乘客和驾驶员的舒适性均得到显著提高是阿非卡拉萨市新车亮点之一。

北京——尤恩塔什公司是阿非卡拉萨市市属企业，在建立该市首个公交车队时，选择配备了艾里逊全自动变速箱的Isuzu Novociti Life客车。

36辆搭载了艾里逊T2100型号变速箱的Novociti Life客车为尤恩塔什公司提高了乘客和驾驶员舒适性，并降低了运营成本，该公司计划扩大在阿非卡拉萨市的公共交通业务范围。

尤恩塔什车队运营经理Nurullah Güncü表示，除了配有艾里逊全自动变速箱，Isuzu Novociti Life客车操控性强，并配备新一代发动机，可承载乘客60人。“过去，本市客运由私人小型客车运营。因此，本公司建立的第一个公交车队，想以更高的质量提供舒适的公共交通服务。在采购车辆之前，公司决定购买配有艾里逊全自动变速箱的客车，因其对驾驶员、乘客和公司运营都带来好处。”

艾里逊T2100型号变速箱为发动机功率172千瓦(230马力)的公交车而设计，为驾驶员和乘客提供了优越的舒适性及良好的燃油经济性，并降低了运营成本。艾里逊变速箱的液力变扭器平顺倍增发动机扭矩，为驱动轮提供更多动力。艾里逊专利的Continuous Power Technology™(不间断动力技术)为车辆提供卓越的加速性及全动力换挡。

得益于艾里逊自动变速箱，驾驶员无需手动换挡从而能够专注于路况并安全驾驶。Güncü强调，他们更喜欢配备全自动变速箱的公交车，因其在市内令人疲惫的起停频繁线路上，确保驾驶员的舒适性。他说: “目前运行的公交路线从20公里到35公里不等，每条线路平均有50-60个停靠车站。一辆公交车每天需往返12-17趟。在此循环中，乘客和驾驶员的舒适性变得尤为重要。”

Güncü继续说道，公交线路每天要为2万多名乘客提供公共交通服务，车辆运营成本与使用强度成正比。“在手动车辆中，由于使用频繁且不断需要维护、维修和更换，离合器片的正常使用寿命明显缩短。在配备全自动变速箱的车辆中，由于没有机械离合器，因此免去了该笔费用。我们预计，维护和维修的需求和成本将大大低于手动或AMT变速箱。”

Güncü说，驾驶员都已经接受了专门的培训，能充分利用艾里逊自动变速箱的优势。“驾驶员对全自动变速箱的使用性能和舒适性非常满意，特别是在车辆需要频繁起停操作期间，对自动变速箱带来的舒适性赞叹不已。”