但凡了解中国轻卡市场的人，都知道各车企之间竞争异常激烈，各品牌在销量TOP10榜单中起起落落、进进出出，但是，有一个品牌却能稳居中国中高端轻卡第一，那就是江淮轻卡。同时，根据行业调查，江淮轻卡客户也是轻卡市场忠诚度最高的一个群体，有的老客户持续几十年如一日支持企业，有的家庭连续三代人购买江淮轻卡，更有客户因为感恩江淮轻卡带来了幸福生活，发自肺腑的为江淮轻卡祈福。

为何江淮轻卡能够赢得客户如此的信赖?为何老客户能自愿自发支持江淮轻卡?在江淮汽车建厂55周年之际，各地老用户受邀来到江淮轻卡新港基地。笔者走近他们，倾听他们的故事和心声。

陈玉水：江淮轻卡二手车比竞品保值8000元以上

常在二手车市场活跃的是一群什么人?他们是最精明的交易者，拥有一双锐利的眼睛和识别车辆价值的丰富经验;他们又是这个市场最公平的法官，只有让用户买得值，他们才能长期在市场生存。大浪淘沙,始见真金，对二手车是如此，对二手车商亦是如此。

陈玉水正是一家二手车汽贸公司的总经理。“使用1-2年的江淮轻卡，比市场上另一家也很有名的轻卡品牌，估值会高8000-10000元。而3-5年的车，估值差价更大，同样十万买的车子，江淮还能卖6、7万，另一个品牌只能卖3-4万了。

“经我们公司每年出手的江淮轻卡不低于200台，占总量的80%以上。现在我们主要收江淮轻卡二手车，其他的品牌基本不做了。”陈玉水坦言他们一开始是各个厂家的车子都做，但除了江淮轻卡，其他品牌的车子既难卖，掉价也快，做了很容易亏钱，卖和买的客户满意度都低，慢慢他们就以做江淮轻卡为主了。

高媛：国五车价大幅提升，导致用户对各方面要求更高，但买江淮轻卡的人反而更多了

“我们企业在当地算是比较大的运输公司了，大到运输收割机、家具、家电，小到蔬菜、水果、瓶装水，我们公司都能接。” 高媛是一家运输公司的总经理，长期“管人”又“管车”，让她的一举一动透着“大姐大”的豪情与气场。

高媛的公司有各种运输车辆，其中轻卡有200多台，90%都是江淮骏铃。随着排放升级，高媛逐渐用江淮骏铃替换了其他的一些品牌。

“品牌不是自己吹出来的，是用户选出来的!排放升级后，车子的单价贵了很多，从国三、国四，再到国五，原先7、8万能买到的车，现在都要十万以上了，所以现在我们用户买车都很谨慎，但我们当地这几年买江淮轻卡的人反而更多了。江淮轻卡可靠耐用，返修率低，车子用料和做工各方面都好，我去一线做调查，去跟司机聊天，大家反馈江淮轻卡不光质量好，也很智能、舒适、操作方便，大家都喜欢开。不是我说大话，车子好不好，让我上去开一趟就都能试出来。试过很多车子后，我现在就认江淮骏铃，真正的物超所值。”高媛说。

陈学计：江淮轻卡真正做到了把用户放在心上，我发自内心祈福，祝江淮轻卡越来越好

在这次参观江淮轻卡生产基地的用户人群中，有一位特殊的“用户”，他就是陈学计老人。老人身体硬朗，谈吐不凡，说起轻卡技术、物流仓储都很有见地。说他特殊，是因为真正的用户是他的女婿，他是代替女婿来的。自从收到江淮轻卡的邀请后，陈学计的女婿曾一度准备自己来，但临时有紧急运输业务，实在抽不开身，只好请家里最懂车的老丈人出马。

陈学计介绍，在他们当地，江淮轻卡的占有率非常高，他的女婿有5台江淮轻卡，他的另一个亲戚也有4台。“大家买江淮轻卡，最重要的是因为江淮车质量好，很耐用，使用中基本不会有质量问题，非常可靠。这一点其他品牌都做不到，所以即使别的品牌的车卖得便宜，大家还是都会买江淮轻卡。”

“江淮轻卡不仅质量好，厂家还真正把用户放在心上。”陈学计说，江淮新港基地一行让他最感慨的不止是先进的工厂和机器，还有江淮的领导和员工。他们是真正把用户放在了心上，细心听取大家的反馈和意见，无微不至地照顾每一位来访用户。

“来参观一趟，我终于知道为什么各家卡车的配置都差不多，但是江淮轻卡的质量要更好了，而且江淮的人也更用心，真正做到了把用户放在心上。我发自内心祈福，祝江淮轻卡越来越好!” 陈学计说。