《纽约时报》近日援引两位前苹果员工的消息称,苹果已与德国大众汽车签约,将携手打造一款供其员工上班通勤使用的无人驾驶汽车。根据协议,合作双方将以大众 T6 Transporter 车型作为该无人通勤车的设计基础。
此举或许是近年来,苹果在汽车领域作出的最大突破之一,而据《纽约时报》报道,苹果这些年的造车之路走得可能并不轻松。据悉,2016 年,苹果曾花费数亿美元在加洲库比提诺校园中设立了机械车间与电动汽车实验室,与之相关的项目工作随之启动。可之后,项目成员们很快发现,想要设计并打造一辆新车似乎并不简单。
这两位前苹果员工向《纽约时报》透露,苹果起初的计划是希望在公司内部设计并完成对无人驾驶汽车的制造;但不久后,苹果就转变了想法:他们希望由公司设计,交由合作伙伴负责制造;又在几经周折后,最终苹果的计划变成了:要求合作伙伴们使用苹果的传感器和软件改造他们现有的车辆。
前雇员还表示,在合作伙伴的选择上,宝马长期以来都是苹果的首选,理由是该公司对高端市场上的专注。库克本人还曾于 2014 年拜访了宝马,就新的合作关系进行讨论,不过这一谈判之后持续了数年,而根据近期其他媒体的报道,这项合作很可能已经「名存实亡」了。而这次苹果与大众的合作,则据称是从 2017 年底开始的,由于大众此前受「尾气门」事件影响,因此详细的合作细节直到最近才被敲定下来。一位前雇员透露,负责领导这一项目的高管曾告诉库克,无人通勤车将于 2018 年内完工。
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