8月30日，安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)发布2018年半年度报告。报告显示，2018年上半年，江淮汽车实现营业收入237.09亿元，同比下降6.34%，归属上市公司股东的净利润1.63亿元，同比下降52.58%。

主要财务数据一览

上半年销车25.23万辆 轻卡及出口同比增长

2018年上半年，公司销售各类汽车及底盘25.23万辆，同比下降8.16%。其中，轻型货车(含中型货车)11.74万辆，同比增长1.14%;重型货车销售2.61万辆，同比下降19.73%;MPV销售3.43万辆，同比增长11.54%;SUV销售4.48万辆，同比下降33.28%;纯电动乘用车销售2万辆，同比增长113.08%。

2018年上半年，公司实现出口4.06万辆，同比增长12.36%。受宏观经济形势、公司销量下降、新能源汽车补贴退坡及行业竞争加剧等因素的影响，2018年上半年公司实现营业收入237.09亿元，同比下降6.34%，实现归属于上市公司股东的净利润1.63亿元，同比下降52.58%。

报告期内，面对复杂的宏观经济环境和市场竞争环境，公司紧紧围绕“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源车”的战略定位，全面贯彻落实“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线，坚定“品牌向上化、技术领先化、产品平台化、开发迭代化、制造精益化、市场国际化”的创新发展主线，积极优化调整产品结构，优化供应链体系，加大技术创新和加快推进新产品开发，提升公司产品竞争力。

在商用车领域，公司充分发挥了规模、效益和品牌的多重支柱作用，上半年共实现销售14.37万辆，同比微降3.24%，其中帅铃产品稳居国内细分市场第二，市场份额持续增加;骏铃产品巩固了国内细分市场领先位次，并持续拉开与第二位品牌的差距;康铃产品降幅收窄，销量呈逐月回升态势;皮卡打造差异化优势，发展势头持续向好;高端重卡产品跨越销售势头良好，上半年销售1091辆，同比增长286%。

江淮帅铃T8皮卡

在乘用车领域，公司坚持“做精做优”继续优化调整产品结构，上半年共实现销售9.97万辆，同比下降11.57%。上半年公司推出瑞风S7超级版，进一步完善公司SUV产品型谱;上半年公司纯电动乘用车实现销售超过2万辆，同比增长113.08%，公司新能源乘用车销售再上新台阶，同时公司积极推动新能源汽车产品升级，推出续航里程更高的iEv6e升级版和iEv6e运动版，进一步提升新能源乘用车的产品竞争力。

大力推广新能源

针对新能源市场的变化与国六标准的实施，江淮汽车将持续跟进并采取应对措施。

首先，针对新能源补贴的持续退坡，公司继续坚持“大力发展新能源车”的企业战略，加速新品研发，完善产品升级，推进产品平台化研发，降低产品成本，增强产品的竞争力，同时加大资源投入推动新能源汽车技术产业化和市场化发展，持续提升新能源汽车正向研发能力和在电池、电机、电控等关键零部件产品的技术突破，加大新能源汽车在公共服务领域、商业运营和私人消费市场领域的推广，巩固公司新能源汽车产品在细分市场的竞争优势。

其次，针对“国六”排放政策的提前实施，公司将进一步增强研发实力、投入研发资源，完善产品升级，推进产品平台化研发，降低产品成本，持续提升产品质量和性能。针对部分提前实施国六的区域，针对性的开发适应性产品，同时大力推广新能源汽车产品。

此外，针对汽车产业进一步对外开放，公司将继续加强自身实力提升，特别是研发和销售服务等方面的能力建设，提高产品的竞争力。同时公司将继续深化与蔚来汽车、大众汽车的合资合作，加强品牌建设，提升公司综合竞争力。