U5是爱驰汽车推出的第一款量产汽车，这款车型将于今年年内上市并交付。此外，爱驰汽车还规划了3款车型，以满足不同用户的需求。

近日，从江西省环保厅获悉，爱驰汽车位于江西上饶经济开发区的工厂将于7月启动试生产，该工厂规划年产能为10万辆，将用于生产3款全新车型，包括2款SUV以及1款MPV车型。其中基于MAS平台打造的MPV续航里程有望超过350公里。

根据爱驰汽车发布的新车规划，该工厂主要生产两款SUV和一款MPV，产能可达每年10万辆。其中EV01年产1.5万辆，MAS861年产4.8万辆，MAS871可年产3.7万辆。各车型均采用承载式车身结构，纯电动前驱系统，匹配单速比变速箱。

EV01定位A0级跨界SUV，动力方面搭载的电动机最大功率110千瓦，峰值扭矩126牛米;NEDC纯电续航281公里，百公里加速时间为8.5秒。MAS861定位A+级紧凑SUV，电动机最大功率130千瓦，峰值扭矩275牛米，NEDC纯电续航300公里。MAS871为MPV车型，车身长4700毫米，车内空间为7座布局，NEDC纯电续航里程350公里。

MAS861和MAS871将基于MAS平台制造，该平台支持同架构多型谱开发，可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2700-3000毫米之间灵活变动。同时，MAS平台适应多种驱动形式，整车加速性能可达5-10秒不等;兼容多种电池包设计，形成60-80千米/小时之间三挡电池包的开发梯度。此外，MAS平台支持至少15款车型应用带宽，为爱驰汽车拓宽产品矩阵提供前提。

爱驰汽车工厂位于江西上饶经济开发区，总用地面积63.33万平米，总投金额达43.086万元。工厂去年10月份开展工艺、土建施工及设备采购工作，预计7月份开展试生产，并有望于2022年1月达纲正式生产。

此前，江铃汽车获有关部门批准在上饶经济开发区开展年产10万辆纯电动车项目，而江铃汽车租用的正是爱驰所建工厂，江铃和爱驰此举有望为双方展开代工合作的开端。