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老兵回归+互联网直卖,能否让海马度过寒冬?
来源:车云网   编辑:侯小南  2019-07-10 10:46:57 字号   打印  收藏

7月8日,在京东小巨蛋,海马汽车正式公布了海马8S的上市价格。同时,海马还宣布联手京东,开辟全新互联网直卖模式。

此外,在发布会现场,海马创始人景柱再次表示,一个汽车老兵,在休整多年后,现在归队。同时,他还称,海马未来将会死在某一个夏天,但度过现在的寒冬,“No problem”。

海马汽车创始人景柱

第四次创业开启营销革命

此前,连续亏损的海马汽车,被曝出出售401套房产来盘活公司。随后,景柱重返一线,带领员工进行第四次创业。

在发布会上,景柱表示:“第四次创业,海马要进行营销革命,充当中国电商直销的开拓者。”

众所周知,现在中国汽车销售市场上,4s店仍是主流销售平台,但其存在的诸多问题,如建设及运营成本高、压库现象严重、中间商赚差价等,都对消费者的利益个购车体验产生影响。

此外,在传统的4S店模式中,经销商“各自为政”,致使汽车市场价格极为混乱,导致消费者在五花八门的定价体系中迷失方向。

基于种种原因,海马决定联手京东,做互联网直卖模式。据介绍,该模式主要有四个特点:

其一:厂家电商直卖,没有中间商赚差价,打造超级性价比。

具体来说,在这一全新模式中,产品由厂家电商直销,没有中间商赚差价,通过商业模式创新,把库存成本、财务费用、店面租金、营销费用降下来,最终让利给用户。也就是说,用户可以直接在网上购买海马汽车。

其二:互联网直卖一口价

众所周知,在网上购物,其价格相比线下要实惠很多,但基本上没有讲价的余地,海马互联网直卖一口价同样是这个道理,消费者不需要花费大量精力讨价还价,即可购买到价格实惠的还买产品。

此外,海马还和京东在金融领域展开了合作,合作内容涵盖消费金融、风险决策机制和便捷支付等方面,双方还将功用建设和完善汽车消费领域的专业信用风控模型,以及贷后解决方案,从而使消费者可以享受到实惠便捷的线上交易。

其三:首创4S店转型服务商

所谓的4S店转型,就是汽车转为线上销售,传统4S店不在承担中间商的角色,而是以服务商的身份面向消费者,为其提供线下服务。

也就是说,用户可直接在京东电商平台进行线上交易,购买汽车,而服务商则在线下为用户提供上门试驾、保值换购、专属养护等管家式服务,从而打造更加实惠、便捷的全新人车生活。

其四:零距离服务D2D

买过车的用户都知道,不管是买车、试驾,还是交付、维修等环节,用户都需要亲自去4S店或维修店。

但在互联网直卖模式中,海马通过与京东在汽车后市场的深度合作,推行“货找人”的D2D模式,也就是说,用户在整个购车过程,乃至于之后的汽车维修等方面,都不需要亲自出手,而是由转型的服务商为用户提供足不出户的全时售后服务。

同时,海马还将组织用户开展非凡马帮、探亲之旅、主题自驾等马帮生活活动,从而为海马用户打造具有海马特色的有车生活。

海马8S上市

关于海马8S,海马官方介绍,这是其潜心三年,思考、总结出消费者真实需求而研发出来的,该款车以起步快、超车牛、爬坡猛等产品特点解决用户痛点。

在动力方面,海马8S搭载搭载的1.6TGDI发动机,拥有195Ps、293N·m大马力、大扭矩,爬坡度大于40%,配备6AT和6MT变速箱,0-100Km/h加速仅7.8秒。

空间方面,其轴距为2700mm,打造超大空间的用车体验。

而在智能科技应用方面,海马8S拥有八大智能系统,以及八大智能语音功能,可实现车内操控“能动口绝不动手”,营造宝宝模式、铠甲模式、浪漫模式、抽烟模式等8种独特场景。

此外,8大智能驾驶不仅拥有ACC、AEB、BSD、LKA等人性化智能系统,更有特色化的开门预警和电动感应尾门等应用,从智能安全辅助、预警以及自动驾驶等方面服务用户。

在本次发布会上,海马官方正式公布了8S的价格,其中,1.6TGDI自动炫版12.59万元;1.6TGDI自动智版11.19万元;1.6TGDI自动潮版9.99万元;1.6TGDI自动劲版8.99万元;1.6TGDI手动潮版9.19万元;1.6TGDI手动劲版7.99万元。

车云小结:

海马的危机仍在继续,景柱在发布会上直言:“海马对供应商是有些拖欠,但承诺绝不赖账”。而海马8S被看作是拯救海马的最后希望,那么景柱亲身上阵,再搭上互联网直销这一模式,海马能否度过此次寒冬?拭目以待。

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