随着国标GB1589-2016的实施，国家不断加大了对非标集装箱、17.5米大板等超限车辆的处罚力度。为满足市场需求，中国重汽集团泰安五岳公司积极调研市场，对物流公司、大车队现有的运输模式和运输环境进行深入发掘和讨论，根据客户需求情况，开发了一款厢式中置轴挂车列车。该挂车可匹配目前已有公告的中国重汽汕德卡C7H、豪沃T7H、豪沃T5G等主车，满足列车长度不超20米的政策要求。

重汽中置轴挂车列车

该款挂车采用空气悬架结构，能保障车辆在复杂路况平稳行驶，减震效果好，有效保证货物安全;车身高度可进行调节，能适应各种装卸平台的要求，便于装卸，有效提高装、卸效率;该车装配265轮胎，直径小，承载量大，有效降低了车架离地高度、增加了货箱有效容积;大梁采用高强度材料，有效降低了整车的重量;厢体选用轻型高强度的复合材料，降低重量的同时，强度不会降低，整车外观平整美观。

重汽中置轴挂车列车很快被德邦物流等认可

一系列优势特点使该款挂车很快被德邦物流、圆通快递等大型物流公司使用认可，另有其他几家物流公司订单也在积极生产交付当中。