据外媒报道，科技公司大陆集团(Continental)正在研发灵活5G混合平台，该平台既可实现移动网络通信，又可实现快速可靠的数据直接交换。而且大陆的5G-混合-V2X解决方案已经得到客户认可。

网联车辆可让驾驶员和乘客享受到最先进的信息娱乐设施，同时通过与其他车辆或基础设施直接通信，可实时交流最新交通状况以及道路危险，以及实现未来驾驶安全辅助功能，从而让驾驶更安全、更高效。为实现上述目标，大陆的混合V2X解决方案不仅集成了4G和5G网络接入技术，还集成了专用短程通信(DSRC)和蜂窝网络-V2X(Cellular-V2X)直接V2X通信技术，从而克服了汽车制造商在全球范围内部署V2X的挑战。与常规的移动网络通信不同，全球范围内部署V2X通信的技术路径各不相同，有些地区更愿意采用已经成熟的DSRC技术以及其他即将出现的蜂窝网络-V2X标准，但是利用大陆的新型混合V2X解决方案，可利用相同的硬件和软件支持任意一种通信标准，不仅降低了成本，还降低了在全球范围内应用V2X通信的复杂性。

以下是表示集成了网络短程和远程通信对于驾驶安全益处的实例。如果车辆接近施工现场，短程V2X通信会在接近现场半英里范围内进行通信。因此，当汽车达到实际的施工现场或是交通线路终点时，驾驶员就已经做好了准备。如果远程通信能够提前更长时间发送警告，驾驶员就可以有更多选择，有更多时间在交通堵塞发生之前进入推荐车道，施工工人也可能获益，因为可以减少汽车撞到他们的风险。

基于大陆集团的该平台，此类用例将很快在全世界的道路上成为现实。大陆集团的该全球项目是中国的首个此类V2X产品。

此外，自动驾驶车辆也需要提前处理此类信息。例如，车道狭窄、变道或者交通标志毁坏，可能意味着驾驶员必须接受自动驾驶车辆的驾驶任务。在此情况下，必须在充足的时间内开始交接过程，以避免出现任何危险情况。

凭借该新型混合平台，大陆为其现有的产品组合又添加了完美产品。汽车制造商们未来将有各种选择，包括传统的单一远程通信控制单元(TCU)或DSRC解决方案，新型混合平台等。因此，车辆可以很好地应对各个领域内的挑战。大陆集团计划在本世纪20年代(2020s)初开始在全球量产其混合V2X解决方案。