“生平还是第一次参加这样的比赛,比我们日常驾驶要难,大家都是高手,也让我学习到不少。”
“港口运输要省钱,车是关键,这解放J6M南方版港拖车不错,原车独立空调、四方位全景影像,在我们港口运输中非常实用”
“以往就知道开车,不对比还真不知道差距在哪?这比赛理论+实操技巧的比赛模式,接地气,赛出水平”
第一届“解放杯”全国集卡驾驶员技能大赛现场
这是第一届“解放杯”全国集卡驾驶员技能大赛现场,记者采访参赛者感受时听到最多的三个答复。在经过前期大连、天津、上海、厦门、广州、深圳、宁波等地港口企业的数百名选手的层层选拔,2018年5月27日,第一届“解放杯”全国集卡驾驶员技能大赛决赛在上海举行,赛事现场提供集卡运输降本增效解决方案,为集运用车树立新样板。
解放南方版对症下药 比赛中解决用车痛点
“选择什么样的集卡运输车辆,我们最关注三点:安全、节油及高效。”在广州南沙从事港口运输20余年的张燕向中国卡车网记者讲到。为什么是这三点?张师傅也对记者做出深度解读。
安全;安全的重要性自不必多说。而对于集装箱运输来说,由于接送货场地空间都是非常狭窄,且车流量较大,同时车辆的整体性能相对其他运输行业较差,这就让港口运输的安全问题成为张师傅的首要痛点。
安全知识大赛现场
而在比赛中,为了帮助参赛选手掌握安全驾驶技能,大赛为所有选手提供了专业系统的培训,设置了安全知识大赛和操作技能大赛两个环节,安全知识大赛主要考核交通法规、安全驾驶知识、车辆维护保养等实用内容,帮助参赛者熟悉各种安全驾驶常识,精通车辆的维保,引导他们在日常驾驶中,关注车辆本身的安全状况。
在驾驶技能的竞技上,赛事设置了丰富的实际操作环节,如S弯绕桩行驶、穿越单边桥、穿越龙门、倒车入库等,高度还原了广大集卡驾驶员在实际驾驶过程中可能遇到的路况与难点,挑战车辆安全表现,让比赛更具实战性。
“不仅是比赛内容提升我的安全意识,关键是解放南方版够安全,仅是这个全景影像就非常实用,有了它视野广,有效避免港口运输中常见的车辆刮蹭,更安全。”张师傅补充到。
节油;对于占有TCO中30%以上的要素,车辆如何节油是门必修课。港口运输一般运输距离较短,但等候装柜时间较长。这一过程中,驾驶员是非常难受的,开空调,漫长的等待带来“无辜”的油耗损失,不开空调,港口闷热难耐的环境让人无处躲藏。
解放南方版牵引车针对这一港口运输的节油需求,在原有动力总成体系化节油科技的基础上,创新的带来独立空调,通过搭载220Ah的大容量蓄电池,可满足车辆在停机状态下的维持驻车空调运转6小时,大大节省燃油,还为驾驶员提供了舒适的环境。
高效;“目前集卡运输大多与驾驶员采用合作奖励模式,这样的模式更能提高驾驶员积极性,进而提升效率。”拥有6台集卡的张燕讲到。
“而如何更加高效的运输,驾驶员只是一方面,关键因素还是车,一年下来算账,我的3台解放车就是比另外3台车为我赚的多。”张燕补充到。
作为主打港口运输的解放J6M南方版4X2牵引车,车辆搭载了大柴CA6DK1 320马力发动机,达到国五排放标准,有效降低运营成本,满足集装箱长途运输的需求,同时 650mm卧铺宽度、空气减震座椅、四点悬浮设计等人性化配置,可以保障长途驾驶的舒适性,这都是车辆实现高效运输的细微重要组成因素。
一场比赛,集卡运输中的用车难点、痛点纷纷显现,而解放J6M南方版港口车可谓是对症下药轻松解决,在比赛中为用户们带来解决方案,也更加深用户对解放卡车的好感度。
推动行业高效发展 一汽解放尽己所能
在经过激烈的初赛、决赛比拼,第一届“解放杯”全国集卡驾驶员技能大赛共产生7项奖项。其中,上海交通运输行业协会集装箱道路运输分会代表队获团队一等奖,颁奖仪式上,同时是个人赛冠军的王振洲选手与大家分享了自己的成功经验和喜悦,在他看来,能够得到这个荣誉,与一直在应用解放卡车不无关系。
“我们每个月都会进行安全驾驶的规模学习,并在这其中还得到了解放车辆售后团队的周到热情的安全宣讲和服务,提高了自身安全意识及对技能学习的渴望,所以说,这个结果即出乎意料也在意料之中。”王振洲谈到。
而这样的比赛也得到行业协会的认可,中国道路运输协会道路集装箱运输分会理事长耿博谈到:“通过”解放杯“技能大赛,强化了集运行业安全意识,规范从业人员操作技能,是全面提高驾驶员综合素质,着力推进集运行业安全生产管理水平的需要。同时激发驾驶员“学法规、讲安全、守职责”的积极性。”
一汽解放汽车销售有限公司副总经理郇舸讲到:“一汽解放,作为商用车企业的龙头,在推动物流行业安全规范,提高卡车司机受关注度等方面,践行着自己的社会责任,尽己所能,为提升集卡驾驶员安全操作水平,为共创和谐社会,贡献一份力量。”
第一届“解放杯”全国集卡驾驶员技能大赛,不仅彰显了一汽解放作为商用车企业的国之长子,在行业内的巨大影响力和号召力,更展现了解放引领行业、推动产业,为中国集运行业提供降本增效新样板的实力。
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