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南京金龙厉兵秣马 打响930攻坚战
来源:中国客车网   编辑:钱竹红  2018-08-23 14:06:34 字号   打印  收藏

22日,黄宏生董事长紧急召集广州公交订单生产动员会,打响了930项目的攻坚战。集团和大客事业部领导樊文堂、诸萍、李江、陈晓东等出席会议,共同协调大生产各项工作。

广州公交市场第一单

930项目,是指按照广州市政府指令,广州公交要在今年9月30日前全面完成公交电动化改造任务,各中标单位务必在9月28日前到广州交付车辆,并完成上牌。

开沃集团在此次竞标中,凭借新能源汽车的产品实力和服务广州公交事业的真诚态度,取得了476辆订单。这是开沃集团多年努力赢得的广州第一单。按照合同,集团必须在9月25日全面完成车辆入库,确保9月28日车辆全部抵达广州,如果逾期将面临巨额的罚款。

黄宏生董事长要求,聚集团之力,按期保质完成生产任务,向广州市政府交上一份满意的答卷。

厉兵秣马,通力配合

476辆纯电动公交车,生产周期只剩不到40天时间。任务繁重,困难重重,必须各部门通力配合,才能完成这项十分艰巨的任务。黄宏生、樊文堂、诸萍等集团领导,把动员会开成了生产协调会,现场解决各项难题。

动员会上插入了与集团驻广州业务人员的电话会议,预先安排接车场地、车辆上牌的准备;协调落实融资问题,确保资金的到位;统筹调配集团各基地160名和轻客事业部300名生产和技术人员,全力保证930项目的人力需求。

在协调中,上下工序部门之间难免产生矛盾,甚至激烈交锋,但摆明问题,经过协调,达成一致,就能避免在实际运转中发生影响进度的情况

倒排工期,全力以赴

时限紧迫,分秒必争。樊文堂、诸萍副总裁要求各部门按照交车的最后时限,倒排工期,全力以赴。

技术部门当即表示从现在起不分休息日、早晚,抓紧确定BOM和图纸;采购、物流、自制中心等部门,缩短流程时间,为生产工序留出尽量多的时间;行政(运输)部门提前谋划运输方式和线路,保证减少运输成本、车辆按期抵达。焊装、底盘、涂装、总装、综调等车间的负责人,纷纷表示如期完成任务,不拖工期的后腿。

大客生产总监陈晓东受命担任930项目生产进度总监督,每天检查、通报各部门、各工序的进度完成情况。他表示,为了保证项目的完成,肯定要得罪人,请大家谅解,让我们同心合力,去尝试完成这项看似不可能的任务!

黄宏生董事长最后指出,这个项目是广州市政府下达的政治任务,利润低,风险高,我们重点要把控风险,明确项目的总监督。集团将拨付100万元,专项奖励930项目的有功人员。

开沃大客的产销业绩,在今年上半年创造了逆势突起的辉煌。我们相信,金秋时节,一定会迎来又一个硕果累累的丰收季。

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