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  近日，弗迪实业有限公司成立，该公司注册资本5亿，法定代表人为何龙，经营范围包含货物进出口，技术进出口，新能源汽车电附件销售，智能输配电及控制设备销售，软件开发，人工智能应用软件开发等。由比亚迪股份有限公司全资持股。

  为此联系到比亚迪方面，但对方未对此次新公司成立进行详细解读。

  最近两年，弗迪系企业成为比亚迪在新能源领域的重要布局。公开资料显示，去年12月，比亚迪就在两天时间里连续投资成立三家弗迪系子公司。今年3月，比亚迪汽车官方发布消息称，为进一步加快新能源核心零部件的对外合作，正式推出了独立的弗迪品牌，并将弗迪系公司扩充到了5家。

  截至目前这5家弗迪系公司均为比亚迪股份子公司，视觉公司、科技公司、模具公司都已经在不同程度上外供了相关产品，而弗迪动力和弗迪电池目前并未实现外供，而对于一台新能源汽车而言，占成本最高的部件就是电池。

  弗迪科技的主营产品是空调系统、整车线束级配电、智能座舱、被动安全、ADAS、车身控制及附件、排放系统、悬架系统、制动系统、转向系统，目前直接配套的整车厂商包括比亚迪、长城、长安、东风、奇瑞、上汽通用五菱、蔚来、宝能、小鹏、潍柴、一汽等。

  弗迪视觉专注于车用照明及信号系统相关产品，特别是LED——新一代半导体车用照明产品的研发与制造，现已开发50余款车型共计600余款车灯及后视镜，被誉为“中国灯厂”。

  弗迪模具拥有近20年模具研发、制造的历史与技术经验，拥有一支强大的工程师团队，世界一流的数控加工设备及专业的汽车白车身及零部件焊接生产线，连续多年通过国家高新技术企业认定。

  汽车行业观察员张志良表示，未来汽车发展的两大方向一个是新能源电气化，另外一个就是人工智能，比亚迪电池方面实力有目共睹，刀片电池技术全球领先，但在人工智能方面虽然也有自己的DiLink系统，但其地位和综合实力与电池相比还略显逊色，弗迪实业公司的成立应该有比亚迪补强智能化这块短板的用意。