近1939年的Original Beetle版本,动力和驱动系统很有可能采用后置后驱的方案。

据推测,新甲壳虫会基于MEB平台进行生产,因为MEB平台的自由度十分高,能够对应前驱、后驱与四驱的设定,这会使得新甲壳虫的空间性和舒适性将有所保证。

虽然一直以来海外市场都有传闻大众甲壳虫将要停产,但就海外市场消费者来看,甲壳虫深入民心的形象与地位,令大众公司即使有这样的意思也要深思熟虑,很难割舍。如果甲壳虫真的以电动车和后置后驱的方式推出换代大改款的话,相信必定会令甲虫带来焕然一新的景象。

上一篇:北汽新能源车畅销 占纯电动汽车市场23%
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒