首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
锡柴顺利入选“国”字号“绿色工厂”
来源:商用车新网   编辑:侯小南  2018-12-25 09:26:02 字号   打印  收藏

11月,工业和信息化部公布了《第三批绿色制造名单》,在全国范围内评选出391家绿色工厂,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称“锡柴”)榜上有名,荣获国家级“绿色工厂”。创建绿色工厂是《中国制造2025》提出的战略性任务,是加强生态文明建设、推进工业化和绿色化协调发展的重要推手。旨在引导企业以绿色发展为契机,加快技术创新和产用合作,推行绿色设计,开发绿色产品,打造绿色供应链。

成为国家级“绿色工厂”绝非易事,评选标准涵盖生产工艺、能源和资源消耗等因素,需要通过第三方评价机构评价、专家论证、公示等环节,这份荣誉真可谓含金量满满。

绿水青山就是金山银山。政府工作报告提出,要以更加有效的制度保护生态环境。锡柴作为自主发动机企业,始终主动担责,积极进行工业绿色转型,加快推动绿色制造体系建设,打造绿色制造先进企业,不仅取得了销量在行业名列前三甲的经济效益,更是取得了良好的环境效益和社会效益。

冷试工艺应用

绿色设施 诠释锡柴绿色发展理念

一提到制造业,很多人首先想到的就是滚滚的浓烟和污染的河流。事实上,随着国家环保政策的不断实施,很多企业“绿色发展”的环保理念正在逐步加强,锡柴就是一家走在绿色发展前沿的企业。据锡柴相关人员介绍,锡柴实施“绿色发展”的第一步就是建立健全的绿色基础设施体系。

据了解,在十几年的时间里,锡柴先后投入数亿元资金进行最基础的安全环保建设,陆续建立了污水处理站,增添了隔音、吸声、消声设施,增设了喷漆尾气处理吸附系统;用热电厂的蒸汽替代了燃煤锅炉,使主要污染物排放总量减少了57%;完成的污水管网改造,使锡柴的污水日处理能力从原先的2700立方米/天提升至了3200立方米/天。现在,锡柴在日常的绿化、厕所保洁、冷却等领域已全面使用再生水。据估算,锡柴每年使用再生水达40万吨,仅此一项一年就可节约水费100多万元;同时,锡柴耗资1450万元在惠山重型柴油机生产基地打造的中央空调系统,采用地源热泵复合式系统,这一利用地球表面浅层能量进行供热制冷的新型能源利用技术,与空气源热泵系统相比,每平方米月耗电量节省40%,全年可节省电量334万度,节约电费283万元;浴室和食堂等职工生活区,采用太阳能集中热水系统,与传统电加热热水系统相比,年节约电量12.2万度,节约电费10万元,惠山厂区停车棚利用0.311MW分布式光伏发电设施,年可提供电力30万度;此外,通过引进冷却液集中循环处理系统、设备集中吸雾除尘装置等设备,每年可降低非甲烷总烃排放量约5.8吨、减少COD排放约20吨。

奥威再制造发动机

技术创新 让产业发展“绿”起来

在内燃机核心技术严重匮乏的上世纪,锡柴靠着技术创新,从困境中浴火重生;在环境污染日益严重的今天,锡柴同样靠着技术创新,让绿色理念贯穿设计、研发、制造全过程,为国家节能减排事业发挥示范作用。

在设计阶段,锡柴要求每个新产品必须在节能、省材、降低排放等方面有创新、有突破;在研发阶段,锡柴要求研发应用先进的技术和手段,致力研发低排放、低噪音、低能耗的环保型绿色发动机;在制造阶段,锡柴要求通过运用新工艺、加大技改和提高生产率等措施做到浪费为零、污染为零。

冷试工艺作为近年来迅速崛起的新技术,具有测试精度高、时间短、提高产能、节约能源、降低损耗,提升产品质量等优势,成为国内外发动机主流厂家普遍看好的新技术。据介绍,锡柴自2010年开始研究冷试工艺,是国内首个在重型柴油机生产线应用冷试技术的企业。与传统热试相比,采用冷试技术,节约了大量的水、电、气供给,单台6DM发动机柴油消耗减少10.86Kg,二氧化碳排放降低36.36Kg,单台6DM发动机降低柴油、防冻液等损耗约70元。同时,发动机测试能力由年产7.5万台提升到年产12.5万台水平,做到了真正的低碳环保高效生产。

同时,锡柴还积极开展发动机再制造项目,锡柴再制造发动机与新制造产品相比,在保证同等质量和性能的同时,还可在生产上节能60%、节材70%、节约材料成本约50%,同比大气污染物排放量降低80%以上。据测算,每生产5000台奥威系列再制造发动机,回收的产品附加值接近1.25亿元,可节电700万kW•h,减少二氧化碳排放300吨。

此外,早在国五排放政策未正式出台之前,锡柴已先人一步投入到后处理技术产品的研发中,如今,“EGR+DOC+DPF”技术路线成功应用于国六发动机,排放裕度>20%,节油3%以上,尿素消耗比低3%-5%,真正做到了产品的节能减排;2017年,奥威CA6DL3-35E6柴油机匹配旅游车,一次性通过了英国车辆认证署组织的整车PEMS测试,成为国内首批通过欧Ⅵ C阶段排放测试的柴油机;2018年,康威4DW93-45DT4柴油机正式通过了美国环境保护局(EPA)的T4 Final阶段排放认证,获得了2018年机型证书,成为国内首台获得美国此认证的多缸柴油机!

此次顺利入选“国”字号“绿色工厂”,标志着锡柴在节能、环保、安全、智能化方面的工作获得权威认可,未来,锡柴将持续挖掘柴油发动机的减排潜力,进一步降低污染和能耗,争取做出“零污染”的发动机,为实现经济与自然环境的和谐发展,做出更大贡献。

[NextPage]
上一篇:上柴动力R系列发动机突破50000台新台阶
收获99辆订单 全国首家解放动力青岛整车专营店在石家庄开业
8月19日,全国首家解放动力青岛整车专营店——河北励骏解放锡柴4S店在石家庄藁城正式开业。这是解放品牌针对细分市场实施精准营销的一项重要策略。开业现场收获99辆订单。 [详细]
2019-08-27 14:23:03
 
解放发动机全面达成“双过半”目标 上半年奥威销量增10.5%
今年上半年,在中国内燃机市场整体走低的局面下,解放发动机事业部集中优势,全面发力,围绕市场转,围绕产品干,围绕效益算,技术创新、产品研发、生产组织、资源保障、质量改进、管理优化、品牌建设、市场开拓等各项重点工作有序推进,呈现出良好经营状态,发动机销量、销售收入、利润分别完成全年必达目标的52%、59%、57%,全面达成“双过半”目标。上半年奥威产品同比增幅达到10.5%,其中13升系列机型保持市场份额第一。6月份,事业部动力产品在青汽中重卡配套比例比年初增长了13.2个百分点。 [详细]
2019-07-11 11:04:12
 
解放发动机事业部:上半年发动机销量完成全年目标的52%
今年上半年,在中国内燃机市场整体走低的局面下,解放发动机事业部集中优势,全面发力,市场开拓等各项重点工作有序推进,呈现出良好经营状态,发动机销量、销售收入、利润分别完成全年必达目标的52%、59%、57%,全面达成“双过半”目标。 [详细]
2019-07-10 09:43:04
 
登榜“中国源动力”!解放斩获国字号大奖!
近日,首届“中国源动力”专家评审会在北京举行。会上,来自一汽解放的锡柴CA6DM3-56E6型柴油发动机凭借先进的技术性、领先的环保性和强大的品牌影响力等特性,被评为“中国源动力·节能先锋”、“中国源动力·品牌先锋”。 [详细]
2019-04-17 15:00:02
 
锡柴:以技术创新为核心,铸就 “创造芯标杆”
一汽解放公司总经理助理,发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣始终坚持“锡柴品牌不考虑合资合作,自主产品不考虑技术引进”,也正因为一汽解放发动机事业部(以下简称事业部)不断勇攀新技术高峰,完全具备正向创新的能力,尤其在国六发动机研发上,事业部以技术创新为核心, [详细]
2019-04-11 18:10:41
 
尽显“威”力 解放发动机事业部实现首季开门红
2019年,一汽解放发动机事业部起步就冲刺、发力即全力,围绕三大攻坚战的目标有序推进技术创新、产品研发、生产组织、资源保障、质量改进、管理优化、品牌建设、市场开拓等各项工作,一季度以良好的经营业绩迎来开门红:产品销量、主营业务销售收入均达到了阶段性目标,锡柴 [详细]
2019-04-03 11:43:26
 
东北汉子恋上“无锡特产”——锡柴发动机
从1998年开始,徐师傅就开着自己的第一辆搭载着锡柴6110发动机的解放卡车,在大兴安岭林场运木材。后来林场解散,徐师傅便开始冬天拉煤、兼职司机导游,夏天修公路的生活。06年徐师傅换了搭载锡柴6DF2发动机的解放415型卡车,17年换成了搭载锡柴6DF3的解放自卸卡车直至现在, [详细]
2019-03-19 21:38:44
 
抓住战略机遇期 锡柴吹响国六集结号
2019年,发动机事业部将牢牢抓住国六切换的历史机遇,实现从行业领先者跃升为行业引领者的跨越,为成就“中国动力世界第三极”地位奠定基础。 [详细]
2019-02-11 16:07:37
 
共创辉煌!青汽携手锡柴奥威笑傲红土地
2019年1月21日,一汽解放青汽产品暨一汽解放锡柴发动机推介会在红土地江西的省会南昌市隆重召开,此次推介会由南昌青汽经销商江西天行汽车贸易有限公司与青汽及锡柴三方联合举办,邀请一百多位青汽忠实用户参加,江西天行汽车贸易有限公司总经理王国庆、青汽江西省公司经理兰 [详细]
2019-01-28 10:00:16
 
76年造就民族品牌 锡柴引领型创新之路
锡柴的76年发展创新历程,就是中国“大国重器”的精神进化史,是对质量追求、品牌铸造的演绎,这是技术不断创新的76年,也是其技术引领中国动力的76年。 [详细]
2019-01-22 11:12:19
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒