首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
2018款Jeep牧马人将实现减重200磅
来源:盖世汽车   作者:李文龙   编辑:翟东  2018-07-03 13:42:52 字号   打印  收藏

据外媒报道,奥科宁克公司(Arconic)向FCA旗下的2018款Jeep牧马人车型提供专利技术及高可塑性铝材。牧马人将新款轻量化、高强度铝材用于车辆的前、后门,相较于早前采用的奥科宁克C6A1铝材,各减重12磅及10.5磅。

奥科宁克公司表示,新款铝合金的可塑性强,使车企能够尝试更具挑战性的车门设计,同时确保车门的强度及耐用性。

奥科宁克公司还向其他流行款车型提供该材料,旨在提供高度可塑性的轻量化设计方案。该材料由奥科宁克公司旗下的全球轧制产品(Global Rolled Products)事业部研发,由新款合金材料制造的产品产自该公司旗下工厂完成。

采用该款新材料后,2018款Jeep牧马人实现减重200磅。除了该项专利铝材外,奥科宁克公司提供铝板,用于制作新款Jeep牧马人车型的发动机罩、风挡内板(windshield frame inner)、各类密封护圈(seal retainers)及增强件。

上一篇:如特斯拉需要 松下将考虑进一步投资Gigafactory电池工
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒