据外媒报道，大众印度宣布，该公司发布的新款涡轮增压汽油发动机将配置到印度2.0计划(India 2.0 program)涉及的新车型中。大众与斯柯达投入了10亿欧元(约合790亿卢比)，新产品研发涉及大众及斯柯达的紧凑型SUV(各一款)。此外，在C级轿车领域，两家公司将用新车型分别替换掉大众Vento及斯卡达Rapid两款车型。

新款发动机为1 L涡轮增压汽油发动机，大众及斯柯达已将该设备部署到定位全球市场的各类旗下车型中。该设备有用两种调试状态，94 Bhp和114 Bhp，并提供手动及自动变速箱。

为确保其成本处于低位，大众还将在印度制造该款发动机，提升该产品的本地化生产水平。该款发动机将符合巴拉特6阶排放标准(Bharat Stage 6)。

斯柯达董事长兼首席执行官Bernhard Maier表示：“柴油机将发挥决定性作用，在低端车细分市场将表现得更为明显。公司正在研究一整套新款汽油发动机，公司的1 L TSI发动机将成为市面上能效最高的一款设备。我个人认为，未来还将进行大量的投资，使这类汽油发动机的受欢迎程度达到与柴油发动机相一致的水平。”

值得一提的是，斯柯达及大众旗下的两款紧凑型SUV将配置涡轮增压柴油发动机。该款1.5 L TDI柴油机可能会安装污染控制设备，使其符合新的排放标准。

此外，柴油发动机还将被配置到大众Vento及斯卡达Rapid的替代车型中。据公司预期，新款涡轮增压汽油发动机和柴油发动机将同新款斯柯达紧凑型SUV一同发布，可能到2020年就能一睹其真容。上述设备还将被用于大众2021款及其后续新车型中。