概况：研究所现有在编教学科研人员共17人，其中教授5名，副教授7名，高级工程师1名，高级实验师1名，讲师2名，助理研究员1名，在站博土后6人，教师队伍中具有博士学位人员的比例100%。2016年招收本科生50人，硕士研究生22人，博士研究生5人。

专业设置：设有有机械设计制造及其自动化(汽车工程方向)本科专业：设有动力工程及工程热物理和机械工程2个一级学科博士后流动站工作点，招收动力机械及工程和车辆工程2个二级学科的硕士研究生和博士研究生，另招收动力工程和车辆工程方向的专业学位硕士研究生。

人才培养情况：①学生培养方面，以理论学习和科研实践为手段，培养养具备机械、热学、电学、力学和自动控制等学科的理论基础，具有汽车领域宽广的知识面和扎实的专业基础知识，具备在汽车及其相关领城进行技术设计、技术开发、技术应用、技术管理和技术创新的综合能力，能胜任汽车产品设计、制造、研究开发和生产组织管理工作的复合型高级技术人才和管理人才：②学生获奖情况方面面，学生参与各类课外的科研实践训练项目，包括浙江大学的学生科研训练的项目(SRTP)，省创国创项目，以及全国大学生方程式大赛(FSAE)等，5人获中国内燃机学会第六届青年学术年会优秀论文奖;③教师队伍建设方面，注重年青数师的教学和科研能力的培养，2016年年年青教师赴海外进修学习1人获“浙江省青年教师数学技能竞赛一等奖”1人，为加强学生国际化视野和实践能力的培养，聘请海外高校和国内外知名企业的资深技术人员作为研究所的兼职教师。

就业情况：2016届本科生毕业生52人，其中保送及考取国内高校研究生15人，出国深造4人，就业33人，士生业生18人，博士生毕业3人，签约就业率100%6。就业单位主要以整车企业、整机企业、零部件企业和科研院所为主，单位性质包括国有企业三资企业、民营企业和科研设计单位等，就业单位地域分布以长三角为主，中部和西部地区比例较低。