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据外媒报道,Septentrio与Point One Navigation开展合作,计划在CES 2019上展开技术演示。Point One
Navigation将在CES 2019展会上展示其搭载了FusionEngine车辆定位软件的自动驾驶车辆,该技术处于概念验证阶段该技术演示将用到Point
One旗下Polaris
Cloud的纠偏功能,该款创新型纠偏网络可实现高精度GPS和基于计算机视觉的定位功能,使用户选择其所能接受的最佳性价比。详见正文。
据外媒报道,Septentrio与Point One Navigation开展合作,计划在CES
2019上展开技术演示。参观者们可以搭乘完全自动驾驶演示车辆,将两家公司的技术整合到一起,并与技术专业人士面对面交流。
Point One Navigation将在CES
2019展会上展示其搭载了FusionEngine车辆定位软件的自动驾驶车辆,该技术处于概念验证阶段该技术演示将用到Point One旗下Polaris
Cloud的纠偏功能,该款创新型纠偏网络可实现高精度GPS和基于计算机视觉的定位功能,使用户选择其所能接受的最佳性价比。
在开放天空(open sky)场景下的操作用户——Septentrio的一名实时动态定位(RTK)接收人员可直接利用Polaris
Cloud,提供厘米级高精度服务,耗时仅为数秒。在更具挑战的城市环境中,Point
One的FusionEngine软件进一步整合了摄像头及其他的传感器,甚至能在无卫星信号的时候实现理想的精度。Polaris
Cloud覆盖了东岸到西岸(coast-to-coast coverage)的大片区域,旨在提供一款被广泛应用的方案,提供高精度定位服务。
Point One的FusionEngine软件与Polaris Cloud旨在为用户提供安全、具有成本效益的自动驾驶方案。
为提升自动驾驶车辆的定位精度,Septentrio要利用至少两款频率广播。随着全球导航卫星系统(GNSS)信号的数量提升,配置了ADAS系统及自动驾驶系统的车辆可提升其GNSS信号的精度、可靠性、功能完整性及可用性。
Septentrio最近发布了新款mosaic™紧凑型多重卫星系统(multi-constellation)GNSS接收器系统级封装(system-in-package,SiP)模组,该产品方案将于2019年上市。
Septentrio
mosaic™是一款多带宽、多重卫星系统接收器,旨在为机器人及自动驾驶系统等应用设计。该模块整合了最新版GNSS和先进的射频专用集成电路(RF
ASIC)技术及Septentrio强大的定位引擎。
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