首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
东风与小康开启合作新尝试
来源:新京报   作者:魏帅   编辑:初丽媛  2018-11-29 08:52:34 字号   打印  收藏

小康股份全资收购东风小康,东风汽车集团成小康第二大股东,智能电动汽车成合作契机

东风汽车与小康股份日前通过股权重组的方式,带来了央企与民企合作的新尝试。

11月19日,小康股份发布公告称,小康股份将以14.54元/股发行3.32亿股,作价48.3亿元向东风汽车集团购买其持有的东风小康50%股权。东风汽车以其持有的东风小康50%股权作为对价,认购小康股份A股股份。交易完成后,东风小康将成为小康股份的全资子公司,东风汽车集团将是小康股份的第二大股东。

小康股份指出,全资收购东风小康能进一步提升归属于小康股份的股东权益和盈利能力,也有利于推动小康股份经营战略的整体谋划和实施。东风汽车则表示,将进一步深化在传统汽车和新能源汽车领域的合作。

值得回购的东风小康

对小康股份来说,将东风小康纳为全资子公司,是一门划算的买卖。

新京报记者梳理发现,东风小康2003年由东风汽车、东风实业、渝安集团三方共同组建,是我国汽车业第一家央企与民企的合营公司。2010年11月,渝安集团将其持有的50%股权转让给小康股份,东风实业将持有的30%股权转让给东风汽车。至此,小康股份与东风汽车各自持有东风小康50%股份。

目前,东风小康拥有小康(商用)和东风风光(乘用)两个品牌。作为小康股份旗下重要的整车制造公司,东风小康有着不错的市场表现。截至今年三季度,东风小康系列产品市场保有量已突破350万辆。

在业绩方面,2017年东风小康营业收入193.43亿元,净利润7.64亿元,同比增长201.95%。2018年前三季度,其未经审计的营业收入124.36亿元,净利润5.84亿元。而母公司小康股份2017年营收219.3亿元,净利润7.2亿元。按照此前合资公司50:50的利润分成来计算,仅东风小康一家合资公司就为小康股份贡献了3.8亿元左右的净利润,占净利润总额的52.8%。

西南证券投资分析师认为,小康股份目前处于向新能源汽车的转型阶段,需要一些融资和现金流上的支持。此次全资控股东风小康,在短期内,对小康股份的现金流将产生不错的帮助。

目前,小康股份正在推进智能电动汽车领域的发展,前期投入巨大,收购东风小康带来的现金流无疑成为一大资金助力。据小康股份前三季度财报显示,公司前三季度净利润仅为0.49亿元。小康股份回应造成净利润降低的原因是智能电动汽车前期投入较大,影响今年前三季度净利润减少6.10亿元。

新能源汽车成“换股”契机

对于此次重组,东风汽车方面表示,成为小康股份的重要股东,实现了国有资产的保值增值;同时打开了在高端汽车及相关零部件、智能电动车领域的更广阔蓝海,有助于互利共赢。

新能源汽车是小康股份目前转型发展的重点。自2016年完成IPO,实现融资后,小康股份就投身新能源事业之中。2018年6月,小康股份对金康新能源增资30亿元,继续加大对新能源的投入。

目前,小康股份在新能源汽车方面采用中美双基地、跨国造车模式。国内方面,旗下全资子公司金康新能源已于今年10月成为第9家由发改委、工信部核准的新能源汽车“双资质”企业。国外方面,金康新能源子公司SF MOTORS于2016年在美国硅谷注册,定位打造高端电动汽车,首款电动SUV金菓EV SF5预计于明年三季度实现量产交付。

西南证券分析师对此评论称,本次交易体现了东风汽车集团对公司智能电动汽车板块前期发展的认可,和对持续推进上市公司智能电动汽车业务的认同。

随着此次“换股”的达成,东风公司将拥有26.01%小康股份的股权,并实现对小康股份旗下智能电动汽车板块的间接战略投资。同时,东风公司作为上市公司股东,将按照股比实现对包括东风小康在内的小康股份利润进行分成。

但也有媒体评论员表示,东风公司在实现利润和战略收益的同时,也将承担小康股份在新能源汽车等领域推进过程中的风险。

将激活东风自主板块

在竞争日趋激烈、淘汰赛加速的情况下,东风公司也寄希望于本次股权重组能为东风自主板块带来一定的驱动力。

据新京报记者了解,东风公司旗下拥有东风风度、东风风神、东风风行和东风风光四大自主板块。东风汽车董事长竺延风2017年曾在公开场合表示,东风旗下的四大自主板块独立还是整合,要看市场驱动的因素。如果市场驱动导向使企业的一些产品无法延续下去,那它必然会走向整合。

数据显示,今年1-10月,东风旗下自主品牌乘用车销量为53.02万辆,同比下滑达21%,仅占集团307.45万辆总销量的17%。销量压力之下,整合与改变成为发展的必经之路,此时与小康股份间的股权重组也变得更具意义。

淳石资本研究部负责人高拓对此表示,国企拥有更深厚的工业基础,民企则有更大的创新活力,在汽车领域,两者相辅相成、缺一不可。后续依然需要更多实质性的产业政策出台,从融资难度、税负压力等多个角度进一步释放民企压力,带动国民经济企稳回暖。从这一角度来看,东风小康在这次股权重组的尝试,将为东风自主板块的发展带来一定的活力和示范意义。

业内普遍认为,此次东风集团与小康股份的股权重组,形成了民营企业在前探索前进、国企在后支撑发展的新模式,促使国有资本与民营企业取长补短、相互促进、共同发展,对东风公司和小康股份来说,都具有更为深远的意义。

[NextPage]
上一篇:捷豹路虎以创新战略推进在华布局
身体和灵魂都要在路上!让东风风神皓极带你去诗和远方
皓极搭载的东风马赫双擎,具有“极速、极省、极静、极可靠”四大领先优势。皓极的强劲动力超越一大片2.0T同级车型,低至4.8L(NEDC油耗)的百公里油耗让一箱油续航超过1000公里,无论多远的旅途,都不必为动力性能和省油节能而烦扰。 [详细]
2024-03-28 17:04:09
 
东风风神奕炫家族总有一款适合你
“金九银十”购车黄金季就要来临,许多年轻家庭添置新车已经提上了日程,准备在十一假期自驾出游,去丈量世界,用心灵感受大自然的美好。但是也有不少买车人陷入了各种纠结,需要考虑的地方实在太多,长途旅行的油耗、维护成本问题;全家出行乘坐是否舒适;颜值能否撑得住场面;除此之外,动力性能是否足够强劲,能满足年轻人的竞速激情吗? [详细]
2024-03-13 17:01:29
 
奕炫够狠!东风风神连续第三次斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军
12月10日,2022年CTCC中国汽车场地职业联赛在位于上海的上海天马赛车场迎来了收官之战。 [详细]
2022-12-12 14:01:19
 
怕冷?那是纯电动车的性格,赛力斯华为智选SF5冬季也能带你嗨!
低温环境会降低车辆续航能力,从而增加车辆充电需求,这将大大影响出游体验。那什么样的新能源车最适合自驾游呢?当然是可油可电,没有里程焦虑的增程式电动车,本文通过介绍这类车型的代表赛力斯华为智选SF5,揭秘它是如何做到在冬季也能自由出行的。 [详细]
2021-12-06 18:27:08
 
20年披荆斩棘 看起奇瑞汽车攻占海外市场
11月25日,“技术奇瑞 全球热爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”在安徽芜湖,奇瑞公司举行,央视财经对这一盛况进行了全程跟踪报道。在活动现场,面对老友的询问,奇瑞汽车董事长尹同跃笑着回答道今年公司的情况“非常好。 [详细]
2021-12-03 16:30:31
 
科思创携手岚图与PPG加速推动低碳环保生物基清漆涂装方案商业化进程
在2021第十九届广州国际汽车展览会期间,科思创携手东风汽车集团旗下高端电动品牌岚图汽车与PPG,就生物基清漆涂装解决方案的商业化深入洽谈,旨在加速推进使用部分生物基固化剂的清漆在岚图汽车上实现规模化涂装的进程。在此前举行的第四届中国国际进口博览会期间,科思创与岚图汽车和PPG签署了可持续发展合作意向,三方将共同开发商用可持续创新材料,助力汽车行业绿色低碳发展。 [详细]
2021-11-26 17:46:02
 
新能源汽车产业发展成果展在京举办,华为等科技企业亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会在北京召开。大会同期举办的新能源汽车产业发展成果展以“礼赞‘新’时代 加快推动新能源汽车产业高质量发展”为主题,多角度、全方位回顾我国新能源汽车产业探索、发展的道路,聚焦我国新能源汽车行业与智能网联技术的融合发展历程,全面展示我国新能源汽车产业发展成绩,展望绿色、智能的未来汽车社会场景,以及新能源汽车引领的全新生活方式。 [详细]
2021-09-26 16:03:44
 
产能15GWh 赣锋84亿扩建新型锂电池项目
近日,赣锋锂业官方透露,控股子公司赣锋锂电计划投资84亿元建设两大新型锂电池项目,投产具备15GWh年生产能力。 [详细]
2021-08-09 17:00:54
 
合并净收入超2万亿日元 日产汽车公布一季度财报
7月29日,日产汽车公布2021财年第一季度财报,2021财年第一季度(2021年4月1日至6月30日)实现合并净收入2.008万亿日元,合并营业利润757亿日元,营业利润率为3.8%,净收益为1,145亿日元。其中日产汽车公司2021财年第一季度经营利润为1,037亿日元,经营利润率为4.5%,净收益为1,145亿日元。 [详细]
2021-08-03 10:27:16
 
蜂巢能源完成B轮融资 规模超百亿元
7月30日,蜂巢能源B轮融资交割融资总额102.8亿元,本轮融资由中银投领投,联合碧桂园创投、IDG、深创投、小米、华兴资本等投资。与此同时,原股东国投招商、九智资本也进行了大量增持。根据蜂巢能源最新计划,预计到2025年公司产能将超过200Gwh。 [详细]
2021-07-31 16:47:28
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒