据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)新任首席执行官Mike Manley继承的是一个更为清洁的“房子”，但它并非“一尘不染”。Mike Manley继任FCA首席执行官的第一周将至关重要。

当地时间7月25日，FCA将迎来其第二季度业绩报告会，投资者们将利用该活动来评估新任首席执行官的表现及其接替马尔乔内后的计划。

巴克莱分析师Brian Johnson表示，“人们可能会想知道——产品在那里，决策已经做出，谁将推动战略选择呢?”如果FCA旗下零部件生产部门马瑞利将剥离出去，“谁又是关键所在?”

据知情人士透露，现年54岁的Manley将于当地时间7月23日在意大利都灵与FCA高管会面，参加集团执行委员会会议。据悉，这次会议早就安排好了，但由于该会议将标志着Manley时代的开始，因此具有更大的意义。

Manley面临的挑战有很多，从实现产品电气化到推动豪华品牌阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂的发展，再到提升Jeep在中国的知名度。此外，Manley还面临着欧洲和中国严格的燃油经济性标准的考验、意大利的政治不确定性，以及北美自由贸易区、美国和欧盟之间的贸易担忧——这些问题对于FCA来说都很重要。

从长远来看，Manley可能会继续推动马尔乔内的精心策划。但就目前而言，Manley必须解决眼前的一些当务之急：

收购：在马尔乔内的领导下，FCA一直扮演的是伴娘而非新娘的角色，马尔乔内一直试图与另一家公司合并或被收购，认为随着汽车行业逐步朝着自动驾驶汽车方向发展，世界上最大的汽车制造商中只有少数能够生存下来，而且有资本参与竞争。据报道，现代汽车和中国汽车制造商均有意向收购FCA。如果没有马尔乔内，Manley和公司董事会对此会有怎样的态度呢?

华尔街：马尔乔内曾是税务会计和哲学专业的学生，在华尔街分析师中备受尊敬。自2014年FCA在纽约证券交易所以每股9美元的价格上市以来，该公司股价上涨已逾一倍，今年1月份甚至达到近25美元每股的高点。当地时间7月20日，FCA股价收于19.32美元。Manley或将在首席财务官Richard Palmer的帮助下，不得不向华尔街保证，尽管FCA首席执行官的交接比较匆忙，FCA目前处于稳定和良好的运行状态。

联邦调查：美国联邦调查局目前已对FCA展开三项调查，包括柴油排放测试、销量报告和与全美汽车工人联合会(UAW)共同运作的联合培训中心。尽管这些调查均在马尔乔内的监督下进行，Manley必须很好地解决这些问题并处理后果。

Jeep和Ram品牌：自Jeep品牌2009年与公司其他部门一起摆脱破产以来，一直由Manley领导。Manley之后，谁将领导Jeep品牌呢?Manley不得不挑选出自己的继任者。Manley前高级助理Jim Morrison或将成为其继任者，Morrison一直负责Ram品牌在北美地区的业务。

UAW谈判：马尔乔内被公认为是一位精明的谈判家，与UAW及该协会的领导者(尤其是与已退休的UAW主席Dennis Williams)保持着相互竞争又彼此尊重的关系。Manley将不得不决定，在UAW换了一批新的领导人的情况下， 2019年在与UAW的谈判中有多少实际参与权。