首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
中国首次就与世界贸易组织关系发布白皮书
来源:21世纪经济报道   作者:郑青亭   编辑:杨煜  2018-06-30 10:41:09 字号   打印  收藏

中美贸易摩擦的关键时刻,6月28日,国务院新闻办公室发表《中国与世界贸易组织》白皮书,称中国坚定遵守和维护世贸组织规则,是多边贸易体制的积极参与者、坚定维护者和重要贡献者,并表示,站在新时代的历史起点上,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。

这是中国首次就与世界贸易组织关系发表白皮书。白皮书全面介绍了中国履行加入世贸组织承诺的实践,阐释了中国参与多边贸易体制建设的原则立场和政策主张,还阐明了中国推进更高水平对外开放的愿景与行动。全文约1.2万字,以8个语种发表。

白皮书说,2001年中国加入世界贸易组织,是中国深度参与经济全球化的里程碑,标志着中国改革开放进入历史新阶段。加入世贸组织以来,中国积极践行自由贸易理念,全面履行加入承诺,大幅开放市场,实现更广互利共赢,在对外开放中展现了大国担当。

白皮书称,以世贸组织为核心的多边贸易体制是国际贸易的基石,是全球贸易健康有序发展的支柱。中国坚定遵守和维护世贸组织规则,支持开放、透明、包容、非歧视的多边贸易体制,全面参与世贸组织工作,为共同完善全球经济治理发出中国声音、提出中国方案。

“我们也期待着与所有的WTO成员一起能够不断地完善,与时俱进地改革多边贸易体制,推动经济全球化朝着一个开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。”商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文在当天的新闻发布会上说道。

中国世界贸易组织研究会研究部主任崔凡向21世纪经济报道记者指出,当前,WTO正处在前所未有的危机之中,受到单边主义和贸易保护主义的威胁。某些成员在WTO框架之外大肆采取单边措施,对以规则为基础的多边体系构成了严峻的挑战。

在这样的背景下,崔凡认为,中国应该大力支持多边贸易体系,积极参与国际规则的制定。一方面,中国已经是世界第一贸易大国,去年在全球500强企业中占据115席,在全球经济舞台上的分量越来越重。另一方面,国际社会对中国的某些诉求与中国改革开放的路线图是一致的。“在WTO框架下的谈判,将对中国市场经济改革起到促进作用。”

中国全面履行加入WTO承诺

今年1月,美国贸易代表办公室网站发布了指责中国违反WTO承诺和规范的报告。报告称,中国持续实施能够推进、引导、支持本土产业的政策,同时积极设法阻挠、打击、伤害外国的竞争对手,违背了WTO成员国应该遵循的市场导向经济作法与WTO协议基本原则。

但是,作为中国改革开放历程的见证者之一,WTO前总干事拉米4月10日在接受21世纪经济报道记者专访时曾明确表示,总体来讲,中国兑现了入世承诺。“如果中国没有遵守规则,其他成员就会把中国告上争端解决机制。这是在WTO规则范围内的。”

王受文表示,“加入世贸组织后,中国积极践行自由贸易理念,全面履行加入承诺。”

根据发布会公布的数据,在货物贸易领域,早在2010年,中国降税承诺就已全部履行完毕,关税总水平由2001年的15.3%降至9.8%。2015年中国的贸易加权平均关税已降至4.4%,接近美国的2.4%、欧盟的3%。

在服务贸易领域,截至2007年,中国开放承诺就已全部履行完毕,100个服务业分部门已按承诺开放。

在投资市场准入领域,虽然世贸组织并无要求,但中国的开放步伐也从未停止过。过去5年,中国两次修订《外商投资产业指导目录》,外商投资限制性措施缩减了65%,禁止类条目只有28条。

“如果说中国没有履行承诺,大家可以到世贸组织去告我们,如果我们输了,我们会坚定地执行WTO的裁决。”王受文说,“中国在执行WTO的裁决过程中,可以说是完美无缺的。”

按照事项统计,截至2018年4月,中国在世贸组织起诉案件17项,已结案8项;被诉案件27项,已结案23项,无一例被起诉方申请报复的情况。

中国入世没让任何WTO成员吃亏

“17年来,中国为世界经济贸易发展带来了重要机遇,做出了重大贡献。”王受文指出,2002年以来,中国对世界经济增长的平均贡献率接近30%,成为拉动世界经济复苏和增长的重要引擎。

这主要得益于中国进口的强劲增长。2001年到2017年,中国的货物进口增长平均是13.5%,是世界进口增长速度的两倍。“即便是在全球贸易受金融危机负面影响最为明显的2009年,中国货物进口同比仅下降11.2%,远低于全球总进口24%的降幅。”王受文说。

对于“中国加入WTO让其他成员国吃亏”的说法,王受文表示,这完全不符合事实。“没有一个WTO成员因为中国加入世贸之后经济恶化或者吃亏,在中国加入世贸组织以后,又有24个经济体加入了世贸组织,他们也从中国巨大的市场中获得了机会。”

中国入世给传统贸易大国带来了重大利好。在贸易方面,2001年,美国对华出口只有260亿美元,仅占美国全部出口的2%,中国是美国的第11大出口市场;2017年,美国对华出口近1500亿美元,占美国全部出口的8%,中国成为美国的第3大出口市场。

“2008年到2017年,美国对华货物出口增长86%,而对其他市场的出口只增长了21%。2007年到2016年,美国对华服务出口增长了3倍,但对其他市场服务业的出口只增长了50%。”

随着中国市场的开放,越来越多的美资企业进入中国。美资企业在中国市场的销售额从2001年的3600万人民币激增到2016年的6000亿美元。

至于美国反复强调的知识产权问题,王受文指出,2001年,中国对全世界支付的知识产权使用费只有19亿美元,但2017年,中国对美国支付的知识产权使用费就是71.3亿美元。

中国入世也给很多发展中国家带来了机遇。据介绍,中国加入世贸以后,向与中国建交的最不发达国家给予了97%的税目免关税的待遇。“中国成了最不发达国家最大的出口市场,占到这些最不发达国家出口的20%。”

中方支持WTO规则改革

尽管中方支持维护多边贸易体制的权威性和有效性,王受文也指出,“现在WTO体制也面临一些困难,还存在一些不足。”

王受文列举了几个例子:发展中成员多年关注的农业过度补贴问题没有得到解决;贸易救济措施原本是针对不公平贸易行为采取的补救措施,结果如今成了不公平贸易的手段;电子商务、投资便利化等企业界十分关心的议题也没有被有效处理。

对于这些挑战和困难,王受文认为,各方可以共同探讨如何完善现有规则,如何加强WTO的权威性,“中国对处理这些问题持开放态度”。

实际上,中方已经开始向同样遭受美国关税打击的欧盟伙伴寻求合作。在6月25日的中欧经贸高层对话中,双方承诺共同维护以规则为基础的多边贸易体制,并决定专门联合工作组对WTO规则进行与时俱进的改革。

在肯定了中欧合作意向的同时,王受文也表示,WTO改革是一个很复杂的问题,需要坚持WTO的基本原则和核心价值。“我们在探讨完善和改革的时候,要坚持平等参与、透明开放的讨论,我们要尊重绝大多数成员的意愿,特别是要注重发展中国家的这种关切。”

欧委会副主席卡泰宁6月25日在北京对媒体表示,欧盟方面视产业补贴、强制技术转移为迫切需要解决的问题。“在这两个问题上,中方可能会有不同的看法,双方要达成共识需要时间。”

王受文也表示,中欧目前还处在初步的探讨阶段。从中方的角度看,“补贴的问题不只是产业补贴,还有农业的过度补贴,这些都是非常重要的问题。这需要各方再进一步的进行沟通和交流。”

在美国对多边贸易主义发起挑战的背景下,拉米曾对本报记者表示,中国应该跟其他成员一起,更新WTO的规则书。“很长时间以来,中国都与发展中国家站在一起,认为美国的农业补贴没有受到WTO规则的约束。中国也会要求对医疗电子产品知识产权的保护做出时间限制,而这是美国不愿意的,因为他们希望保护自己的医药产业。”

上一篇:贸易战负面影响将逐步显现 全球流动性收紧或引发金融
李克强主持召开经济形势专家和企业家座谈会
11月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开经济形势专家和企业家座谈会,分析当前经济形势,就做好下一步经济工作听取意见建议。大家谈了对经济形势和外部环境的看法,认为国家减税降费政策效果好,对实体经济特别是中小微企业脱困非常重要。 [详细]
2020-11-18 15:28:37
 
【2020中国汽车论坛】吴松泉:海外重点市场汽车政策法规环境分析
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。在8月15日上午举办的“中国汽车产业的全球化之路”分论坛上,中国汽车技术研究中心资深专家吴松泉发表了主题演讲:海外重点市场汽车政策法规环境分析,包括研究海外市场,当前最新的形势,汽车出口最新的形势。 [详细]
2020-08-15 10:41:32
 
商务部:若中美双方达成第一阶段协议 应该相应降低关税
12月5日,商务部举行例行新闻发布会,新闻发言人高峰表示,中方认为,如果中美双方达成第一阶段协议,应该相应降低关税。 [详细]
2019-12-07 14:21:40
 
商务部:10月初中美经贸磋商力争取得实质性进展
9月5日,商务部新闻发言人高峰在新闻发布会上表示,双方工作层将就第十三轮中美经贸高级别磋商的具体安排进行讨论。在双方工作层充分准备的基础上,10月初举行的第十三轮中美经贸高级别磋商将力争取得实质性进展。 [详细]
2019-09-06 11:03:13
 
国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国的约750亿美元进口商品加征关税
8月23日,国务院关税税则委员会决定,对原产于美国的5078个税目、约750亿美元商品,加征10%、5%不等关税,分两批自2019年9月1日12时01分、12月15日12时01分起实施。 [详细]
2019-08-26 14:05:36
 
国新办发表《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书
6月2日上午,国务院新闻办公室发表《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书,详细阐述了中国对中美经贸磋商的四个立场:磋商要相互尊重、平等互利;磋商要相向而行、诚信为本;中国在原则问题上决不让步;任何挑战都挡不住中国前进的步伐。白皮书称,中国始终坚持平等、互利、 [详细]
2019-06-03 10:55:56
 
中方对原产于美国部分进口商品提高加征关税税率
国务院关税税则委员会称,2019年5月9日,美国政府宣布,自2019年5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。美方上述措施导致中美经贸摩擦升级,违背中美双方通过磋商解决贸易分歧的共识,损害双方利益,不符合国际社会的普遍期待。为捍卫多 [详细]
2019-05-14 10:42:52
 
全球贸易体系波澜再起 WTO改革将成G20峰会议题
随着G20峰会临近,全球贸易体系再现波澜,而各方关于世界贸易组织改革的分歧已逐步浮出水面。2018年二十国集团领导人峰会将在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行。WTO总干事阿泽维多本月在巴黎会议演讲中说,他已经和许多国家的领导人提及了WTO的改革问题,这无疑是即将举行的G20 [详细]
2018-11-23 09:34:30
 
商务部:新设外资企业增长快, 各国投资者仍看好中国
10月25日,商务部研究院外国投资研究所副主任郝红梅表示,全球FDI同比下滑超过四成超出了其年初的预期,这不单是因为全球经济恢复依旧疲弱,企业投资动力不足,更重要的是发达国家政策出现了投资保护主义的苗头,美国等国家的跨国投资更倾向留在国内。受此影响,全球跨国并购 [详细]
2018-10-26 11:57:09
 
李克强将出访亚欧三国 与各方共同维护多边主义
10月9日,外交部举行了中外媒体吹风会,介绍有关情况。今年是中欧建立全面战略伙伴关系15周年,外交部副部长王超指出,李克强对荷兰和比利时的访问是中欧之间又一场重要高层交往,对深化中欧全面战略伙伴关系和务实合作具有重要意义。外交部部长助理张军补充道,在应对单边主 [详细]
2018-10-11 15:57:57
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒