作为最早“走出去”实施国际化并取得显著成效的中国客车企业,金龙汽车出口量始终位居中国客车第一。
金龙汽车集团于1993年上市,是中国客车行业首家上市公司、中国汽车工业30强,打造了金龙客车、金旅客车和海格客车三大知名品牌。高擎改革开放的巨椽,30年来,金龙汽车集团绘就波澜壮阔的壮美画卷,厦门汽车产业在它的引领下,从无到有,从小到大,并享誉全球。
今年上半年,金龙汽车集团国内销售和国际出口齐头并进,销售新能源汽车5860辆,同比增长549.67%,出口各型车辆8189辆,同比增长31.19%,出口收入22.53亿元,同比增长50.60%,保持行业第一;金龙客车龙威Ⅱ代、金旅领航者荣膺国内首批五星安全客车,品质控制水平有了新提升;无人驾驶优势地位进一步加强,金龙客车无人驾驶电动汽车金龙阿波龙量产下线,金旅第二代无人驾驶客车“星辰”开展落地运营测试……“稳”的趋势在持续,“好”的状态在增强,“进”的力度在加大,“新”的动能在增长,金龙汽车集团形成了良好的发展态势。
作为最早“走出去”实施国际化并取得显著成效的中国客车企业,公司至今已累计出口20万辆客车,成功进入了167个国家和地区,出口量始终位居中国客车出口第一名,成为中国客车出口布局最广、特别是“一带一路”布局最完善的企业,集团旗下以金龙客车、金旅客车为代表的民族客车品牌,对中国汽车产业的壮大、变革起到了巨大的推动作用。
金龙客车
【名片】
厦门金龙联合汽车工业有限公司是中国客车自主品牌代表和领军企业,品牌知名度享誉全球。公司销售业绩复合年均增长率超过30%,大中型客车年产能超过2万辆,轻型客车年产能超过3万辆,累计生产客车超过45万辆,累计出口136个国家和地区,出口客车近9万辆,位居行业第一。
【部分荣誉】
2004年获得“中国名牌”称号;2005年通过英国商用车VCA认证,并成功进入欧盟市场;2006年获得国家出口商品免验资质;连续14年入围世界品牌实验室“中国500最具价值品牌”排行榜,2018年品牌价值378亿元,位列中国汽车行业品牌前茅。
处处皆风景,路路有金龙。
1988年,厦门金龙联合汽车工业有限公司成立。从零开始,公司走上了从事专业客车制造的征程。30年来,金龙客车书写了中国客车行业许多具有里程碑意义的事件,多次服务于国家以及国际级重大盛会,包括两会、2008北京奥运会、2010年世博会、2012年伦敦奥运会、2017年金砖厦门会晤及2018俄罗斯世界杯等,赢得“国车”美誉。
创新驱动 技术水平持续领先
白手起家,金龙客车的发展之路颇具有启迪和借鉴意义。
金龙客车一位退休工程师回忆:1988年,公司成立当年做的第一批车,是买了一台进口整车,依葫芦画瓢,把进口的散件组装起来,再贴上自己的牌子。没想到车一出厦门,就抛锚了,由于缺乏技术,大小毛病令人防不胜防,最后只能派两名维修技工一路护送到北京参展。
但是,金龙人并没有因此而却步,也没有向困境妥协、向国外品牌妥协。金龙人自主研发的斗志被激发了,当即筹集资金、抽调人员组建了技术研发中心,从事专业客车技术的研发工作,先后实施了一系列的研发项目和技术提升工程。
一直到今天,不管企业经历什么样的困难,金龙客车从来没有停止过对专业客车自主技术的研发脚步。公司拥有国家认定的企业技术中心、国家级试验中心及博士后工作站,是国家“两化融合”示范企业,并长期与高等院校及企业合作开展技术研究,与清华、华为、美的和百度等的合作都取得了丰硕成果。
也因此,金龙客车的技术水平一直领先于业内同行,产品性能和质量上获得与发达国家品牌相抗衡的话语权,赢得了国内外客户的尊重和信赖,2005年通过英国商用车VCA认证,并成功进入欧盟市场,2006年获得国家出口商品免验资质。
目前,公司产品涵盖4.3至18米段不同车型,包括客运、团体旅游、公交、新能源、校车及特种车,覆盖传统动力、CNG/LNG、混合动力及纯电动、氢燃料动力等多种动力平台,全面满足各个细分市场的用车需求。
转型升级 发展客车智能化生产工厂
“转型”不是“转行”,而是要去转变思维方式,主动创新管理和经营模式;“升级”是指在“转型”的基础上将原有业务进行变革提升,变得更强更好。
在金龙客车,这个观点,得到公司上下的认同。近年来,金龙客车不断致力于采用先进的信息管理技术,驱动企业技术改造,建成一个高度信息化、智能化的具有行业领先水平的“可定制化客车生产的敏捷制造企业”,成为具备全球影响力的客运系统解决方案(产品和服务)提供商
。这也就是金龙客车的“两化深度融合”战略。
公司于国内客车企业中最早提出车联网概念并取得实际效果,海量的车联网数据库,并且应用大数据的分析方法,形成独特的“车联网+大数据”研发方案。
截至2018年7月,龙翼车联网平台共接入新能源车辆近两万辆,车联网部门实现新能源车辆的全生命周期管理,从新车型的研发到生产入库,以及出厂之后的日常运行都建立了数据监测以及安全监控机制。
2016年,金龙智能制造规划全面展开,以海外制造部为试点,开始推进智能化自动化生产改造,2017年底实现批量导入生产,2018年将逐步扩展应用到主线。
通过与世界知名公司技术合作,金龙客车引进和吸收国外高端客车先进技术和生产工艺,以一流标准打造世界顶尖水平的高端客车设计及高端客车生产基地,按照自动化、信息化和数字化的原则设计高端客车生产基地;通过先进设备和设施的导入,追求智能制造六大目标:定制化、最优化、自动化、柔性化、可视化、低碳化,而向客车智能化生产工厂的目标不断迈进。
梦想成真 无人驾驶服务大众交通
亮相2018年央视春晚、7月份成功批量下线、创下中国无人驾驶车辆出口第一单……2018年,金龙阿波龙无疑是行业最具关注的亮点,曾经梦想的无人驾驶已成现实。
极具未来感的金龙阿波龙是金龙客车与百度联合研发的中国首款商用级无人驾驶车辆, 也是中国目前自动化等级最高的无人驾驶车辆。整车没有方向盘、制动、驱动
踏板的金龙阿波龙是完全按照 L4 无人驾驶级别的特点,以电动化、智能化及网联化构建的新形态汽车产品,搭载百度最新Apollo
系统,拥有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。
金龙阿波龙率先在厦门软件园三期、北京海淀公园、雄安新区、碧桂园社区,开展商业化运营,成为智慧城市的出行标杆。随着金龙阿波龙商业化运营的推进,自动驾驶将进入大众交通更多出行领域。
不仅如此,金龙阿波龙还创下中国无人驾驶车辆出口第一单。金龙客车与百度及软银集团旗下自动驾驶 SB Drive
签署战略合作协议,根据协议,三方将共同研发日本版金龙阿波龙,在东京等地开展商业化运营。
据悉,金龙客车正在紧锣密鼓地投入下一代智能网联无人驾驶客车的研发,将金龙阿波龙平台拓展至6.6米、12米及18米等不同用途的客车系列平台,并同步研发开放道路的无人驾驶技术。
金旅客车
【名片】
厦门金龙旅行车有限公司是中国客车工艺革新的领航者和新能源客车制造的领先制造商,是一家集大、中、轻型客车整车研发、制造和销售为一体的大型现代化企业,在厦门湖里、厦门海沧、漳州龙池分设三个生产基地,具有年生产大、中型客车2.3万辆,轻型客车2万辆的能力,是国内著名的汽车整车(客车)制造企业及国家汽车整车出口基地企业。
【部分荣誉】
公司不仅荣获“中国名牌产品”称号、“中国品牌500强”、“中国机械500强”等近百项国家和省市级的荣誉和奖项,十余年来连续多次被厦门金融咨询评信机构授予“资信AAA级企业”称号,是中国首家由生产厂家提出申请并获得欧盟整车WVTA认证证书的客车企业。
不断挑战 树立一个个行业标杆
“26年前,金旅公司,就在我们脚下的、这片毫无汽车工业基础的土地上成立。从最初的30名员工、2000平方米的临建厂房,年销售13辆汽车开始起步。”
追忆起金旅公司的发展历程,金旅的老员工们满怀深情。在这片土地上,金旅客车用26年的筚路蓝缕践行着“适度规模、滚动发展、力求最优”的发展理念,稳健务实的企业风格,让金旅客车走了一条内涵式发展道路,实现技术、产品的创新和引领。
回顾金旅客车的几次重大突破,我们可以看到企业的厚积薄发:2008年建成国内首条大型客车,整车阴极电泳生产线,实现了中国客车行业涂装技术领域历史性突破;2009年生产线全部应用全承载工艺,使车身的防腐性与耐用性达到一级轿车水平;2017年6月,金旅公司作为国内惟一一家客车企业,研发生产的无人驾驶客车,在中国首个国家级智能网联汽车试点示范区,成功进行模拟运营;在新能源客车领域创造了多项行业记录,并凭借着领先的技术和丰富的商业化运作经验,为客户提供整体解决方案。
怀揣着“做大做强福建汽车产业”梦想的金旅客车,用一款款精品赢得了客户的信任,用一次次创新奠定了在行业中的地位。从金凤凰、雪豹到开拓者、天骄,再到领航者,金旅不断挑战自我,打造出一个又一个行业标杆。
绿色环保 新能源客车主力军
在75路、77路等厦门多条公交线路,您将可以看到一辆辆崭新的新能源公交车来回穿梭。没有尾气,没有发动机噪音,统一涂抹“厦门蓝”,这些新能源公交车为厦门增添了一抹靓丽的风景线,这当中,就有不少是金旅客车提供的。
如今,金旅新能源产品已然成为中国新能源客车的主力军,并在全球市场崭露头角。2017年金旅新能源产品在国内市场遍地开花,以色列首条纯电动公交车线路采用金旅客车投入运营,首辆金旅无人驾驶新能源微循环巴士在上海汽车城测试运营……历经一代代的研发、应用、改进、升级,金旅的新能源客车产品不仅展示了技术实力,也凝聚着金旅人对绿色环保、节能高效、自主研发等梦想的追求。
事实上,从2002年伊始,金旅技术中心就组建了新能源开发团队,成为国内最早研发新能源客车的企业之一,并联合北京大学、厦门大学、同济大学、北京理工等国内众多知名高校以及一流零部件企业,成功推出了一系列纯电动、混合动力客车,并获得了电机、电控、电池防护技术等多项自主知识产权技术和专利,其电驱动系统集成技术水平国内领先。
目前,金旅的新能源核心技术已经发展到了第五代,新能源产品涵盖4.7米至12米、插电式混合动力以及纯电动等全系列新能源客车,并大批量运行在北京、天津、哈尔滨、昆明、三亚、杭州、广州、厦门、福州等全国40多个城市及出口荷兰、挪威、芬兰等国家和地区,为大众提供了更加舒适环保的出行服务。2015年,在比利时BUSWORLD世界客车博览会的世界客车周评选中,由厦门金旅和荷兰客车制造商EBUSCO公司共同打造的纯电全铝客车获得了“最佳生态客车”大奖,再次肯定了金旅新能源产品的优异性能。
拓展市场 海外网络遍布100多个国家和地区
8月30日,金旅客车塞拉利昂公交项目签约仪式举行。 塞拉利昂向金旅客车采购200台公交车及城际客车,创塞拉利昂向中国客车企业采购数量之最。
这是金旅客车拓展市场的一个精彩缩影。作为最早布局全球市场的中国客车企业之一,金旅积极响应国家“一带一路”倡议,秉承“工匠精神”,锻造优质客车品质,自2003年进入海外市场以来,金旅的海外销售网络已经遍布全球100多个国家和地区,累计出口客车数量已经突破6万辆。
海外市场战绩喜人,国内市场同样高歌猛进。金旅客车始终坚持从客户的需求出发,从售前、售中、售后三大环节中消除服务盲点,在企业和用户之间建立起了快速、完善的反应机制。
诸多的奖项,是金旅客车品质的另一个佐证。据介绍,金旅客车从2007年起连续多年荣获世界客车联盟(BAAV)颁发的年度“最佳环保客车奖”、“最佳客车造型奖”、“最佳中型巴士大奖”
“中国原创巴士”、“最佳巴士造型”及“原创客车大奖”等多项大奖,在国内的客车大赛中也囊获“最佳新能源客车奖”、“最佳公路客车奖”、“最佳公交客车奖”等众多奖项。金旅客车还连续多年成为国家“两会”指定用车,全面服务于北京奥运会、广州亚运会、世界夏季特殊奥林匹克运动会、美洲杯足球赛、中国国际投资贸易洽谈会等海内外多项国际会议与大型活动,为社会提供安全、可靠、低碳、环保的客车产品。
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