【新车上市 第一电动网】9月2日晚，东风启辰D60 EV高续航版在广州正式上市，该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组，续航里程(NEDC)为481km。作为东风启辰“启明星计划”的首款产品，新车共推3款配置，补贴后，舒适版售13.78万元，智享版售14.68万元，尊享版售15.38万元。

在上市发布会现场，东风启辰还推出了金融礼、置换礼、升舱礼、充电礼、流量礼、安心礼这6重购车大礼。

发布会上，东风启辰宣布与上海携程商务有限公司、特来电新能源有限公司、万帮新能源投资集团有限公司达成战略合作。

新车速读—东风启辰D60 EV

外观方面：作为基于启辰D60燃油版改造而来的纯电动车型，D60 EV在外观方面进行了较大的改变。其前脸摒弃了燃油车型的双镀铬横幅式中网，采用了“风雕美学设计”家族式设计语言，其全新的家族式前脸设计被称为“V-Galaxy”，六边形的主格栅采用封闭式设计，内部采用点阵式的样式。前包围两侧的“Y”字形灯带、“C”字形镀铬装饰以及类似于“鹰眼”设计的头灯使车头增添几分侵略感，同时也提高了车头辨识度。

车身侧面，造型与燃油版D60基本保持一致，倾角较大的C柱与短促的车尾营造出轿跑车的气质，呈现出较为运动的视觉效果。车尾设计略显内敛，宽大的尾灯增加了车尾的视觉稳重感。后包围两侧的竖状装饰条为全新设计，不过后包围整体造型远没有前包围的设计凌厉。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距2700mm相比燃油版车型，新车的长度和高度分别增加了8mm和7mm。

进入车内，新车整体以黑色为主色调，并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面，其配备一块大尺寸中控液晶屏，倾向于驾驶者的设计，并搭载启辰智联系统3.0。配合全新造型的电子挡杆，大大提升该车科技感以及驾驶者的用车感受。

配置方面：启辰D60 EV配备了无忧智能充电、全维语音车家互控+虚拟钥匙、全时智能导航、科大讯飞AI语音助手、海量亲子娱乐资源等丰富“智趣科技”;使用了高强钢Zone Body车身结构、3D AVM全景式监控影像系统、博世9代ESP车身电子稳定系统等同级领先的安全配置;低重力人体工学座椅、深海级三位超静音工程、PM2.5自动空气净化系统等舒适性配置。

动力方面：启辰D60 EV搭载最大功率为120kW(163Ps)、最大扭矩为250N·m的法雷奥西门子电机，并且采用主动防抖控制技术，实现电机0.15s极速响应，输出效率可达95%。

另外值得一提的是，启辰D60 EV搭载宁德时代电池容量为58kWh的电池组，NEDC综合续航为481km，带有电池智能温控系统，能根据周边环境自适应调节电池温度，在﹣25℃至50℃的环境内，也可以满足正常用车需求。快充模式下，电量从30%充到80%只需要32分钟;慢充模式下，电量从30%-100%需用6小时24分钟。

总结：

其实东风启辰D60 EV这款车型并不新鲜，燃油版的D60已经满大街跑了，坦率的讲，D60 EV就是D60的“油改电”产品。油改电车型一直因其受制于传统燃油车的设计及限制、无法发挥纯电动车的优势、车内空间浪费等诸多问题被诟病。

但不得不承认的是，油改电的D60 EV其研发成本相对较低，与燃油版本通用配件多，消费者认知和市场推广有一定基础，以上几条使综合成本进一步下降。在纯电动车电池成本高居不下的当下，降低成本是为了降低售价，而降低售价就意味着降低消费者的购买难度。