日前一汽-大众2019年最新销售数据,主打高性价比的入门级品牌捷达12月销售新车14,296辆,较11月份环比大幅增长18.3%;9月份至今累计销量达到43,000辆。目前捷达品牌拥有VS5、VA3两款在售车型,两款产品今年也将迎来首个完整销售年。新车方面,即将到来的2月份比VS5定位更高的VS7将上市,新车主打10-14万级家用SUV市场。
去年9月5日成都车展上,捷达品牌推出首款车型VS5,至今只有不到4个月的销售时间,便以月均破万辆的数据跻身主流品牌行列。从单月数据看,捷达整体保持上扬趋势,其中9、10月合计终端销量达到16,626辆,11月、12月终端销量分别达到12,078辆、14,296辆。随着新产品VS7(新车比VS5受众群体更广)的到来以及销售网络的陆续铺开,预计捷达2020年全年销量有望达到25万辆+的水平。
相较自主品牌竞品,大众MQB平台技术背书、较大的内部空间等是捷达SUV的一大竞争优势。以即将上市的VS7为例,新车和目前合资销量冠军大众探岳一样,均基于MQB
A2平台打造。在4.6米车长的情况下压榨出2730mm的轴距,相较定价区间相近的竞品吉利博越、哈弗H6、现代ix35等车型,在轴距方面优势非常明显。
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