7月5日，两化融合管理体系工作领导小组第四次会议暨第一届全国信息化和工业化融合管理标准化技术委员会在京召开，两化融合会是信息化和工业化的高层次的深度结合，是指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路。

作为汽车企业的代表，长安汽车董事长张宝林做主旨发言，并表示长安汽车一直坚定不移地实施两化融合，坚持自主创新，推动传统车企转型升级，提升核心竞争力。

一、坚持两化深度融合的理念，引领长安发展战略稳步落地

长安汽车以两化融合管理体系贯标为指导，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，深度应用移动互联、大数据、云计算、人工智能等新信息技术，大力推动产品智能化、运营智能化、制造智能化。2010年以来累计共投入20多亿元，开展业务流程再造和组织模式优化，以信息化拉动业务变革、以数据驱动管理创新，持续提升现代化管理水平。整合内外部资源，积极探索智慧出行服务，推进新一代信息技术与汽车产业深度融合，实现以客户为中心的产品和价值链转型升级。

将信息化贯穿全价值链业务领域，打造快速研发、深度服务、产品制造等全过程的新型信息化能力体系。持续建设从产品订单到交付的端到端核心业务流程，构建了面向全价值链的信息化系统，建立管理标准260个，有效推进公司战略的实施与落地。2015年，长安汽车成为两化融合管理体系贯标试点企业，入选国家智能制造示范专项。2017年成为全国首批服务型制造示范企业。

二、坚持以深度信息化带动产品转型升级，打造智能网联汽车

长安汽车坚持以两化融合管理体系为牵引，积极推进国家智能汽车创新发展战略，以自动驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，分阶段打造智能汽车平台，实现从传统汽车向智能网联汽车的战略转型。

在智能驾驶领域，2016年完成中国品牌首次2000公里无人驾驶测试。今年初，实现集成式自适应巡航、全自动泊车等L2级自动驾驶关键技术量产。与百度、阿里、华为、科大讯飞等多家企业合作，构建自动驾驶开放平台。

在智能网联领域，构建起开放的车联网云平台，打通长安、京东、科大讯飞后台，建立三端互联,率先在国内实现智能“人—车—生活”功能量产。今年4月，与腾讯成立合资公司，共建开放的新一代车联生态，打造汽车界的“安卓”系统。

在智能交互方面，实现新一代车内氛围呈现系统，包括声纹识别、科技智能用户界面、飞屏交互、场景重构、智能语音等10余项智能交互功能。今年，在国内首发智能语音3.0——“小安”智能语音秘书。

三、坚持以智能制造推动全价值链变革，构建大批量个性化定制新模式

长安汽车将两化融合管理体系贯穿研、产、供、销全价值链，大力推进智能制造转型升级。以精益化、平台化、数字化、信息化、自动化为抓手，集成先进技术，快速实现大批量个性化定制生产，满足终端客户多元化需求。

在研发设计环节，建立全球产品数据管理系统，覆盖五国九地研发基地，实现24小时不间断协同设计;自主建设开发流程体系和试验流程体系，成为长安自主创新的两大法宝。

在生产制造环节，开展生产执行系统、厂内零部件物流系统、生产质量系统、企业资产管理系统等八大制造信息系统建设，实现工厂信息系统的标准化。推进智能柔性焊接生产线建设，实现多品种、多车型、柔性化共线混流生产，提升生产效率31%;建设智能柔性高速冲压生产线，采用柔性化钢铝混线技术，提升冲压节拍30%。

在订单交付环节，建设客户关系管理云平台，多渠道直达客户，提供全天候24小时服务。开展客户个性化定制服务，实现CS15、CS55和欧尚3款车型、1000余个组合的个性化定制车辆交付，平均订单交付时间23天，达到行业先进水平。

四、坚持以数据驱动深化精益管理，持续提升企业运营效率

长安汽车结合企业运营实际，按照统一平台、统一数据、统一运营的原则， 打造大数据平台，促进长安汽车运营“现状可见、问题可查、风险可辨、未来可测”，提升了公司的运营和决策效率。

长安大数据平台项目开展以来，推动12个平台、近1000个数据指标上线运行。通过开展数据治理，产品主数据完整率从40%提升至99.3%。围绕业务价值点和行业热点开展数据运营，逐步树立“用数据说话、用数据管理、用数据决策和用数据创新”的意识，并建立了相应的体系。

五、坚持以数字经济推动商业模式变革，构建新型汽车生态圈

近年来，汽车产业正在发生深刻变化，面对新模式、新经济对汽车产业带来的变革，长安汽车积极探索新兴业务、跨界业务。2015年，自建电商“长安商城”，积极探索线上平台+线下门店的新零售模式，累计订单突破30万份。联合中国一汽和东风汽车，加快布局出行服务，推动智能汽车与共享出行的创新融合。同时，长安汽车与BAT、华为、科大讯飞、密西根大学等开展战略合作，与腾讯、蔚来、比亚迪等成立合资公司，打造新能源+智能网联的全新产品，构建“人+车+生活”的新型汽车商业生态圈。

通过两化融合战略的实施，长安汽车逐步构建起全价值链的新型能力体系，近三年产品研发周期、零部件采购周期、产品交付周期均有不同程度的缩短。在工信部对工业企业两化融合评估报告中，长安汽车以83.63分的成绩，高于全国将近98%的企业，达到“创新突破”阶段，企业竞争力得到了有效提升。

4月23日 长安汽车第三次创新创业战略发布会

张宝林董事长表示，长安汽车将以本次会议精神为指导，持续以两化融合管理体系为重要支撑，加快推进传统制造企业向智能出行产品和服务的科技公司转型，与合作伙伴一起努力，共同推进国家两化融合战略落地，为实现制造大国向制造强国的转变、为实现汽车强国梦而不懈奋斗 !