日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，雷诺公司首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)在年度股东大会上，确定了雷诺电动化的新目标。到2025年，电动乘用车的份额提升到65%;到2030年，目标是电动乘用车至少占有90%的份额。

  到2030年，雷诺集团在欧洲销售的汽车(包括Alpine或Dacia等品牌)的排放量将减少65%，但在全世界范围内仅减少35%。这表示截止到2030年，雷诺还需要依靠一部分混合动力汽车。

  不可避免地，内燃机的重要性持续下降。同样在年度股东大会上，德梅奥宣布雷诺将不为“最新一代”柴油车辆开发新的发动机。他说，取而代之的是将对现有的发动机进行改装。雷诺开发并制造了自己的内燃机，其中一些已经提供给包括戴姆勒在内的其他汽车制造商。

  今年1月，德梅奥提出了他的新“重新定位”策略。他希望分三个阶段为雷诺赋予新的业务原则，从批量生产转向实现更高的价值。到2025年将发布10款新的电动车型。雷诺5原型车是纯电小型车产品的序幕，但雷诺希望在某些新车型上重返高端车型领域。