2020年初爆发的疫情对于汽车生产、销售都造成了不小的影响，如今国内车企加快复工复产，汽车市场也在逐步复苏。目前上汽通用已经走出了疫情带来的影响，上汽通用汽车旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌4月零售销量达111,155辆(含出口)，国内零售同比增长13.6%。此外，三大品牌中高端车型4月销量占比达到57.7%，高端化和旗舰效应明显。

  如今上汽通用推出多项购车整车，优惠幅度进一步加大，整个五月消费者有机会以55折价格限量抢购别克微蓝301公里版车型。凯迪拉克推出的“租啦”长租计划，提供“五免一无忧”(免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养)的定制销售服务。雪佛兰品牌则推出指定车型享“首付55元购新车”的超值金融方案。多项购车优惠政策的推出，将进一步刺激上汽通用汽车三大品牌销量的增长。

  别克品牌同比增长29.5% 多款新车上市

  4月份，别克品牌销量达6.48万辆，实现了同比、环比双增长，增幅分别为29.5%、44%，中高端车型全部实现了同比正增长，销售结构进一步优化，实现了销售“质”、“量”双提升。在具体车型方面，MPV车型GL8依然逆势增长，4月销量为9,150辆，同比增长6.6%，4月份别克还推出了全新GL8 Avenir版本，再此前7座版的基础上增加了更豪华的6座与4座版车型。新车上市后反响热烈，4座旗舰车型预定占比将近一半，4座和6座车型订单占比高达9成，另外5月4日新款GL8也将上市，进一步巩固别克在MPV市场王者的地位。

  在SUV领域，别克在2019年底投放了旗舰产品——昂科旗，如今旗舰版及以上车型销量占比超过65%，其中Avenir车型占比近20%，领跑中大型SUV高端市场。昂科威车型在去年底也进行了更新，产品力进一步提升，4月份销量同比增长31.4%，环比大增99.6%。在中高级轿车市场别克布局由君威、君越两款产品，君威销量达12,235辆同比增长57%;君越Avenir和君越2.0T车型同比增长62%。在中级车市场，英朗车型月销22,880辆，同比增长97.4%。另外4月30日，别克轿车家族君威GS、威朗GS、新款英朗、新款君越和君越Avenir同步上市，进一步轿车家族竞争力得到再次提升。

  凯迪拉克品牌同比增长14.4% 客流大幅提升

  别克品牌目前已经实现了3+3的产品布局，即3款SUV与3款轿车，对SUV和轿车市场进行了全面覆盖。XT6单月销量为1,572辆，环比增长约81%;XT4、XT5同样销量回稳，4月销量分别为4,738辆和5,582辆，同比增长分别达到35.7%和100.4%，均已恢复到去年第四季度月均水平。轿车方面CT6从去年5月开始月销稳定在2,000辆以上，4月已快速回升到此水平;CT5车型销量也在稳步提升，4月份更是达到上市以来销量最高峰，高配车型销量占比超过40%;CT4车型上市以来也吸引了众多年轻消费者的关注。

  雪佛兰销量超2万 逐步走出疫情影响

  在刚刚过去的4月16日，雪佛兰品牌推出了旗舰SUV车型——开拓者，目前市场订单意向良好，其中两款顶配RS车型销量占比超过了70%。开拓者的上市以及雪佛兰探界者和全新迈锐宝XL在4月份的市场销量回升，雪佛兰旗下的高端产品销售占比不断提升，助推品牌持续向上。今年2月份，雪佛兰还推出了首款纯电动车型——畅巡，市场反馈良好，4月起将扩展至全国25个省市陆续开售。

  营销、零售模式创新 推出多重购车礼遇

  疫情打乱了众多车企的原计划，上汽通用汽车在积极推动复工复产的同时，也主动展开了对营销和零售创新模式的探索和实践，通过打通线上线下的全方位渠道，为用户搭建起了一个多为平台。4月份上汽通用汽车三大品牌多款新车上市活动均以直播的形式完成，在内容上贴近年轻用户、走进制造工厂、试验场让消费者全面了解整车制造的过程及质量体系，让用户购车没有后顾之忧，多场上市直播实时观看人数超4,000万。

  在零售模式的探索方面，凯迪拉克品牌推出“五免一无忧”(免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养定制销售服务)的“租啦”长租业务，上线至今已收获超过120万人次关注，全国超过15座城市的近百位用户已顺利通过加入“租啦”长租计划，成为凯迪拉克“新车主”。

  5月份，“五五购物节”在上海举办，上汽通用汽车也向全国消费者推出了一系列购车礼遇。别克品牌带来购车抵用券、定金膨胀、置换补贴、金融方案、保险保养礼包等一系列促销方案;雪佛兰品牌则推出指定车型享“首付55元购新车”的超值金融方案，以及多至1.5万元的置换补贴、购车健康大礼包等;凯迪拉克品牌针对CT6全系车型和XT6指定车型推出了首付五成、3年零利率的金融政策，加上“租啦”长租业务，为具备新消费意识的年轻用户带来资费更灵活、用车更便捷、服务更省心的“新美式豪华”用车生活。