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再获用户青睐 700臻值系未上市就斩获80辆订单
来源:汽车研究网   编辑:钱竹红  2018-08-24 08:26:22 字号   打印  收藏

近几年随着国家管理力度的不断加大,车辆安全性要求不断提高,逐步成为危运车辆的第一道门槛。合资车和进口车越来越受青睐,市场比例也再逐渐增大。作为合资企业的代表之一,广汽日野的危化品车辆以其良好的整车工艺和品质,以及高效节油与高出勤率等特点,被广大危化品运输公司所青睐。

作为吉林市危化品运输的龙头企业,吉林吉智货物运输有限公司(下称“吉智货运”)对于危化品牵引车的高采购标准一直被行业所公认。在近五年时间里,吉智货运先后从风华日野汽车销售有限公司采购了50余辆广汽日野6×4危化品运输车,更是为业内所称道。

吉智货运结缘广汽日野 5年来始终如一

说起对广汽日野危化品运输车的多年使用体验,冯智不禁打开了话匣子。

冯智今年52岁,进入危化品运输行业已经12年,现今成立了自己的物流公司,但成功的路并不好走,冯智坦言广汽日野是其成功路上最重要的伙伴。

“现在危化品运输行业并不好干,许多小公司都不挣钱,而且司机很难招到。吉智货运能快速发展,也算占据了天时地利人和。一方面,国家近年来出台了鼓励发展清洁能源的政策,我们公司从事的是酒精运输,主要客户是中石油和酒精生产厂家等,国家政策利好不仅推动了客户业绩增长,也促进了我们公司业务的发展;另一方面,危化品运输最重要的是安全,公司使用广汽日野5年以来,车辆的安全性、出勤率和性价比都很高,用着省心又皮实。也正因为广汽日野的车辆安全舒适,公司的驾驶员很认可这款车。”冯智说道。

“最初买的那几辆车跑了近80万公里,连个灯泡也没换过。”冯智评价道,跟进口卡车相比,广汽日野的投资回报率更高;跟国产车相比,广汽日野的故障率更低。从此以后,冯智就成为了广汽日野的“头号粉丝”,陆续又购买了40多辆广汽日野危化品运输车。目前,吉智货运已拥有60多辆危化品车辆,其中近50辆是广汽日野。

此次,出于对广汽日野多年合作的信任,广汽日野700臻值系危化品牵引车还未正式上市,冯智就抢先与哈尔滨风华特约店签订了40辆的订单。不仅如此,冯智还向黑龙江亚泰道路运输公司大力推荐广汽日野危化品车辆,促使亚泰与广汽日野签订了40辆订单。

车辆未上市就先火,广汽日野700臻值系危运版车型究竟有何独特魅力呢?

700臻值系危运版牵引车,是广汽日野700臻值系家族的重要一员。广汽日野于今年年初发布了全新的700臻值系重卡,一时间成为诸多物流人热捧的对象。广汽日野700臻值系的上市,售价相比以往车型大幅度降低。在基本配置上,包括发动机、车桥、变速箱等主要部件,均与700车型保持一致,700臻值系还进行了诸多轻量化和智能化设计,进一步提升产品性能,不断满足用户的个性化需求。

从年初上市至今,广汽日野收获了大批订单。普货物流车型的成功,使得广汽日野700臻值系加速了对其他细分市场的拓展,700臻值系危运版牵引车便应时而生。

在动力方面,广汽日野700臻值系危运版车型沿用日野P11C发动机,其特有的铸铁活塞技术,可更好地保证车辆可靠性。这款发动机与国内发动机相比,不仅耐用,而且一般百公里省油2升以上。在传动系统方面,采用国内最流行的法士特变速箱。另外,700臻值系危运版牵引车还拥有全方位超宽视野超静音高强度驾驶室,以及安全性高于同类材料的车架总成。

更详细的配置信息及车辆价格将在8月28日的上市发布会上公布,敬请关注。相信700臻值系危运车将以其高品质、亲民价格迎合了国内客户的需求,补齐了细分市场短板。相信700臻值系危运车的上市不仅为广汽日野在重卡市场中增加了话语权,还将助力广汽日野全面提速,完成销量翻番的年度目标。

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