11月4日，丰田汽车发布中国区销量数据，其10月销量同比增长33.3%至17.56万辆。

  销量增长的同时，丰田的产品投放也在提速。

  近日有媒体曝光了一汽丰田工厂生产的一款全新SUV车身图，从外观造型设计来看，与海外版全新汉兰达高度相似，或是一汽丰田版本的“汉兰达”。有消息显示，一汽丰田版汉兰达最早或将在11月举办的广州车展亮相。

  一汽丰田如果投产汉兰达，是丰田双车战略的进一步体现。

  另有消息称，新一代丰田Harrier将于明年年底正式国产，计划采用双车型战略分别落户一汽丰田和广汽丰田。海外脱销的丰田Supra、基于TNGA-K平台打造的MPV车型——丰田Sienna(塞纳)也将陆续导入国内。

  10月中旬，据日经新闻报道，丰田汽车决定向其在中国的合资伙伴——广州汽车集团提供汽油-电动混合动力技术系统，这是丰田首次向外国公司提供核心的混合动力技术。

  截至2020年9月，丰田的油电混合动力车型在华累计销量已经突破100万辆。截至今年7月底，以油电混动为主的丰田电动化车型在全球的累计销量突破了1600万辆。

  数据显示，2019年丰田在华销量为162万辆，创下新高，占国内汽车市场份额的6%。一汽丰田2019年累计销量为73.8万辆，未能达成74.5万辆的销量目标。截至目前，广汽丰田双擎混动在华累计销量超30万台。