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上汽红岩大马力牵引车,强劲动力助你跑出王者风范
来源:汽车研究网   编辑:侯小南  2018-09-07 09:30:34 字号   打印  收藏

在刚刚结束的亚运会上,中国军团凭借132枚金牌、289枚奖牌的战绩,毫无悬念地蝉联金牌榜和奖牌榜第一。尤其在田径大项100米决赛中,中国选手苏炳添以9秒92的成绩夺得冠军,成功打破了亚洲短跑记录,这位“亚洲飞人”也让世界再一次惊叹于“中国速度”。

据了解,作为一项极限强度运动,短跑的技术要求十分高,需要运动员全身配合、灵活反应、快速冲刺,不仅要有“速度+力量”的双重爆发力,更考验运动员“赢在起跑线”的起跑功力。而在重卡物流运输行业,随着冷链、电商等对时效性要求越来越高,高效、畅行、准点逐渐成为物流行业的大趋势,加之国家治超、治限法规愈加严格,动力强劲的运输装备、“少拉快跑”的运输模式逐渐成为物流企业的新选择。在这样的市场环境下,与短跑运动员拥有同样强悍的速度、力量、起步爆发力等优秀品质的大马力重卡,逐渐成为市场的主流发展趋势,500+甚至550+大马力重卡接踵而至,市场竞争愈演愈烈。

作为国内第一个重卡合资企业,这两年来一路高歌猛进的上汽红岩,很早就洞察这一市场趋势,而后迅速出击,依托IVECO先进技术和上汽集团的强大背书,于去年年底率先上市了当时的国内最大马力重卡——上汽红岩杰狮C500大马力牵引车,凭借同步欧洲的严苛品质、灵敏的起步反应、强劲持续的动力输出,在行业内实力展现出王者风范,引领了国内高效物流运输的全新变革。

据介绍,红岩杰狮C500大马力牵引车搭载的是曾经屡获达喀尔拉力赛冠军的CURSOR 13L发动机,匹配菲亚特驱动桥、法士特变速器,组成强悍的铂金动力链,最高输出560p强劲马力,最大扭矩达2500N.m,起步加速快,提速、超车更加高效快捷。与此同时,延续CURSOR家族优点设计的红岩杰狮动力系统,还具有燃油经济好、B10寿命超过150万公里的稳定可靠性、转速范围广、噪音振动小、6万公里(E4级)更换机油带来的低维护成本等优势。

而在品质性能上,作为上汽红岩王牌车型的杰狮C500系列,更是严格依照IVECO整车技术和质量管控标准开发而来,尤其是应对高效运输推出的大马力牵引车,整车基于IVECO原型车技术创新升级,并采用WCM全球制造体系匠心制造,在供应商的选择上,也实行IVECO供应商管理体系的准入标准,整车动力性、经济性、舒适性等方面更经历全方位的多重严苛检验,确保了整车品质完全同步欧洲。

正是基于对产品品质底气十足,一直以“服务0距离”理念备受用户认可的上汽红岩,更为其大马力牵引车推出超长4年不限里程保修期,并作出“畅行”服务四大承诺:一是保修期内,发动机有问题免费更换;二是维修超时,给予补偿;三是车辆故障,启用“畅行”替换用车;四是救援到达超时,给予补偿,全方位满足用户对时效性的要求。

冠军就是不断超越、勇当第一。亚运会上,中国运动健儿凭借骄人战绩豪夺金牌,中国金牌数遥遥领先稳居榜首;亚运会外,上汽红岩致力于创新研发、打造世界级品质和周到服务,助力用户高效畅行,连续20个月位列行业第一增幅。亚运落幕,让我们携手上汽红岩,一起向冠军致敬!

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