2018北京车展大幕轻起，在“新四化”的时代浪潮下，全球汽车圈的焦虑与野心、当下与未来，很难得的在一场车展中得到了淋漓尽致的体现。

造车新势力集体亮相、传统车企大步转型，面对未来市场与全新趋势，谁也不想被时代所抛弃。在这充斥着焦虑与喧嚣的北京车展，一只无形的大手默默伸进了汽车这个万亿级市场。

在车展期间林林总总、大大小小的密集发布会、采访会中，广汽传祺的展台群访却给人留下深刻印象——虽然群访间面积“首屈一指”，但蜂拥而至的媒体大军却让这诺大的空间因拥挤而密不透风。

▲广汽乘用车副总经理 闫建明

“原本计划邀请50家媒体参加的”，传祺的公关人员这样告诉汽车头条App,但从实际情况看，恰好赶在展台新闻发布会结束后的这场群访吸引的媒体远远不止50家。

传祺究竟发生了什么?为何让跑会跑到“麻木”的媒体人如此兴奋?当天接受媒体群访的广汽乘用车副总经理闫建明给出了答案：“风好正是扬帆时”。

细化家族谱系 发力三大细分市场

“今年刚好是广汽传祺成立十周年，此次车展我们以‘祺享新时代’为参展主题，带来了包括轿车、SUV、MPV三大细分市场的所有全明星产品。”提到北京车展的参展阵容，闫建明如数家珍。

他告诉大家，当前广汽传祺旗下GM8、GS8、GA4等14款产品实现了对SUV、轿车、MPV市场的全面布局。而在今年，传祺GS4中期改款车型将于5月份正式上市，同时全新MPV车型传祺GM6也在本次北京车展首发，由此广汽传祺的销量或将有更强劲的增长势头。

事实上，已经悄然过去的今年第一季度，广汽传祺三月销量达到了54184辆，环比上升59.81%，同比上升27.22%，由此广汽传祺再次成为了推动广汽集团实现快速发展的主要动力。

闫建明告诉大家，GM6是继2017年首款MPV GM8上市以后，传祺在MPV市场上投放的第二款产品，其定位是家用市场中高端MPV。“我们希望它能与GM8形成合力，在MPV市场建立传祺的产品优势，满足更多消费者个性化、多元化的需求。”闫建明说到。 

与此同时，跨界电动概念车Enverge也迎来全国首秀。这款车今天上午在广汽集团的发布会上进行了展示。

“Enverge在2018年的北美车展上一经亮相，便收获众多外媒好评。”闫建明说到，“它展现了我们对未来的构想，是广汽集团在跨界电动车型领域的全新探索。"

国际汽车大佬站台广汽传祺

闫建明表示，来自北美车展的主席，巴黎车展的主席，华盛顿车展的主席，全美汽车经销商大会总裁兼首席执行官等国际嘉宾也来到了传祺发布会现场。他们对传祺的发展、产品力、品牌力给予了充分肯定。

同时，继今年第四次参加北美车展后，广汽传祺又收到了巴黎国际车展组委会的邀请，将应邀参加今年10月的巴黎车展，“这表明我们在国际化市场开拓方面又前进了一步。”闫建明说。

让人不能不产生联想的是，就在今年年初北美车展上强势亮相之后，传祺马不停蹄，在3月份召开的全美经销商大会(NADA)上也有了大动作。作为首家“登陆”NADA的中国车企，传祺亮相伊始就赢得了“满堂喝彩”。

当时，广汽传祺带来了GS8、GM8、GA4、GS4四款明星车型，吸引了众多经销商和汽车业内大咖的高度关注，成为了本届经销商大会当仁不让的“大明星”。

首个接待日便迎来了超200批次的经销商，与车展不同的是，经销商们询问内容很直接，价格，进入时间，如何成为代理商，许多人都表达了迫切希望展开合作的强烈意向。

闫建明强调，“在国际化方面，广汽传祺虽然成立只有十周年，还是一个年轻的品牌，但是从长远来看，我们希望能够成为世界级品牌和全球化企业。”

目前，传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局，初步构建起全球销售网络和服务体系。着眼未来，传祺还要继续考虑全球化的发展情况，包括北美市场。

当然，闫建明也有十足的底气，那就是“得益于广汽集团二十多年合作的传承与积累”。

他回忆到，在早期开始建设自主品牌的时候，传祺就汇聚了供应商、制造、销售、售后服务等各个领域的优秀人才。在采购、生产工艺、生产管理、品质管理、物流、营销、服务等各个方面，这些最早一批的人才，构成广汽最初的核心队伍和人才体系建设的基础。

前十年厚积薄发，后十年砥砺前行。闫建明说，“在庆祝十周年的时候，我们也将会进一步梳理出广汽传褀的品牌价值和企业文化。”同时，在今年的十周年庆典活动之际，广汽传祺也会借此良机发布全新品牌战略。

他希望，传祺品牌拥有了更广泛的认知度，进而也全面展示出中国品牌的向上势头。