9月20日，华晨雷诺与货拉拉正式签署战略合作协议。根据协议，3年内，华晨雷诺为货拉拉提供3000辆物流车，双方以货运产品为载体，依靠互联网、大数据、人工智能等领先技术，搭建城市物流平台，建立现代物流服务体系，为同城物流最后一公里提供智慧高效解决方案。

华晨雷诺金杯汽车有限公司CEO欧阳杰表示，华晨雷诺将通过此次合作打造“互联网+汽车”品牌形象，推动华晨雷诺城市物流产业战略布局。未来，华晨雷诺将以电动化、互联网化、智能化、物联网化和共享化为发展方向，实现整车资源与城市物流平台结合，降低物流成本，开拓城市配送物流新格局。

据悉，至2023年，华晨雷诺将实现年产销量25万辆并推出7款新车型，华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿表示，未来，华晨雷诺与货拉拉还可能将在新能源车、无人驾驶和改装车等更多产品及领域进行合作。

与货拉拉战略合作 发力城市物流最后一公里

目前，我国物流总费用占GDP比率达到15%-16%，相当于一瓶矿泉水一块钱，1毛5则为物流成本，在国外这一比率为8%-10%左右。根据调查，我国最后一公里城市物流费用占到总费用的三分之一。因此，降低物流成本尤为必要。

而货拉拉是国内O2O同城、即时、整车货运业务“互联网+物流”企业，目前业务覆盖了全国124个城市，拥有300多万司机和2000多万用户。华晨雷诺与货拉拉达成战略合作，整合物流“上下游业务链”，使整车资源与城市物流平台对接，可以优化车辆运力，降低城市物流成本。

董晨睿表示，未来，华晨雷诺与货拉拉还可能将在新能源车、无人驾驶和改装车等更多产品及领域进行合作，通过“电动化、智能化、网联化、共享化”汽车产业升级形成物流移动解决方案。据悉，就在今天，雷诺在德国汉诺威车展展示了最后一英里交付愿景- EZ-Pro自动电动吊舱概念车，其可以运输不同类型货物和商品，是快递柜与智能驾驶汽车理念结合的产物。

5年推出7款车型11月亮相SUV车型

此前谈及华晨雷诺未来发展规划时，华晨雷诺表示，至2023年，华晨雷诺希望实现年产销量25万辆并推出7款新车型。在产品方面，目前华晨雷诺同时运营金杯、华颂、雷诺三大品牌，其雷诺车型将在2020年引入中国。未来，雷诺master、trafic、kangoo等车型将陆续推向市场。此外，华晨雷诺新能源车型及SUV车型也将在11月广州车展亮相，这款SUV车型将于明年三四月上市。

同时，在今年11月广州车展，华晨雷诺将正式发布全新金杯logo，优化现有品牌形象。目前，华晨雷诺共有170余家经销商渠道。董晨睿透露到，除了一级网络，华晨雷诺将会使渠道继续下沉打造二级网络，今年将全部完成首批经销商店面形象升级。

而在城市物流方面的布局，正是华晨雷诺开启全新品牌战略的重要落子。打造智慧物流价值链，打通供需信息通道，满足专业化、社会化、定制化智慧物流需求，华晨雷诺正希望为新时代用户提供专业全面用车解决方案，在商用车领域持续发力。