5月，乘用车销售156.1万辆，比上年同期下降17.4%，降幅仍大于汽车总体。

1-5月，乘用车销售839.9万辆，销量同比15.2%，降幅比1-4月略有扩大。乘用车四类车型产销情况看：轿车销量比上年同期下降13.4%，SUV销量比上年同期下降15.7%，MPV销量比上年同期下降23.9%，交叉型乘用车销量比上年同期下降13.1%。

从乘用车前十企业销量来看，上汽大众重回首位，销量15.39万辆，同比下滑近10%，上汽通用以14万辆的成绩居第二;一汽大众下滑超10%，屈居第三名，上汽通用五菱降幅最高为40.69%，广汽本田表现良好，增幅25%，位列第九，TOP企业中仅一汽、广汽丰田和东风本田三家实现正增长，其余企业均出现下滑，上汽乘用车首近前十，长城汽车跌出TOP10。

从轿车前十企业销量来看，一汽大众居首位，销量破10万，上汽通用和上汽大众紧随其后,销量均超9万辆，前三企业中南北大众均出现近25%的降幅，前十企业4增6降，其中广汽和东风本田两个企业增幅均超50%，吉利汽车本月下降最多为27.39%，TOP新增企业为东风本田。

从SUV前十企业销量来看，上汽大众首夺冠军，同比大增43.24%，长城汽车走下神坛，与冠军相差均万辆，同比下滑14.63%，吉利汽车位居第三，下滑超30%，一汽大众超东风本田进军前五，本月一汽大众增幅最高为92.2%，上汽通用降幅最高为32.88%。

从MPV前十企业销量来看，上汽通用五菱依旧是一枝独秀，销量近4万辆，上汽通用排名第二，同比增长10.62%，拉近与冠军差距，比亚迪勇夺探花，同比下降近50%，广汽本田首近前五，本月增长最快的是上汽大通为55.72%，东风本田降幅最高为48.11%。

从交叉型乘用车前十企业销量来看，上汽通用五菱稳居榜首，销量为1.76万辆，同比下降45.83%，前十企业无一幸免均出现不同程度下滑，其中奇瑞汽车和福建新龙马降幅很大，近90%。