首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
中车电动郭专家成功入选“国”专家
来源:汽车研究网   编辑:钱竹红  2018-08-07 10:38:38 字号   打印  收藏

近日,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项专家组名单公布。中国电动汽车百人会专家、中车株洲所首席专家、中车电动创始人——郭淑英入选,成为中国“零排放”前沿领域的带头人之一。

在今年的中国电动汽车百人会上,记者第一次见郭淑英。一袭朴素的职业裙装,优雅的短发,面带温柔的微笑,给人一种天然的亲近感,丝毫看不出这是一个在“男人王国”里摸爬滚打的女强人。

“涉足电动汽车,严格来说我算是半路出家。”谈及自己与电动汽车结缘,郭淑英说完全是一个偶然,而正是十七年前的那个偶然的机会,让她从一名轨道交通牵引电机专业技术人员,成长为新能源汽车领域的“国”字号专家。

承接“863”新项目,中年转战电动汽车

2001年,已在轨道交通领域摸爬滚打20年的郭淑英,迎来了人生的一个新的转折点。彼时,她刚完成中国第一辆磁悬浮列车用直线牵引电机和电磁铁研发项目,正思考技术突破的新方向。

一次偶然的机会,她到清华大学交流学习,得知国家科技部已将电动汽车研制作为“十五”期间“863”重大项目,有着技术敏锐嗅觉的她,意识到这将是未来汽车发展的方向。

▲“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目申请课题答辩会

经过精心准备,郭淑英带领的专家团队顺利拿到了“燃料电池客车——电机及其控制系统”、“多能源动力总成控制系统”、“燃料电池轿车—DC-DC”等3个“863”项目,获得了200万元的国家资金支持,这也是中车电动首次承担国家863项目。

▲863 DC-DC项目试验验收

一条新的长征路,在她的脚下铺开,也由此开启了她与电动汽车的不解之缘。

“当时,国内生产新能源整车的企业寥寥无几,零部件只有回归整车才能产生实际应用价值。”一次“863”项目评审通过后,郭淑英意识到凭着公司现有的技术与生产能力,完全可以在做好核心技术的同时,进军新能源整车领域。一年后,郭淑英和项目团队将课题从三个增加至五个,中车电动也一举成为承担电动汽车863重大专项中课题最多的单位。

目标既定,行动是最好的动力。在中车株洲所的支持下,郭淑英和项目部一手抓课题攻关,一手抓电动公交车样车的研制。项目部进驻选定合作的客车厂后,身兼技术专家员和施工员数职的郭淑英,在条件简陋的车间,和工程师们起早贪黑,没日没夜的进行研制。为了节省成本,大冬天住在连热水都没保障的小旅馆,吃着工厂食堂难以下咽的饭菜,喝着冰冷的瓶装水。就是在这样的条件下,她与团队攻克了一个又一个难关。

“那时候根本没想过条件如何,一门心思都在项目上。”回忆那段艰苦岁月,郭淑英很是淡然。

▲“863”项目验收会

2002年12月21日,湖南省首台电动汽车公交车样车完成下线,实现上路试跑,比预定工期提前了4个月。这一场景,无异于怀胎十月的婴儿降生,向来沉稳的郭淑英也抑制不住心情,留下了激动的泪水。

服务北京奥运,让世界见证中国制造

“我们要感谢奥运,让我们从国家“863”计划课题孵化而出的电动汽车核心技术获得了认可,打开了原本缥缈的市场。”郭淑英说。

2008年,中车电动成了北京奥运会这批纯电动客车电机驱动及控制系统的唯一供应商。

然而,订单的交付却不那么一帆风顺。距离北京奥运会还只剩几个月的时间时,公司产品却还不能满足所有运行需求,如静电高压给出的“下马威”。面对问题,郭淑英谢绝团队对她的照顾,从最基础的技术开始分析,反复查波形,看状态,整个试验下来累得近乎虚脱,但她始终坚持,直到把静电产生原因分析得通通透透,不仅从源头上解决了问题,还通过技术改造,使电机电控系统具备了高抗干扰的能力。

付出总有回报,2008年,由郭淑英团队牵头的北京奥运电动客车开发及关键技术推广应用获得国家科学技术进步奖一等奖。纯电动客车关键技术及在公交系统中的应用获得国家科学技术进步奖二等奖。

此后的上海世博会、天津达沃斯论坛、广州亚运会……中车电动均未缺席。重大活动的充分检验,也让市场订单纷至沓来。至今,中车电动已销售新能源汽车整车3万辆,电驱动系统10万套。

创新永不止步,矢志助力新能源汽车“革命”

朝阳浮现,市场不再观望,而郭淑英认为,唯有技术创新的脚步不停,方能不断推动中国新能源客车发展。

2017年11月4日,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“宽禁带半导体电机控制器开发和产业化”项目正式启动。这是一个比IGBT更“超能”的功率器件研发项目,一旦成功,将给新能源汽车带来一场新的革命,使中国新能源汽车技术“弯道超车”,迈入世界前列。

鉴于项目意义重大,已近退休年龄的郭淑英,不顾体弱多病的身体,积极牵头参与项目申报、评审等各个环节。申报前,她反复审阅项目书上的所有内容,一次审阅中,她忽然发现项目书上有一个错别字,她马上标注,进行修改,鉴于此,她又反复审阅了两三遍,没再发现错误才放下心来。与此同时,她还与清华大学、华中科大等高校院所进行多次沟通交流。最终,由中车电动牵头,联合16家高校院所及上下游企业进行攻关研发的项目获批并启动。

2018年6月,在郭淑英的带领下,中车电动又成功申报国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“商用车高可靠性车载电力电子集成系统开发”项目。目前,该项目已正式启动并进入研发之中。

从事科技研发的30余年里,郭淑英主持和参加了数十项国家、部、局重大科技项目攻关研发,并多次获得国家科技成果奖励。诸多荣誉加持,并未让她就此松懈,反而更加坚定的带领团队,攀登一个又一个技术高峰。

“做自己喜欢的事,再苦再累也是一种幸福。”前行的路上有困难,有坎坷。但郭淑英始终相信“山,就在那边”。

上一篇:滴滴车服平台升级为小桔车服 滴滴投10亿美元
新巴客车辆从宁波港“起航” 前往惠灵顿
5月21日,中车电动出口新西兰惠灵顿高端纯电动新巴客发车仪式在宁波隆重举行,首批新巴客车辆将从宁波港“起航”,漂洋过海前往新西兰首都惠灵顿。 [详细]
2021-05-22 16:16:57
 
比克电池携手中车电动/烯谷国际 欲共同开拓海外市场
日前,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)与深圳烯谷国际控股有限公司(以下简称“烯谷国际”)、中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车电动”)签订关于开拓巴西电动公交车市场的战略合作协议。未来,三方将在“一带一路”大背景下,合作互利,共同开拓巴西电动公交市场,推动中国制造走出国门。 [详细]
2020-04-22 16:47:53
 
国家电投氢能公司与中国中车牵手布局氢能交通
2020年1月2日下午,中国中车与国家电投联手开发的首台氢燃料电池客车在宁波隆重下线。中国中车与国家电投将围绕氢能产业链通力合作,利用宁波当地的储氢优势,针对宁波区域交通应用场景,共同开发具有技术领先、具有商业推广价值的氢燃料电池客车,共同助力氢燃料电池客车行业的示范与规模化发展。 [详细]
2020-01-03 13:45:15
 
比亚迪电动大巴进入德国,纯电动商用车再拓欧洲疆土
近日,比亚迪宣布获得德国公交企业Bogestra共22台12米纯电动大巴订单。首批订单约1000万欧元预计于2020年夏季交付。这意味着,比亚迪已正式进入德国商用车市场。 [详细]
2019-12-27 11:16:33
 
瑞浦能源累计配套22款车型纯电整车
截止2019年11月,瑞浦能源已实现纯电整车配套22款车型,以客车为主,同时乘用车市场也不断有突破。在客车领域,瑞浦能源合作的客户包括中车、申龙、徐工、厦门金龙、宜春客车等知名商用车整车企业。配套电池为瑞浦能源的爆款产品355模组、LFP280Ah电芯及标准箱系统。在乘用车领域,目前配套的乘用车企业包括云度、长安、东风汽车等。 [详细]
2019-12-03 15:00:32
 
全球首发!中国中车搭载智慧电池的“新巴客2.0”亮相欧洲
2019年10月18日,影响全球客车界的“比利时世界客车博览会”隆重开幕,中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司重磅发布了全新一代“新巴客2.0”车型,“新巴客2.0”由“中匈联合”开发,中车电动提供核心部件及技术指导,匈牙利方倾心打造。本次“新巴客2.0”搭载的电池管理系统,可使新能源汽车实际节能20%-30%,电池降重10%,电池系统使用寿命延长8%-10%。在智能安全方面上,车辆具备了驾驶预警(PCW\FCW)、油门误踩防护(ECA)、驱动防滑等“自我保护”能力,将停车、行车、用车安全,提升到全新 [详细]
2019-10-21 16:29:22
 
雄韬股份14.15亿元投建多个氢能项目
8月12日晚间,雄韬股份发布定增募资预案修订稿,拟非公开发行股票,募资总额不超14.15亿元,主要用于氢燃料电池项目。据公告显示,在扣除发行费用后将全部用于以下4个方面:(1)武汉雄韬氢燃料电池动力系统产业化基地建设项目;(2)深圳雄韬氢燃料电池产业园项目;(3)深圳雄韬氢燃料电池电堆研发项目;(4)补充流动资金。 [详细]
2019-08-14 15:38:51
 
新能源商用车12月上牌量排行:广东省继续领跑,专用车
根据交强险上险数据,2018年12月,新能源客车销量达到29185辆,环比上涨超200%。全年累计来看,新能源客车销量超过9.4万辆。从新能源客车使用性质分布来看,城市公交依然是新能源客车主力用途,12月占比为91%,公路客运占比提升至5%。 [详细]
2019-02-18 11:58:02
 
“内外”兼修 中通客车赢2018年氢燃料客车行业三项第
据数据统计,2018年我国氢燃料电池汽车产量为1619辆,同比增长27%,氢能产业实现大跨步地发展。其中,中通客车2018年燃料电池汽车产量为790辆,占到行业总数的49%,高居行业第一位。 [详细]
2019-01-24 11:29:07
 
“霸气”上线!中车电动18米“巴客龙”正式在上海投运
2018年12月14日,上海南桥汽车站北广场,南团快线运营启动仪式隆重举行,中车电动18米“巴客龙”BRT纯电动客车正式在上海投入运营。本次上线的不仅有18米“巴客龙”,还有12米BRT纯电动客车。至此,中车电动已有300余辆纯电动客车服务上海。 [详细]
2018-12-17 14:08:00
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒