11月25日,以“技术奇瑞
全球热爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”在安徽芜湖,奇瑞公司举行。论坛云集众多行业大咖和专家人士,并通过央视财经新媒体平台全程直播,与全球观众实时互动,共同见证“奇瑞汽车连续18年位居中国品牌乘用车市场出口第一,成为首个年出口突破20万辆的中国乘用车品牌“
是什么让奇瑞冲破了国外汽车品牌的海外垄断?是什么让奇瑞在二十年里交出如此优异的成绩单?是什么让奇瑞打造出安全、舒适又让用户满意的车?答案毋庸置疑是技术。技术是奇瑞走向全球市场的通行证。
尹同跃董事长在会上表示:“技术是奇瑞的“根”,根深才能叶茂。“奇瑞的技术创新坚持“顶天立地”,把传统汽车技术做实、做透;把芯片、软件、电池等新技术做高、做尖。
夯实传统技术 不忘初心
硬核试验,不断严苛锤炼,让奇瑞产品更加可靠。
奇瑞汽车每年会进行300多次实车碰撞和500多次台身模拟碰撞。其碰撞试验室是获得欧盟认证的试验机构,在碰撞形式、角度、力度等多个层面皆可满足最苛刻碰撞条件。经过不断试验,奇瑞产品最终下线时可以满足国标,以及欧标、美标等多种标准,确保产品绝对过硬的安全性,使奇瑞汽车成为真正让消费者放心的民族品牌。
而光学发动机实验室,则为高性能发动机开发奠定了基础。在NVH消音室里,可以把整个环境噪音做到低于19分贝,即便是一颗钢针掉地上也能清晰的听见。经过金耳朵团队的调校,可以把怠速噪音控制在38分贝。
成熟技术,应对技术壁垒,让奇瑞产品遍地开花。
“技术是我们走向国际市场的通行证,奇瑞汽车要当中国汽车走向国际的名片”奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示。从诞生的第一天开始,奇瑞汽车坚持技术立企,用自己的研发来掌握核心技术,这则保证了奇瑞在海外可以把最好的产品、最好的技术和最好的服务提供给全球消费者。
中国正在由汽车大国走向汽车强国的进程中,而汽车的出口能力则是汽车强国的重要标志。对于奇瑞汽车来说,成熟的技术实力保障产品出口,助力其走出国门,攻克各个层面的技术壁垒。奇瑞汽车常年在巴西、沙特、俄罗斯等全球多个国家开展整车试验,测试内容覆盖极寒、极热等极端工况,满足不同地区的全天候试验标准,满足当地用户的需求。对于奇瑞研发团队来说,技术随市场而创新,用最好的技术带动产品销售,用奇瑞产品为用户提供最好的服务。
开拓高新技术 赋能产品
技术创新没有完成时,永远都只有进行时。
在汽车智能网联等新四化的进程中,奇瑞并不满足自身在传统造车中获得的成就,不断打破被外国垄断的技术壁垒,成为高新技术的佼佼者。对奇瑞汽车而言,不断地创新、不断地研发、不断地试验往往能带来
“柳暗花明又一村”的畅快。新技术的面世可以为品牌提供新的灵感,奇瑞汽车则借助于此,不断磨练自身,把最核心的软件技术、芯片技术、电池技术等“吃透”。
接下来,奇瑞汽车计划投入大量资金致力于基础创新研究,将跨界行业的技术与汽车工业进行结合,为全球奇瑞消费者带来更便利的用车生活。
二十多年来,奇瑞大力推进技术创新和应用,在关键核心技术领域取得了一项又一项重大突破,产出了一代又一代令用户热爱的产品。面向未来,奇瑞汽车将继续坚定不移地走自主创新道路,瞄准“打造具有全球竞争力的世界一流企业”的目标,拥抱时代变革,以创新为驱动,深耕技术和全球化运营,扎好技术的根,突破“卡脖子”难题,不断向广大用户交出一张张令人满意的答卷,矢志助力中国汽车亮相世界。
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