11月3日,两款采用大众汽车创新模块化电驱动平台(MEB)的新车型亮相。目前,新车已于佛山和安亭工厂启动生产,并将于2021年初上市。两款国产车型一汽-大众ID.4
CROZZ和上汽大众ID.4 X同时亮相,并宣布补贴后售价将不超过25万元。
大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示:“我们相信ID.4将真正改变玩法,同时我们坚信,ID.家族能够彻底地改变汽车市场。ID.家族拥有坚实的基础:大众汽车无可比拟的制造标准、消费者对我们品牌的高度信任,以及我们在大规模量产时保持经济性和高品质的能力。至2023年底,我们总共将在中国推出8款ID.车型。”
外观上,ID.4采用发光式标徽与无缝式设计风格,融合了流畅的外观、活力四射的造型、充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能,风阻系数仅为0.28。
为确保安全性和耐用性,大众汽车开展了超过2500项不同的测试,台架测试时间达数百万小时,覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。同时,突出的续航能力也让驾驶无忧。这归功于被置于车底的可扩展大容量电池模组,根据电池容量的不同,续航里程可达400至550公里(NEDC)。
车辆可采用7千瓦交流电充电,或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着,即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。而且,为了向用户提供一流的充电体验,大众汽车正在通过其合资企业开迈斯建造专属的充电设施。
至2020年底,大众汽车的在华充电网络将从现有的40个超级充电站增加至250多个,包含3600个充电桩,覆盖全中国的16个城市。
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