首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
净利润增长50% 宁德时代发布前三季度业绩预告
来源:盖世汽车   编辑:韩景旭  2019-10-16 13:47:31 字号   打印  收藏

10月14日晚,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称:宁德时代)发布了2019年前三季度业绩预告。预告显示,截止到9月30日,宁德时代预计今年前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.92亿-35.68亿元,相比去年同期的23.79亿元增长了30%-50%。

宁德时代认为,2019年前三季度业绩增长的主要原因,一方面是随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;同时,公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

不过,若划分到各个季度来看,宁德时代第三季度净利润表现并不理想。报告显示,宁德时代预计第三季度(7月1日-9月30日)的净利润为11.74亿-14.68亿元,同比下降0-20%。具体原因主要是部分产品售价下降,毛利率有所降低;另外,第三季度的研发投入增长、管理费用增加,费用占收入比例有所上升。

上一篇:上半年销量65万低于预期 吉利下调全年目标10%至136万
国轩高科前三季度营收51.5亿
10月29日,国轩高科发布2019年第三季度报告,实现营业收入15.45亿元,同比增长3.68%;归属于上市公司股东的净利润2.27亿元,同比增长17.22%。前三季度国轩高科营收51.52亿元,同比增长25.75%;归属于上市公司股东的净利润5.78亿元,同比下降12.25%。装机量方面,2019年1-9月,国轩高科动力电池装机量达2.27GWh,位居国内装机量排名第三名,主要为江淮、奇瑞、吉利商用车、安凯汽车等配套磷酸铁锂电池,装机量同比增长64%。 [详细]
2019-11-04 15:54:25
 
星源材质前三季度收入5.15亿
10月15日,星源材质公布的第三季报显示,前三季度营业收入5.15亿元,同比增长21.71%;归属于上市公司股东的净利润1.96亿元,同比增长9.45%。 [详细]
2019-10-17 19:35:48
 
中汽协:7月动力电池装车量共计4.7GWh
2019年8月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开。本次信息发布会主要发布了2019年7月汽车工业经济运行情况 [详细]
2019-08-13 09:54:55
 
7月动力电池装机量环比下降29% 盐酸铁锂增长较快
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会发布了7月份动力电池装机数据,据动力电池应用分会研究部分析数据显示,2019年新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh,同比增长40.5%,环比下降29%。 [详细]
2019-08-08 13:40:00
 
宁德时代预计上半年实现净利润20亿-22.78亿元 同比增长120%-150%
7月13日,宁德时代发布上半年业绩预告公告。公告显示,宁德时代上半年预计实现净利润20亿-22.78亿元,同比增长120%-150%;扣除非经常性损益后归属上市公司股东的净利润是17.43亿-19.52亿元,同比增长150%-190%。宁德时代表示,2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 [详细]
2019-07-15 13:37:36
 
宁德时代2018年净利润33.87亿元 同比下降12.6%
4月25日,宁德时代正式发布2018年年度报告,据财报显示,2018年宁德时代实现营收296.1亿元,同比增长48.1%,归属于上市公司股东的净利润为33.87亿元,同比下降12.6%,下滑的主要原因是电气机械及器材制造业、动力电池系统、锂电池材料等营业成本比去年同期大幅提升。 [详细]
2019-04-25 08:55:36
 
宁德时代预计一季度净利润超9.9亿元
4月8日,动力电池制造商宁德时代今日发布第一季度业绩预告,预计一季度归属于上市公司股东的净利润为9.92亿至11.16亿元,同比增长140%至170%。 [详细]
2019-04-09 13:35:48
 
4月国内动力电池装机量3.8GWh,比亚迪超越CATL重回第
作为动力电池行业两大巨头,比亚迪和宁德时代(CATL)一直在为抢夺市场份额“明争暗斗”。2016年之前,比亚迪在国内的市场份额一直位居首位,但2017年-2018年3月新晋霸主CATL的市场份额超越比亚迪一直居首。就在2018年4月,比亚迪以1.34GWh的装机量登顶,占比35%,这是比亚迪 [详细]
2018-05-31 18:26:38
 
宁德时代5月30日正式申购,拟发行2.17亿股
5月28日,宁德时代发布公告称,本次发行规模不超过2.17亿股,回拨机制启动前,网下初始发行数量不超过1.52亿股,占本次发行数量的70.00%,网上初始发行数量不超过6517万股,占本次发行数量的30.00%。 [详细]
2018-05-29 09:46:47
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒