北京车展历来是全球汽车发展趋势的风向标和各大车企展示产品布局竞争力的试金石。今年在皮卡进城解禁政策持续有效进行的影响下，于日前举办的2018(第十五届)北京国际汽车展览会成为了前瞻皮卡发展趋势、品鉴皮卡新品的舞台。

作为本届北京车展的一大亮点，国内外皮卡新品中最受关注的车型当属增配了一键启动、后视镜熄火自动折叠、前驻车雷达及360°全息影像等尖端功能的黄海N3尊贵版。该车是黄海汽车多年来在国产皮卡领域深耕细作的结晶。它的到来，不仅兑现了黄海汽车一年推出一款新品的产品承诺，铸就起黄海皮卡的跨越式成长，还树立起自主品牌皮卡车型的新高度，体现出黄海汽车在中高端皮卡领域已经具有全面竞争优势。

产品布局呈强大体系 中高端市场占位优势显著

至此，黄海汽车精心打造的N系列高端皮卡产品平台已包含N1、N1S、N2、N2S、N3及N3尊贵版等多款产品，涵盖柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动、长/短货箱等数十种车型，为皮卡用户提供了极大的选车空间，是目前国内皮卡行业中最优质的产品平台之一。

N系皮卡的诞生是黄海汽车在皮卡领域深耕细作，布局精品的产品转型，开N系皮卡的诞生是黄海汽车在皮卡领域深耕细作，布局精品的产品转型，开始研制有特色的产品谱系，尽量避免同质化产品，全面打造差异化竞争优势的标志。从产品品质来看，N系旗下车型既延续高颜值、高差异化的产品特点，又有明显的升级感，联想到以福特为代表的美式进口皮卡同样具备成系列的特点，可以感受到N系皮卡是与国际接轨的高端产品。

值得一提的是，在目前国内皮卡市场中，大多数厂商只有一款中高端车型，能形成中高端系列车型的，黄海汽车还属首家。

不仅如此，在接连推出具有竞争力的基础车型的间隙，黄海汽车还紧追发展潜力巨大的后汽车市场，先后推出了皮卡房车、钓鱼车等改装车型，并紧跟高端定制的潮流衍生出N2S，全面优化性能满足公务型用车需求。期间，黄海汽车又用皮卡改装成清障车等专用车，拓宽企业发展的道路。

此外，在新能源汽车上升为国家战略的当下，除了汽油、柴油这类传统能源皮卡车型和双排皮卡车型外，黄海新能源技术和单排皮卡均已通过国家质量监督检验中心检验，开创了国内皮卡车型的先河，丰富了国内皮卡车型的种类。

以新保持产品生命力 高速更新增强核心竞争力

自N系列皮卡阵营形成以来，黄海皮卡一直以打造行业旗舰产品为导向，以树立自主品牌皮卡新高度为指引，以建设更全更优的产品谱系为核心竞争力，在产品阵容上持续保持快速更新，使每款产品都能在各自的细分领域时刻保有“鲜活度”，在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地。

此次随着黄海N3尊贵版在北京车展正式亮相，N系列产品平台再次启动更新模式，产品整体呈现出“新”意十足的态势：定位经济价位区间的黄海N1推出了新前脸产品，采用蜂窝式全新中网，目前已经就位市场;明星产品黄海N2即将推出新内饰款，在设计上更为年轻动感，预计于7月上市;黄海N1S则会推出限量款冲量促销车型，价格将一降到底，再增性价比。接下来，黄海N3柴油自动挡及N3B产品也将紧随而至，进一步丰富N系列产品谱系，为国产皮卡高端化及皮卡文化的普及起到积极的推动作用。

迎合用户需求与市场变化 支撑跨越式高增长

作为我国著名的民族汽车品牌，黄海汽车有着长达65年的丰富汽车制造经验，是国产皮卡行业的“老字号”企业，市场份额稳居前列，自从在产品战略上聚焦皮卡细分市场，推出N系列高端品系以来，实现了产品销量一年一大步的跨越式增长，在皮卡行业中是为数不多的销量能以两位数大幅同比正增长的车企。

其中，黄海N2的市场表现居功至伟。自2015年底下线上市以来，黄海N2一直扮演着市场黑马的角色，是国内皮卡行业中少有的单品年销量增长超过20%以上的车型，不仅接连成为年度皮卡热搜排行榜第一的明星产品，还连续签下中国移动、中国石油、国家电网、中国海油、水利系统、电力系统等航母级企业的采购大单，成为最受欢迎的系统用车。

进入2018年，随着皮卡解禁政策有条不紊地推进，相关车管政策逐步放开，以及年轻用户群体成为用车主力军，国内市场对高端皮卡、个性用车有了前所未有的急切需求，国产皮卡向中高端化发展的趋势愈加明显。

黄海N3尊贵版及后续更新产品的推出，表明黄海皮卡已率先抓住市场需求的变化，拥有优质的产品平台，突出的产品差异化优势，齐全的产品系列及不断推陈出新的产品规划，体现出在国内皮卡行业日趋激烈的竞争中，黄海汽车是最有突围潜力和实力的车企代表。

同时，黄海皮卡坚持不懈地在皮卡领域诠释着北美皮卡文化的产品精髓，紧跟客户需求变化，不断加强产品的需求引领及契合能力，必将在皮卡领域树立起新的高度及取得更加瞩目的成绩。